Kia Telluride 各年款问题、投诉与召回
在 6 个跟踪年款(2020–2025)中,NHTSA 累计收到 Kia Telluride 的车主投诉 1,945 条与 17 项安全召回,平均每车龄年 73.6 条,投诉比一般车多(对全部跟踪车型的指数 1.75)。在中型 SUV级别的 14 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 11 名;级别平均是 53.1。
数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2020与2021 款低 26%(每个年款早期投诉 141 条,早年是 150 条)。
2020 款的投诉率最高(每年 112.1 条),2023 款最低(55.5 条)。2020 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上,是最需要仔细查的年款。
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是车身与结构(占投诉 27.6%),其次是发动机(16.4%)与内饰与配置(16.3%)。车身与结构类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 3.0 倍。车主投诉中反复出现的词:“windshield”、“sunroof”、“crack”、“chip”与“beams”。有 61 条投诉(3.1%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 41 人受伤、1 人死亡。
近 12 个月车主提出 560 条投诉,前 12 个月是 330 条,投诉速度在升温。近期投诉最多的是 2020 款(158 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 26 个月内。
召回:跟踪年款合计 17 项召回案,以 2024 年收件最多(4 项),其中 3 项带有勿驾驶或停户外警告。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,最近一项是“Complete Loss of High Beams”(2023-01-27 开启,已于 2024-04-17 结案)。
同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento;比它多的有 Subaru Outback、Jeep Grand Cherokee与Hyundai Palisade。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 要特别留意的年款 | 748 | 112.1 | 2.66 | 196 | 3.44 | 158 | 7 ⚠ | 车身与结构 | 查看 › |
| 2021 | 354 | 62.4 | 1.48 | 104 | 1.7 | 105 | 5 ⚠ | 车身与结构 | 查看 › |
| 2022 | 319 | 68.3 | 1.62 | 175 | 2.37 | 71 | 7 ⚠ | 车身与结构 | 查看 › |
| 2023 投诉最少 | 204 | 55.5 | 1.32 | 110 | 1.32 | 68 | 6 ⚠ | 车身与结构 | 查看 › |
| 2024 | 215 | 80.4 | 1.91 | 173 | 2.46 | 68 | 5 ⚠ | 车身与结构 | 查看 › |
| 2025 | 105 | 62.8 | 1.49 | — | — | 90 | 3 | 发动机 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 560 · 前 12 个月: 330 升温
问题分类
其他
39 · 2.0% · 1.11 对比全部车型 · 升温
- seats15
- power seat5
- notification12
- front power3
转向
11 · 0.6% · 0.09 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- steering9
- wheel7
- shaft3
- turn5
燃油系统
7 · 0.4% · 0.08 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- windshield426
- sunroof225
- crack250
- chip111
- beams95
- glass177
- small162
- rock112
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 26 个月
车主怎么说
My stepson became entangled in the left/driver-side third-row seat belt of my 2025 Kia Telluride. The seat belt webbing became wrapped/tangled around him and the seat belt retractor entered a locked condition.
Driving and brakes malfunctioned and would not stop causing an accident into a tree
After receiving a Kia‑issued transmission control module (TCM) software update, my 2021 Kia Telluride experienced a severe and dangerous transmission malfunction while descending a high mountain pass in Colorado.
While driving 2023 Kia Telluride driver side over head visor detached tangling in front of driver obscuring vision.
The left side of my screen where speed, gas and other essential safety features will not show
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 中型 SUV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 752 | 15.2 | 0.36 | 改善中 | 平稳 | 18 | 灯光 |
| 2 | Honda Passport | 652 | 17.6 | 0.42 | 改善中 | 升温 | 16 | 发动机 |
| 3 | Nissan Pathfinder | 566 | 20.1 | 0.48 | 恶化中 | 升温 | 12 | 发动机 |
| 4 | Kia Sorento | 1,382 | 36.2 | 0.86 | 持平 | 升温 | 17 | 发动机 |
| 5 | Ford Edge | 2,164 | 43.6 | 1.04 | 改善中 | 平稳 | 20 | 发动机 |
| 6 | Chevrolet Traverse | 1,657 | 43.8 | 1.04 | 持平 | 平稳 | 13 | 变速箱/动力系统 |
| 7 | Toyota Highlander | 2,062 | 44.5 | 1.06 | 改善中 | 升温 | 21 | 变速箱/动力系统 |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 1,968 | 58.3 | 1.38 | 恶化中 | 升温 | 26 | 发动机 |
| 9 | Ford Explorer | 3,122 | 65.6 | 1.56 | 改善中 | 平稳 | 70 | 变速箱/动力系统 |
| 10 | Honda Pilot | 2,824 | 67.4 | 1.6 | 持平 | 平稳 | 26 | 发动机 |
| 11 | Kia Telluride | 1,945 | 73.6 | 1.75 | 改善中 | 升温 | 17 | 车身与结构 |
| 12 | Subaru Outback | 3,749 | 77.0 | 1.83 | 改善中 | 平稳 | 15 | 车身与结构 |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3,335 | 85.9 | 2.04 | 恶化中 | 升温 | 49 | 电气 |
| 14 | Hyundai Palisade | 2,277 | 102.2 | 2.43 | 恶化中 | 平稳 | 13 | 安全气囊与安全带 |
召回(按收件年份)
- 召回案: 17
- 勿驾驶/停户外: 3
- OTA 修复: 0
安全召回: 2020 (7) · 2021 (5) · 2022 (7) · 2023 (6) · 2024 (5) · 2025 (3)
缺陷调查
- Complete Loss of High Beams 已结案
On January 27, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23002 to investigate allegations of loss of high beams with no warning and no re-engagement resulting in reduced visibility at night in the 2020 Kia Telluride. The investigation revealed that the halogen bi-function projector beam, used in vehicles built between January 2019 and November of 2019, is composed of one halogen bul…
常见问题
Kia Telluride 哪个年款投诉最多?
2020 款的投诉率最高(每年 112.1 条),2023 款最低(55.5 条)。
Kia Telluride 是越做越好还是越差?
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2020与2021 款低 26%(每个年款早期投诉 141 条,早年是 150 条)。近 12 个月车主提出 560 条投诉,前 12 个月是 330 条,投诉速度在升温。
Kia Telluride 最常见的问题是什么?
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是车身与结构(占投诉 27.6%),其次是发动机(16.4%)与内饰与配置(16.3%)。车主投诉中反复出现的词:“windshield”、“sunroof”、“crack”、“chip”与“beams”。
Kia Telluride 跟其他中型 SUV比起来如何?
在中型 SUV级别的 14 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 11 名;级别平均是 53.1。同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento;比它多的有 Subaru Outback、Jeep Grand Cherokee与Hyundai Palisade。
Kia Telluride 有召回或进行中的调查吗?
召回:跟踪年款合计 17 项召回案,以 2024 年收件最多(4 项),其中 3 项带有勿驾驶或停户外警告。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,最近一项是“Complete Loss of High Beams”(2023-01-27 开启,已于 2024-04-17 结案)。