Subaru Outback 2022 : problèmes, plaintes et rappels
Bien plusConstant
La NHTSA a reçu 462 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Outback 2022, soit 98,9 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,35, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 84e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 151 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 86 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-07-14 et le 2026-08-31. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
462Plaintes
98.9Plaintes par année de circulation
2.35Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
3.0%Part impliquant un accident ou un incendie
3912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2021) a généré 52,2 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2023) a généré 24,2 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2022 a cumulé 328 plaintes, un niveau supérieur de 344 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (61,5 % des plaintes), suivi de Intérieur & équipement (13,0 %) et Électrique (8,4 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 6,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Carrosserie & structure, les propriétaires mentionnent le plus souvent “windshield”, “crack”, “impact”, “rock” et “passenger side”. 14 plaintes (3,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 6 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 13 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (48 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 39 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 42 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 71 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis2.35
vs autres modèles Subaru2.51
vs autres modèles 20222.53
vs autres SUV intermédiaires1.86
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (328)4.44
While day driving on a clearly marked interstate in slightly hazy weather from fires, the car suddenly, unprompted, steered to the left without any warning or any indicators going off.
Direction · 2026-07-19 · ODI 11751418
I opened the trunk door went to retrieve my groceries and the trunk door came down with extreme force on the top of my head without warning hitting me in the head causing a concussion.
Carrosserie & structure · 2025-11-15 · ODI 11699581
During normal vehicle operation, the castle nut came off the control arm causing it to disengage from the wheel. It is currently with the dealer for inspection and service.
Boîte / transmission · 2026-08-31 · ODI 11760978
My 2022 Subaru Outback Premium has had repeated intermittent stall/no-start events. The exact failed component is UNKNOWN, but the issue appears related to the fuel system, engine control, electrical system, or heat-related sensor/relay failure.
Moteur · 2026-08-18 · ODI 11757581
I am submitting a complaint regarding the battery in my 2022 Subaru Outback. The original battery failed after only approximately 2½ years of normal use.
Intérieur & équipement · 2026-08-12 · ODI 11756543
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V227000 · 2024-03-22
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2022 Outback and Legacy vehicles. A capacitor in the sensors for the Occupant Detection System (ODS) may crack and short circuit, which can prevent the front passenger air bag from deploying in a crash.
Risque: An air bag that does not deploy during a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the ODS sensors on the front passenger seat, free of charge. Owner notifications were mailed February 3, 2025. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-24.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Numéro 23V755000 · 2023-11-09
Résumé: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Risque: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Impreza and Outback vehicles. The incorrect paint clearcoat may have been applied, which can cause the windshield to be insufficiently bonded to the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Risque: An insufficiently bonded windshield can detach during a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Subaru will offer owners a vehicle exchange or repurchase, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 21, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRH-22.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM) Numéro 22V473000 · 2022-07-01
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Outback vehicles. The engine wiring harness may have been damaged, resulting in a loose electrical connection to the engine control unit (ECU).
Risque: A loose electrical connection to the ECU may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the engine wiring harness and ECU, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 30, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRC-22.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Subaru Outback 2022 ?
462 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Subaru Outback 2022, soit environ 98,9 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Subaru Outback 2022 ?
La catégorie la plus fréquente est Carrosserie & structure, soit 61,5 % des plaintes.
La Subaru Outback 2022 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 4 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Subaru Outback 2022 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 39 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 42 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Subaru Outback 2022 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 462 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Outback 2022, soit 98,9 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,35, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 84e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 151 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 86 %.