Chevrolet Traverse 2023: problemas, reclamações e recalls
MenosVariação anual abaixo de 30 %
A NHTSA recebeu 92 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Traverse 2023, ou seja, 24,3 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,60; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 50º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 47 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 54 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-06-06 e 2026-10-13. Mediana entre o incidente e o registro: 8 dias.
92Reclamações
24.3Reclamações por ano em circulação
0.6Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls
5.4%Parcela com colisão ou incêndio
34Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 20,7 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 50,2 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 31 reclamações, 63 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Transmissão (29,3 % das reclamações), seguido de Motor (21,7 %) e Sistema elétrico (20,7 %). Reclamações de Transmissão são aqui 2,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (5,4 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 8 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 28 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (32 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 34 novas reclamações, contra 31 nos 12 meses anteriores: um aumento de 10 %.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.6
vs. outros modelos Chevrolet0.53
vs. outros modelos 20230.58
vs. outros SUVs médios0.46
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (31)0.37
The contact's husband leases a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that after the vehicle had been parked for approximately 10 minutes, the contact who was occupying the front passenger's side seat turned off the vehicle while the driver's seat was…
Transmissão · 2025-07-08 · ODI 11671884 · Colisão
The contact owns a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that while his wife was driving at an undisclosed speed, exhaust fumes entered the vehicle, causing her to have headaches.
Motor · 2025-04-07 · ODI 11653267
My 2023 traverse rs experienced a loud grinding noise and sudden loss of power, almost like i slammed the brakes on while moving. I was in the middle of the road and i could have been rear ended. 10/12/26.
Transmissão · 2026-10-13 · ODI 11770779
The high-pressure fuel pump/fuel delivery system failed on my 2023 Chevrolet Traverse at approximately 47,480 miles. The vehicle generated diagnostic trouble code P0091.
Sistema de combustível · 2026-10-06 · ODI 11769265
Engine started consuming oil at around 25-30k miles. Now adding 3Q between the recommened oil change period. First realized this when driving on road trip and the engine oil low warning triggered.
Motor · 2026-09-20 · ODI 11765599
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Número 23V172000 · 2023-03-16
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.
Risco: A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 23V042000 · 2023-02-02
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Blazer and Traverse vehicles. The left-side half-shaft assemblies may be missing a retaining ring.
Risco: A missing retaining ring on the half-shaft can cause half-shaft inner joint separation, resulting in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the left-side half-shaft assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222390180.
