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Subaru Outback 2023 : problèmes, plaintes et rappels

Moins Variation annuelle inférieure à 30 %

La NHTSA a reçu 89 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Outback 2023, soit 23,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,58, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 49e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 35 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 55 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2022-10-05 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.

89Plaintes
23.5Plaintes par année de circulation
0.58Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
9.0%Part impliquant un accident ou un incendie
1012 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2022) a généré 97,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 35,5 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 72 plaintes, un niveau inférieur de 13 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (25,8 % des plaintes), suivi de Électrique (19,1 %) et Aides à la conduite (15,7 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 2,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 8 plaintes (9,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 8 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (64 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 10 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — une baisse de 17 %.

La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.58
  • vs autres modèles Subaru0.65
  • vs autres modèles 20230.56
  • vs autres SUV intermédiaires0.45
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (72)0.87
  • 49e sur 92 · 2023Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201892.6 par an2.29
  • 2019133.0 par an3.3
  • 2020132.4 par an3.28
  • 202151.3 par an1.27
  • 202297.1 par an2.41
  • 202323.5 par an0.58
  • 202435.5 par an0.88
  • 202545.9 par an1.14
  • 202635.0 par an0.87

Subaru Outback : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Carrosserie & structure23 · 25.8% · 2.83×
  • Électrique17 · 19.1% · 1.21×
  • Aides à la conduite14 · 15.7% · 2.74×
  • Inconnu ou autre11 · 12.4% · 1.38×
  • Éclairage6 · 6.7% · 4.32×
  • Boîte / transmission5 · 5.6% · 0.48×
  • Freins4 · 4.5% · 0.75×
  • Autre3 · 3.4% · 1.84×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Électrique · Inconnu ou autre · Moteur · Aides à la conduite · Boîte / transmission · Airbags & ceintures · Direction · Freins · Circuit carburant

Année de dépôt des plaintes

2022: 5 5 2022 2023: 47 47 2023 2024: 20 20 2024 2025: 11 11 2025 2026: 6 6 2026
  • Accidents signalés: 8
  • Incendies signalés: 1
  • Blessés: 3
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an64.0%
  • 1–2 ans18.0%
  • 2–3 ans11.2%
  • 3–5 ans6.7%
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 8 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2023 · SUV intermédiaires

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2023 Ford Edge236.10.15
2023 Dodge Durango3810.00.25
2023 Honda Passport4010.60.26
2023 Subaru Outback8923.50.58
2023 Chevrolet Traverse9224.30.6
2023 Nissan Pathfinder10427.40.68
2023 Ford Explorer11229.60.73
2023 Honda Pilot14638.50.95
2023 Kia Sorento16242.81.06
2023 Toyota Highlander19551.51.28
2023 Kia Telluride20754.61.35
2023 Hyundai Santa Fe29076.51.9
2023 Hyundai Palisade404106.62.64
2023 Jeep Grand Cherokee586154.73.83

Rappels de sécurité (2)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Numéro 23V755000 · 2023-11-09

Résumé: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.

Risque: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 23V647000 · 2023-09-21

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2023 Outback, Legacy, Ascent, and Impreza vehicles. The center support bolts for the driveshaft may loosen, resulting in the disconnection of the front end of the driveshaft.

Risque: Separation of the front end of the driveshaft increases the risk of a crash.

Remède: Dealers will clean the bolt mounting surfaces of the center support brace and install new bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed November 20, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRN-23.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.