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Chevrolet Traverse 연식별 문제, 불만과 리콜

보통 보합 안정

추적 중인 8개 연식(2018–2025) 동안 NHTSA에는 Chevrolet Traverse 차주 불만 1,657건과 안전 리콜 13건이 기록되어 있습니다. 평균 차령 1년당 43.8건으로 불만이 평균적인 수준(추적 중인 전체 차종 대비 지수 1.04)입니다. 중형 SUV 세그먼트 14개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 6위이며, 세그먼트 평균은 53.1건입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

1,657불만 · 2018–2025
43.8차령 1년당 불만 수
1.04불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
14개 중 6위중형 SUV
13리콜 건수 · 운행 금지/실외 주차 0
499최근 12개월

분석

추세는 보합입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식과 2018, 2019년식의 차이는 19% 이내입니다(연식당 초기 불만 65건, 이전 65건).

불만률이 가장 높은 연식은 2025(연간 103.4건), 가장 낮은 연식은 2021(15.5건)입니다. 2025년식은 이 차종 평균보다 50% 이상 높아 가장 꼼꼼히 살펴봐야 할 연식입니다. 2021, 2022, 2023년식은 이 차종 평균을 크게 밑돕니다.

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 변속기/파워트레인(불만의 26.9%)이며, 그다음은 엔진(21.4%), 전기계통(14.7%)입니다. 변속기/파워트레인 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.3배 비율로 나타납니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “shift park”, “exhaust”, “pipe”, “park message”, “shifter”. 54건(3.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며, 전체 연식에서 부상 53건, 사망 0건이 보고되었습니다.

최근 12개월 차주 불만은 499건, 그 이전 12개월은 400건으로 속도는 안정적입니다. 최근 보고가 가장 많은 연식은 2025년식(105건)입니다. 전체 연식에서 보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 41개월 이내에 발생합니다.

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 13건, 2020년 접수가 가장 많음(4건). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이었으며, 그중 1건은 진행 중, 가장 최근 건은 “Electronic Brake Module Component Failure”(2026-08-21 개시, 아직 진행 중)입니다.

같은 세그먼트에서 연간 불만이 더 적은 차종은 Dodge Durango, Honda Passport, Nissan Pathfinder, Kia Sorento, 더 많은 차종은 Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe, Ford Explorer, Honda Pilot입니다.

연식별 한눈에 보기

2018: 52.7 52.7 2018 2019: 52.5 52.5 2019 2020: 33.4 33.4 2020 2021: 15.5 15.5 2021 2022: 20.3 20.3 2022 2023: 23.4 23.4 2023 2024: 49.3 49.3 2024 2025: 103.4 103.4 2025
연식불만차령 1년당 불만 수불만 지수출시 후 2년간 불만 수동일 연식 평균 대비최근 12개월리콜가장 흔한 문제
2018 45752.71.25 911.02 862 변속기/파워트레인 보기 ›
2019 40352.51.25 390.48 763 변속기/파워트레인 보기 ›
2020 22333.40.79 250.44 588 엔진 보기 ›
2021 불만 최소 8815.50.37 120.2 333 전기계통 보기 ›
2022 9520.30.48 200.27 391 변속기/파워트레인 보기 ›
2023 8623.40.56 310.37 302 변속기/파워트레인 보기 ›
2024 13249.31.17 1001.42 720 브레이크 보기 ›
2025 특히 살펴볼 연식 173103.42.46 1050 브레이크 보기 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배. 출시 후 2년간 불만 수: 동일 연식 평균 대비. 집계 방법

추세 · 동일 연식 평균 대비

1.0 2018: 1.02 1.02 2018 2019: 0.48 0.48 2019 2020: 0.44 0.44 2020 2021: 0.2 0.2 2021 2022: 0.27 0.27 2022 2023: 0.37 0.37 2023 2024: 1.42 1.42 2024

출시 후 2년간 불만 수 ÷ 전체 차종 평균 (1.00)

불만이 접수된 연도

2017: 2 2 2017 2018: 31 31 2018 2019: 76 76 2019 2020: 80 80 2020 2021: 94 94 2021 2022: 113 113 2022 2023: 185 185 2023 2024: 273 273 2024 2025: 505 505 2025 2026: 298 298 2026

최근 12개월: 499 · 그 이전 12개월: 400 안정

문제 영역

변속기/파워트레인 ›

445 · 26.9% · 2.31 전체 차종 대비 · 안정

  • shift park208
  • transmission177
  • shifter81
  • park message54

엔진 ›

355 · 21.4% · 0.97 전체 차종 대비 · 증가

  • exhaust125
  • pipe77
  • bracket56
  • catalytic40

전기계통 ›

244 · 14.7% · 0.94 전체 차종 대비 · 증가

  • shift park74
  • park error19
  • battery63
  • alternator24

실내·장비 ›

196 · 11.8% · 1.32 전체 차종 대비 · 안정

  • shift park71
  • exhaust40
  • pipe23
  • bracket18

브레이크 ›

172 · 10.4% · 1.71 전체 차종 대비 · 안정

  • brake125
  • master54
  • cylinder54
  • abs45

에어백·안전벨트 ›

51 · 3.1% · 0.81 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • seat belt19
  • buckle12
  • seatbelt13
  • airbags13

연료계통 ›

48 · 2.9% · 0.67 전체 차종 대비 · 감소

  • purge15
  • valve12
  • canister6
  • exhaust10

차체·구조 ›

43 · 2.6% · 0.28 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • fin6
  • antenna6
  • sunroof11
  • shark4

휠·타이어·서스펜션

29 · 1.8% · 0.7 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • toe14
  • links14
  • rear20
  • tire9

조향

25 · 1.5% · 0.23 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • steering19
  • wheel13
  • carefully3
  • error message3

등화

18 · 1.1% · 0.69 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • moisture6
  • bulb5
  • led5
  • high beams4

기타

17 · 1.0% · 0.57 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • seat10
  • folded4
  • row4
  • pulled5

운전자 보조 시스템

14 · 0.8% · 0.15 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • activated4
  • braking5
  • system7
  • behind4

불만이 40건 이상인 문제 영역만 전용 페이지가 있습니다.

