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Kia Telluride 各年款问题、投诉与召回

较多 改善中 升温

在 6 个跟踪年款(2020–2025)中,NHTSA 累计收到 Kia Telluride 的车主投诉 2,014 条与 17 项安全召回,平均每车龄年 74.3 条,投诉比一般车多(对全部跟踪车型的指数 1.84)。在中型 SUV级别的 14 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 12 名;级别平均是 52.5。

数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式

2,014投诉 · 2020–2025
74.3每车龄年投诉数
1.84投诉指数 对比全部跟踪车型
第 12 名/共 14中型 SUV
17召回案 · 勿驾驶/停户外 3
572近 12 个月

分析

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2020与2021 款低 27%(每个年款早期投诉 141 条,早年是 150 条)。

2020 款的投诉率最高(每年 113.7 条),2023 款最低(54.6 条)。2020 款的每车龄年投诉数,比这款车各跟踪年款的平均(74.3 条)高出五成以上。

综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是车身与结构(占投诉 27.1%),其次是发动机(17.3%)与未指明或其他(16.3%)。车身与结构类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 3.0 倍。有 61 条投诉(3.0%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 41 人受伤、1 人死亡。

近 12 个月车主提出 572 条投诉,前 12 个月是 341 条,增加 68%。近期投诉最多的是 2020 款(162 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 27 个月内。

召回:跟踪年款合计 17 项召回案,以 2024 年收件最多(4 项),其中 3 项带有勿驾驶或停户外警告。有 1 项 NHTSA 调查涵盖这款车,最近一项是“Complete Loss of High Beams”(初步评估,2023-01-27 开启,已于 2024-04-17 结案)。

同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Nissan Pathfinder、Honda Passport与Kia Sorento;比它多的有 Jeep Grand Cherokee与Hyundai Palisade。

各年款一览

2020: 113.7 113.7 2020 2021: 63.8 63.8 2021 2022: 68.3 68.3 2022 2023: 54.6 54.6 2023 2024: 78.9 78.9 2024 2025: 66.6 66.6 2025
年款投诉每车龄年投诉数投诉指数上路前两年的投诉数对比同年款平均近 12 个月召回最常见问题
2020 ▲50%+ 772113.72.82 1963.48 1627 ⚠ 车身与结构 查看 ›
2021 36963.81.58 1041.7 1135 ⚠ 车身与结构 查看 ›
2022 32768.31.69 1752.37 757 ⚠ 车身与结构 查看 ›
2023 投诉最少 20754.61.35 1101.32 626 ⚠ 车身与结构 查看 ›
2024 22078.91.96 1732.46 605 ⚠ 车身与结构 查看 ›
2025 太新,暂不排名 11966.61.65 —— 1003 发动机 查看 ›

▲50%+ = 高于该车型平均每车龄年投诉数 50% 以上. “太新,暂不排名”:上路未满两年,还不能称为投诉最少的年款。 1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式

趋势 · 对比同年款平均

1.0 2020: 3.48 3.48 2020 2021: 1.7 1.7 2021 2022: 2.37 2.37 2022 2023: 1.32 1.32 2023 2024: 2.46 2.46 2024

上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)

投诉提交的年份

2019: 73 73 2019 2020: 88 88 2020 2021: 130 130 2021 2022: 183 183 2022 2023: 315 315 2023 2024: 378 378 2024 2025: 374 374 2025 2026: 473 473 2026

