Chevrolet Traverse 各年款问题、投诉与召回
在 8 个跟踪年款（2018–2025）中，NHTSA 累计收到 Chevrolet Traverse 的车主投诉 1,657 条与 13 项安全召回，平均每车龄年 43.8 条，投诉数属一般水平（对全部跟踪车型的指数 1.04）。在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 6 名；级别平均是 53.1。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势持平。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款与 2018与2019 款的差距在 19% 以内（每个年款早期投诉 65 条，早年是 65 条）。
2025 款的投诉率最高（每年 103.4 条），2021 款最低（15.5 条）。2025 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上，是最需要仔细查的年款。2021、2022与2023 款明显低于这款车的平均。
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是变速箱／动力系统（占投诉 26.9%），其次是发动机（21.4%）与电气（14.7%）。变速箱／动力系统类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 2.3 倍。车主投诉中反复出现的词：“shift park”、“exhaust”、“pipe”、“park message”与“shifter”。有 54 条投诉（3.3%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 53 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 499 条投诉，前 12 个月是 400 条，速度大致平稳。近期投诉最多的是 2025 款（105 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 41 个月内。
召回：跟踪年款合计 13 项召回案，以 2020 年收件最多（4 项）。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车，其中 1 项仍在进行，最近一项是“Electronic Brake Module Component Failure”（2026-08-21 开启，仍在进行中）。
同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento；比它多的有 Toyota Highlander、Hyundai Santa Fe、Ford Explorer与Honda Pilot。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 457 | 52.7 | 1.25 | 91 | 1.02 | 86 | 2 | 变速箱／动力系统 | 查看 › |
| 2019 | 403 | 52.5 | 1.25 | 39 | 0.48 | 76 | 3 | 变速箱／动力系统 | 查看 › |
| 2020 | 223 | 33.4 | 0.79 | 25 | 0.44 | 58 | 8 | 发动机 | 查看 › |
| 2021 投诉最少 | 88 | 15.5 | 0.37 | 12 | 0.2 | 33 | 3 | 电气 | 查看 › |
| 2022 | 95 | 20.3 | 0.48 | 20 | 0.27 | 39 | 1 | 变速箱／动力系统 | 查看 › |
| 2023 | 86 | 23.4 | 0.56 | 31 | 0.37 | 30 | 2 | 变速箱／动力系统 | 查看 › |
| 2024 | 132 | 49.3 | 1.17 | 100 | 1.42 | 72 | 0 | 刹车 | 查看 › |
| 2025 要特别留意的年款 | 173 | 103.4 | 2.46 | — | — | 105 | 0 | 刹车 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 499 · 前 12 个月: 400 平稳
问题分类
轮胎、轮毂与悬挂
29 · 1.8% · 0.7 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- toe14
- links14
- rear20
- tire9
转向
25 · 1.5% · 0.23 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- steering19
- wheel13
- carefully3
- error message3
灯光
18 · 1.1% · 0.69 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- moisture6
- bulb5
- led5
- high beams4
其他
17 · 1.0% · 0.57 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- seat10
- folded4
- row4
- pulled5
驾驶辅助系统
14 · 0.8% · 0.15 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- activated4
- braking5
- system7
- behind4
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- shift park394
- exhaust192
- pipe112
- park message93
- shifter127
- bracket84
- message shift66
- turn279
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 41 个月
车主怎么说
When driving at about 50 mph on a highway, there was a loud noise from the rear of the vehicle (something breaking) and the vehicle immediately veered into the oncoming lane (thankfully there was no traffic coming towards us, it is typically a busy road).
After turning the car on, engaging reverse, and then retuning back to park (driver stepped out of vehicle once in park) the vehicle reversed 60 feet on its on through a parking lot with 2 children inside of the car (disengaged from park on its own while…
I am filing a complaint regarding a persistent safety defect widely known as the "Shift to Park" issue. For over a year, my 2020 Chevrolet Traverse, VIN [XXX] has repeatedly displayed a "Shift to Park" warning message on the instrument cluster when the…
Bracket on the exhaust pipes just before the flex pipes broke free and there is now a hole in the pipe.