불만에 자주 나오는 말

  • shift park394
  • exhaust192
  • pipe112
  • park message93
  • shifter127
  • bracket84
  • message shift66
  • turn279

사고 발생 시 차령

  • 1년 미만18.7%
  • 1–2년14.7%
  • 2–3년10.8%
  • 3–5년25.2%
  • 5년 이상30.5%

사고 시 차령 중앙값: 41개월

차주들의 보고

  • When driving at about 50 mph on a highway, there was a loud noise from the rear of the vehicle (something breaking) and the vehicle immediately veered into the oncoming lane (thankfully there was no traffic coming towards us, it is typically a busy road).
    변속기/파워트레인 · 2026-08-27 · ODI 11760075 · 충돌
  • After turning the car on, engaging reverse, and then retuning back to park (driver stepped out of vehicle once in park) the vehicle reversed 60 feet on its on through a parking lot with 2 children inside of the car (disengaged from park on its own while…
    변속기/파워트레인 · 2026-07-08 · ODI 11749046 · 충돌
  • I am filing a complaint regarding a persistent safety defect widely known as the "Shift to Park" issue. For over a year, my 2020 Chevrolet Traverse, VIN [XXX] has repeatedly displayed a "Shift to Park" warning message on the instrument cluster when the…
    실내·장비 · 2026-09-02 · ODI 11761699
  • Bracket on the exhaust pipes just before the flex pipes broke free and there is now a hole in the pipe.
    엔진 · 2026-09-01 · ODI 11761447
  • I made an error and incorrectly submitted an issue under the wrong vehicle, with NHTSA Safety Issue ID 11759404. This is the same submission under the correct vehicle and VIN. Issue ID 11759404 can be merged here or canceled.
    실내·장비 · 2026-08-25 · ODI 11759407

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 중형 SUV

#차종불만차령 1년당 불만 수불만 지수추세최근 동향리콜가장 흔한 문제
1Dodge Durango 75215.20.36 개선안정18 등화
2Honda Passport 65217.60.42 개선증가16 엔진
3Nissan Pathfinder 56620.10.48 악화증가12 엔진
4Kia Sorento 1,38236.20.86 보합증가17 엔진
5Ford Edge 2,16443.61.04 개선안정20 엔진
6Chevrolet Traverse 1,65743.81.04 보합안정13 변속기/파워트레인
7Toyota Highlander 2,06244.51.06 개선증가21 변속기/파워트레인
8Hyundai Santa Fe 1,96858.31.38 악화증가26 엔진
9Ford Explorer 3,12265.61.56 개선안정70 변속기/파워트레인
10Honda Pilot 2,82467.41.6 보합안정26 엔진
11Kia Telluride 1,94573.61.75 개선증가17 차체·구조
12Subaru Outback 3,74977.01.83 개선안정15 차체·구조
13Jeep Grand Cherokee 3,33585.92.04 악화증가49 전기계통
14Hyundai Palisade 2,277102.22.43 악화안정13 에어백·안전벨트

리콜(접수 연도별)

2018: 1 1 2018 2019: 1 1 2019 2020: 4 4 2020 2021: 4 4 2021 2022: 1 1 2022 2023: 2 2 2023
  • 리콜 건수: 13
  • 운행 금지/실외 주차: 0
  • OTA 수정: 0

안전 리콜: 2018 (2) · 2019 (3) · 2020 (8) · 2021 (3) · 2022 (1) · 2023 (2) · 2024 (0) · 2025 (0)

결함 조사

  • Electronic Brake Module Component Failure 진행 중
    EA26006 · SERVICE BRAKES · 개시 2026-08-21 · 연식: 2024, 2025

    On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a “Brake System Failure” message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake ass…

자주 묻는 질문

Chevrolet Traverse에서 불만이 가장 많은 연식은?

불만률이 가장 높은 연식은 2025(연간 103.4건), 가장 낮은 연식은 2021(15.5건)입니다.

Chevrolet Traverse은 좋아지고 있나요, 나빠지고 있나요?

추세는 보합입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식과 2018, 2019년식의 차이는 19% 이내입니다(연식당 초기 불만 65건, 이전 65건). 최근 12개월 차주 불만은 499건, 그 이전 12개월은 400건으로 속도는 안정적입니다.

Chevrolet Traverse의 가장 흔한 문제는?

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 변속기/파워트레인(불만의 26.9%)이며, 그다음은 엔진(21.4%), 전기계통(14.7%)입니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “shift park”, “exhaust”, “pipe”, “park message”, “shifter”.

Chevrolet Traverse은 다른 중형 SUV과 비교해 어떤가요?

중형 SUV 세그먼트 14개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 6위이며, 세그먼트 평균은 53.1건입니다. 같은 세그먼트에서 연간 불만이 더 적은 차종은 Dodge Durango, Honda Passport, Nissan Pathfinder, Kia Sorento, 더 많은 차종은 Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe, Ford Explorer, Honda Pilot입니다.

Chevrolet Traverse에 리콜이나 진행 중인 조사가 있나요?

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 13건, 2020년 접수가 가장 많음(4건). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이었으며, 그중 1건은 진행 중, 가장 최근 건은 “Electronic Brake Module Component Failure”(2026-08-21 개시, 아직 진행 중)입니다.