近 12 个月: 572 · 前 12 个月: 341 升温

问题分类

车身与结构 ›

546 · 27.1% · 2.98 对比全部车型 · 年增减 30% 以内

发动机 ›

348 · 17.3% · 0.78 对比全部车型 · 升温

未指明或其他 ›

329 · 16.3% · 1.82 对比全部车型 · 升温

电气 ›

242 · 12.0% · 0.76 对比全部车型 · 升温

灯光 ›

181 · 9.0% · 5.79 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

变速箱/动力系统 ›

116 · 5.8% · 0.49 对比全部车型 · 升温

轮胎、轮毂与悬挂 ›

59 · 2.9% · 1.17 对比全部车型 · 年增减 30% 以内

刹车 ›

47 · 2.3% · 0.39 对比全部车型 · 年增减 30% 以内

驾驶辅助系统 ›

44 · 2.2% · 0.38 对比全部车型 · 年增减 30% 以内

其他

43 · 2.1% · 1.16 对比全部车型 · 升温

安全气囊与安全带 ›

41 · 2.0% · 0.54 对比全部车型 · 升温

转向

11 · 0.5% · 0.09 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

燃油系统

7 · 0.3% · 0.08 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。

事故发生时的车龄

  • 1 年内29.1%
  • 1–2 年18.1%
  • 2–3 年12.3%
  • 3–5 年25.5%
  • 5 年以上15.0%

事故车龄中位数: 27 个月

车主怎么说

  • My stepson became entangled in the left/driver-side third-row seat belt of my 2025 Kia Telluride. The seat belt webbing became wrapped/tangled around him and the seat belt retractor entered a locked condition.
    安全气囊与安全带 · 2026-08-26 · ODI 11759623
  • Driving and brakes malfunctioned and would not stop causing an accident into a tree
    电气 · 2026-08-03 · ODI 11754431 · 碰撞
  • I have a 2025 Kia Telluride, purchased in Jan 2025. Almost right away, I started having issues with my windshield wipers where they wouldn't work when the lever was pushed - in any setting (High, low, intermittent, etc.). The rear wipers have always worked.
    车身与结构 · 2026-10-11 · ODI 11770469
  • The contact owns a 2020 Kia Telluride. The contact stated that while attempting to start the vehicle, the air bag warning light illuminated. The dealer was contacted by phone and made aware of the failure.
    电气 · 2026-10-09 · ODI 11770105
  • I was attempting to accelerate on the freeway and the rpms kept going up but it felt like the engine didn't want to shift gears.
    发动机 · 2026-10-09 · ODI 11770117

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 中型 SUV

#车型投诉每车龄年投诉数投诉指数趋势近期动态召回最常见问题
1Dodge Durango 78615.20.38 改善中年增减 30% 以内18 灯光
2Nissan Pathfinder 59619.20.48 恶化中升温12 发动机
3Honda Passport 75924.80.61 改善中升温17 电气
4Kia Sorento 1,44633.70.83 持平升温18 发动机
5Chevrolet Traverse 1,73842.01.04 持平年增减 30% 以内14 变速箱/动力系统
6Ford Edge 2,24444.41.1 改善中年增减 30% 以内20 发动机
7Toyota Highlander 2,16245.81.13 改善中升温21 变速箱/动力系统
8Hyundai Santa Fe 2,09258.41.45 恶化中升温27 发动机
9Honda Pilot 2,94563.41.57 持平年增减 30% 以内27 发动机
10Ford Explorer 3,27064.01.59 改善中年增减 30% 以内77 变速箱/动力系统
11Subaru Outback 3,81671.81.78 改善中年增减 30% 以内15 车身与结构
12Kia Telluride 2,01474.31.84 改善中升温17 车身与结构
13Jeep Grand Cherokee 3,47782.42.04 恶化中年增减 30% 以内53 电气
14Hyundai Palisade 2,471105.32.61 恶化中年增减 30% 以内16 安全气囊与安全带

召回(按收件年份)

2019: 1 1 2019 2020: 1 1 2020 2021: 2 2 2021 2022: 3 3 2022 2023: 2 2 2023 2024: 4 4 2024 2025: 2 2 2025 2026: 2 2 2026
  • 召回案: 17
  • 勿驾驶/停户外: 3
  • OTA 修复: 0

安全召回: 2020 (7) · 2021 (5) · 2022 (7) · 2023 (6) · 2024 (5) · 2025 (3)

调查

  • Complete Loss of High Beams 已结案
    PE23002 · 初步评估 · EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 开启 2023-01-27 · 已结案 2024-04-17 · 案号 24V148 · 年款: 2020

    On January 27, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23002 to investigate allegations of loss of high beams with no warning and no re-engagement resulting in reduced visibility at night in the 2020 Kia Telluride. The investigation revealed that the halogen bi-function projector beam, used in vehicles built between January 2019 and November of 2019, is composed of one halogen bul…