I made an error and incorrectly submitted an issue under the wrong vehicle, with NHTSA Safety Issue ID 11759404. This is the same submission under the correct vehicle and VIN. Issue ID 11759404 can be merged here or canceled.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 中型 SUV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 752 | 15.2 | 0.36 | 改善中 | 平稳 | 18 | 灯光 |
| 2 | Honda Passport | 652 | 17.6 | 0.42 | 改善中 | 升温 | 16 | 发动机 |
| 3 | Nissan Pathfinder | 566 | 20.1 | 0.48 | 恶化中 | 升温 | 12 | 发动机 |
| 4 | Kia Sorento | 1,382 | 36.2 | 0.86 | 持平 | 升温 | 17 | 发动机 |
| 5 | Ford Edge | 2,164 | 43.6 | 1.04 | 改善中 | 平稳 | 20 | 发动机 |
| 6 | Chevrolet Traverse | 1,657 | 43.8 | 1.04 | 持平 | 平稳 | 13 | 变速箱／动力系统 |
| 7 | Toyota Highlander | 2,062 | 44.5 | 1.06 | 改善中 | 升温 | 21 | 变速箱／动力系统 |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 1,968 | 58.3 | 1.38 | 恶化中 | 升温 | 26 | 发动机 |
| 9 | Ford Explorer | 3,122 | 65.6 | 1.56 | 改善中 | 平稳 | 70 | 变速箱／动力系统 |
| 10 | Honda Pilot | 2,824 | 67.4 | 1.6 | 持平 | 平稳 | 26 | 发动机 |
| 11 | Kia Telluride | 1,945 | 73.6 | 1.75 | 改善中 | 升温 | 17 | 车身与结构 |
| 12 | Subaru Outback | 3,749 | 77.0 | 1.83 | 改善中 | 平稳 | 15 | 车身与结构 |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3,335 | 85.9 | 2.04 | 恶化中 | 升温 | 49 | 电气 |
| 14 | Hyundai Palisade | 2,277 | 102.2 | 2.43 | 恶化中 | 平稳 | 13 | 安全气囊与安全带 |
召回（按收件年份）
- 召回案: 13
- 勿驾驶／停户外: 0
- OTA 修复: 0
安全召回: 2018 (2) · 2019 (3) · 2020 (8) · 2021 (3) · 2022 (1) · 2023 (2) · 2024 (0) · 2025 (0)
缺陷调查
- Electronic Brake Module Component Failure 进行中
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a âBrake System Failureâ message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake ass…
常见问题
Chevrolet Traverse 哪个年款投诉最多？
2025 款的投诉率最高（每年 103.4 条），2021 款最低（15.5 条）。
Chevrolet Traverse 是越做越好还是越差？
趋势持平。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款与 2018与2019 款的差距在 19% 以内（每个年款早期投诉 65 条，早年是 65 条）。近 12 个月车主提出 499 条投诉，前 12 个月是 400 条，速度大致平稳。
Chevrolet Traverse 最常见的问题是什么？
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是变速箱／动力系统（占投诉 26.9%），其次是发动机（21.4%）与电气（14.7%）。车主投诉中反复出现的词：“shift park”、“exhaust”、“pipe”、“park message”与“shifter”。
Chevrolet Traverse 跟其他中型 SUV比起来如何？
在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 6 名；级别平均是 53.1。同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento；比它多的有 Toyota Highlander、Hyundai Santa Fe、Ford Explorer与Honda Pilot。
Chevrolet Traverse 有召回或进行中的调查吗？
召回：跟踪年款合计 13 项召回案，以 2020 年收件最多（4 项）。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车，其中 1 项仍在进行，最近一项是“Electronic Brake Module Component Failure”（2026-08-21 开启，仍在进行中）。