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2023년식 Chevrolet Traverse 문제, 불만과 리콜

적음 안정

NHTSA에 접수된 2023년식 Chevrolet Traverse 차주 불만은 86건으로, 차령 1년당 23.4건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.56, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 49위입니다. Chevrolet의 다른 차종과 비교하면 불만률이 49% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 56% 낮음입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

불만 접수일은 2023-06-06부터 2026-09-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 8일.

86불만
23.4차령 1년당 불만 수
0.56불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
5.8%충돌·화재 포함 비율
30최근 12개월

분석

이전 연식(2022)은 연간 20.3건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2024)은 연간 49.3건으로 이 연식보다 많습니다. 2023년식은 출시 후 2년 동안 불만 31건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 63% 낮음 수준이었습니다.

가장 흔한 문제 영역은 변속기/파워트레인(불만의 27.9%)이며, 그다음은 엔진(22.1%), 전기계통(20.9%)입니다. 변속기/파워트레인 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.4배 비율로 나타납니다. 변속기/파워트레인 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “transmission”, “power train”, “train recall”, “shifting”, “notification power”입니다. 5건(5.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 8건, 사망 0건이 보고되었습니다.

보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 27개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3년째(30%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 30건, 그 이전 12개월은 31건으로 속도는 안정적입니다.

NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 불만의 28%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.

불만 지수

  • 추적 중인 전체 차종 대비0.56
  • Chevrolet 다른 차종 대비0.51
  • 다른 2023년식 대비0.56
  • 다른 중형 SUV 대비0.44
  • 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (31)0.37
  • 92개 중 49위 · 2023순위 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.

다른 연식

  • 201852.7 연간1.25
  • 201952.5 연간1.25
  • 202033.4 연간0.79
  • 202115.5 연간0.37
  • 202220.3 연간0.48
  • 202323.4 연간0.56
  • 202449.3 연간1.17
  • 2025103.4 연간2.46

Chevrolet Traverse 연식별 문제, 불만과 리콜 ›

차주들이 불만을 제기하는 부분

  • 변속기/파워트레인24 · 27.9% · 2.4×
  • 엔진19 · 22.1% · 1.0×
  • 전기계통18 · 20.9% · 1.33×
  • 브레이크6 · 7.0% · 1.15×
  • 실내·장비5 · 5.8% · 0.65×
  • 에어백·안전벨트3 · 3.5% · 0.92×
  • 차체·구조3 · 3.5% · 0.38×
  • 등화3 · 3.5% · 2.24×

전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균

변속기/파워트레인 · 불만에 자주 나오는 말

  • transmission13
  • power train7
  • train recall4
  • shifting5
  • notification power3
  • gear5

엔진 · 불만에 자주 나오는 말

  • pipe7
  • exhaust9
  • flex3
  • leak4
  • undisclosed speed4
  • due5

전기계통 · 불만에 자주 나오는 말

  • alternator4
  • module5
  • black4
  • camera5
  • lost motive3
  • message5

문제 영역: 변속기/파워트레인 · 엔진 · 전기계통 · 실내·장비 · 브레이크 · 에어백·안전벨트 · 연료계통 · 차체·구조

불만이 접수된 연도

2023: 12 12 2023 2024: 19 19 2024 2025: 29 29 2025 2026: 26 26 2026
  • 충돌 보고: 5
  • 화재 보고: 0
  • 부상: 8
  • 사망: 0

사고 발생 시 차령

  • 1년 미만17.4%
  • 1–2년24.4%
  • 2–3년30.2%
  • 3–5년27.9%
  • 5년 이상0.0%

사고 시 차령 중앙값: 27개월

차주들의 보고

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 2023 · 중형 SUV

차종불만차령 1년당 불만 수불만 지수
2023 Ford Edge226.00.14
2023 Dodge Durango359.50.23
2023 Honda Passport3710.10.24
2023 Chevrolet Traverse8623.40.56
2023 Subaru Outback8924.20.58
2023 Nissan Pathfinder10328.00.67
2023 Ford Explorer10729.10.69
2023 Honda Pilot13737.30.89
2023 Kia Sorento15642.51.01
2023 Toyota Highlander18550.41.2
2023 Kia Telluride20455.51.32
2023 Hyundai Santa Fe28276.81.83
2023 Hyundai Palisade396107.82.56
2023 Jeep Grand Cherokee562153.03.64

안전 리콜 (2)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION 번호 23V172000 · 2023-03-16

요약: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.

위험: A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.

조치: Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 번호 23V042000 · 2023-02-02

요약: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Blazer and Traverse vehicles. The left-side half-shaft assemblies may be missing a retaining ring.

위험: A missing retaining ring on the half-shaft can cause half-shaft inner joint separation, resulting in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.

조치: Dealers will replace the left-side half-shaft assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222390180.

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결함 조사

추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.

자주 묻는 질문

2023년식 Chevrolet Traverse 불만은 몇 건?

NHTSA에 2023년식 Chevrolet Traverse 불만 86건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 23.4건입니다.

2023년식 Chevrolet Traverse의 가장 흔한 문제는?

가장 흔한 범주는 변속기/파워트레인이며 불만의 27.9%를 차지합니다.

2023년식 Chevrolet Traverse에 리콜이 있나요?

NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다.

2023년식 Chevrolet Traverse은 지금도 불만이 접수되고 있나요?

최근 12개월 신규 불만은 30건, 그 이전 12개월은 31건으로 속도는 안정적입니다.

2023년식 Chevrolet Traverse은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?

NHTSA에 접수된 2023년식 Chevrolet Traverse 차주 불만은 86건으로, 차령 1년당 23.4건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.56, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 49위입니다. Chevrolet의 다른 차종과 비교하면 불만률이 49% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 56% 낮음입니다.