Subaru Outback 各年款问题、投诉与召回
在 8 个跟踪年款（2018–2025）中，NHTSA 累计收到 Subaru Outback 的车主投诉 3,749 条与 15 项安全召回，平均每车龄年 77.0 条，投诉比一般车多（对全部跟踪车型的指数 1.83）。在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 12 名；级别平均是 53.1。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2018与2019 款低 75%（每个年款早期投诉 68 条，早年是 297 条）。
2019 款的投诉率最高（每年 134.6 条），2023 款最低（24.2 条）。2019与2020 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上，是最需要仔细查的年款。2023与2024 款明显低于这款车的平均。
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是车身与结构（占投诉 39.2%），其次是电气（27.4%）与内饰与配置（12.7%）。车身与结构类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 4.3 倍。车主投诉中反复出现的词：“windshield”、“crack”、“battery”、“impact”与“rock”。有 128 条投诉（3.4%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 59 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 241 条投诉，前 12 个月是 276 条，速度大致平稳。近期投诉最多的是 2025 款（52 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 21 个月内。
召回：跟踪年款合计 15 项召回案，以 2021 年收件最多（3 项）。跟踪的年款没有 NHTSA 缺陷调查。
同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento；比它多的有 Jeep Grand Cherokee与Hyundai Palisade。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 807 | 93.0 | 2.21 | 242 | 2.72 | 37 | 3 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2019 要特别留意的年款 | 1,033 | 134.6 | 3.2 | 352 | 4.36 | 25 | 3 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2020 要特别留意的年款 | 896 | 134.2 | 3.19 | 544 | 9.56 | 21 | 6 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2021 | 296 | 52.2 | 1.24 | 169 | 2.76 | 21 | 4 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2022 | 462 | 98.9 | 2.35 | 328 | 4.44 | 39 | 4 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2023 投诉最少 | 89 | 24.2 | 0.58 | 72 | 0.87 | 10 | 2 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2024 | 91 | 34.0 | 0.81 | 64 | 0.91 | 36 | 0 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2025 | 75 | 44.8 | 1.06 | — | — | 52 | 0 | 内饰与配置 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 241 · 前 12 个月: 276 平稳
问题分类
其他
46 · 1.2% · 0.68 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- accelerated18
- seat16
- began accelerate4
- pedal12
轮胎、轮毂与悬挂
30 · 0.8% · 0.32 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- tires12
- yokohama3
- tread4
- wheel bearing3
灯光
29 · 0.8% · 0.49 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- beams15
- headlights17
- bright10
- high17
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- windshield1685
- crack1115
- battery766
- impact429
- rock314
- eyesight198
- dead291
- side737
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 21 个月
车主怎么说
When engine auto-restarts after Auto Start-Stop has started engine, steering wheel jerks violently if it is not completely straight, dislocated my 5th finger.
My complaint/safety issue is that while I was in my 2019 Subaru Outback, I experienced Unintentional acceleration. While waiting for the large chain-link fence at my storage unit to open, the Outback raced into the gate!
The Starlink infotainment touchscreen in my 2019 Subaru Outback Touring has progressively failed. Visible bubbles have formed under the glass, consistent with screen delamination.
While driving on the highway I had my cruise control on with my driving assist turned on. My car tried to veer to the left, hard, almost into the guardrail. It had happened before but not as severe as this time.
During normal vehicle operation, the castle nut came off the control arm causing it to disengage from the wheel. It is currently with the dealer for inspection and service.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 中型 SUV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 752 | 15.2 | 0.36 | 改善中 | 平稳 | 18 | 灯光 |
| 2 | Honda Passport | 652 | 17.6 | 0.42 | 改善中 | 升温 | 16 | 发动机 |
| 3 | Nissan Pathfinder | 566 | 20.1 | 0.48 | 恶化中 | 升温 | 12 | 发动机 |
| 4 | Kia Sorento | 1,382 | 36.2 | 0.86 | 持平 | 升温 | 17 | 发动机 |
| 5 | Ford Edge | 2,164 | 43.6 | 1.04 | 改善中 | 平稳 | 20 | 发动机 |
| 6 | Chevrolet Traverse | 1,657 | 43.8 | 1.04 | 持平 | 平稳 | 13 | 变速箱／动力系统 |
| 7 | Toyota Highlander | 2,062 | 44.5 | 1.06 | 改善中 | 升温 | 21 | 变速箱／动力系统 |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 1,968 | 58.3 | 1.38 | 恶化中 | 升温 | 26 | 发动机 |
| 9 | Ford Explorer | 3,122 | 65.6 | 1.56 | 改善中 | 平稳 | 70 | 变速箱／动力系统 |
| 10 | Honda Pilot | 2,824 | 67.4 | 1.6 | 持平 | 平稳 | 26 | 发动机 |
| 11 | Kia Telluride | 1,945 | 73.6 | 1.75 | 改善中 | 升温 | 17 | 车身与结构 |
| 12 | Subaru Outback | 3,749 | 77.0 | 1.83 | 改善中 | 平稳 | 15 | 车身与结构 |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3,335 | 85.9 | 2.04 | 恶化中 | 升温 | 49 | 电气 |
| 14 | Hyundai Palisade | 2,277 | 102.2 | 2.43 | 恶化中 | 平稳 | 13 | 安全气囊与安全带 |
召回（按收件年份）
- 召回案: 15
- 勿驾驶／停户外: 0
- OTA 修复: 0
安全召回: 2018 (3) · 2019 (3) · 2020 (6) · 2021 (4) · 2022 (4) · 2023 (2) · 2024 (0) · 2025 (0)
缺陷调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。
常见问题
Subaru Outback 哪个年款投诉最多？
2019 款的投诉率最高（每年 134.6 条），2023 款最低（24.2 条）。
Subaru Outback 是越做越好还是越差？
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2018与2019 款低 75%（每个年款早期投诉 68 条，早年是 297 条）。近 12 个月车主提出 241 条投诉，前 12 个月是 276 条，速度大致平稳。
Subaru Outback 最常见的问题是什么？
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是车身与结构（占投诉 39.2%），其次是电气（27.4%）与内饰与配置（12.7%）。车主投诉中反复出现的词：“windshield”、“crack”、“battery”、“impact”与“rock”。
Subaru Outback 跟其他中型 SUV比起来如何？
在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 12 名；级别平均是 53.1。同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento；比它多的有 Jeep Grand Cherokee与Hyundai Palisade。
Subaru Outback 有召回或进行中的调查吗？
召回：跟踪年款合计 15 项召回案，以 2021 年收件最多（3 项）。跟踪的年款没有 NHTSA 缺陷调查。