Chevrolet Traverse 2023 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsConstant
La NHTSA a reçu 86 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Traverse 2023, soit 23,4 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,56, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 49e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 49 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 56 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-06-06 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 8 jours.
86Plaintes
23.4Plaintes par année de circulation
0.56Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
5.8%Part impliquant un accident ou un incendie
3012 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 20,3 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 49,3 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 31 plaintes, un niveau inférieur de 63 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (27,9 % des plaintes), suivi de Moteur (22,1 %) et Électrique (20,9 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 2,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Boîte / transmission, les propriétaires mentionnent le plus souvent “transmission”, “power train”, “train recall”, “shifting” et “notification power”. 5 plaintes (5,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 8 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 27 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième année (30 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 30 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 31 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 28 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.56
vs autres modèles Chevrolet0.51
vs autres modèles 20230.56
vs autres SUV intermédiaires0.44
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (31)0.37
The contact's husband leases a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that after the vehicle had been parked for approximately 10 minutes, the contact who was occupying the front passenger's side seat turned off the vehicle while the driver's seat was…
Boîte / transmission · 2025-07-08 · ODI 11671884 · Accident
The contact owns a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that while his wife was driving at an undisclosed speed, exhaust fumes entered the vehicle, causing her to have headaches.
Moteur · 2025-04-07 · ODI 11653267
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request?Transmission How was your safety or the safety of others put at risk?Stumbles harshly when accelerating and deaccelerating Has the problem been reproduced or…
Boîte / transmission · 2026-09-02 · ODI 11761549
While driving on the highway all of a sudden the vehicle started to vibrate and smell like metal burning . Merged off the highway to find my brakes where super hot. Pulled over for a little bit and drove home very slowly .
Freins · 2026-07-16 · ODI 11750730
Vehicle is not detecting key fob. Main battery was changed now the vehicle is not detecting keys. both key fob batteries have been replaced as well as the main vehicle battery.
Électrique · 2026-07-14 · ODI 11750376
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Numéro 23V172000 · 2023-03-16
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.
Risque: A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 23V042000 · 2023-02-02
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Blazer and Traverse vehicles. The left-side half-shaft assemblies may be missing a retaining ring.
Risque: A missing retaining ring on the half-shaft can cause half-shaft inner joint separation, resulting in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the left-side half-shaft assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222390180.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Chevrolet Traverse 2023 ?
86 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Chevrolet Traverse 2023, soit environ 23,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Chevrolet Traverse 2023 ?
La catégorie la plus fréquente est Boîte / transmission, soit 27,9 % des plaintes.
La Chevrolet Traverse 2023 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Chevrolet Traverse 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 30 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 31 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Chevrolet Traverse 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 86 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Traverse 2023, soit 23,4 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,56, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 49e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 49 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 56 %.