Honda Pilot 各年款问题、投诉与召回
在 9 个跟踪年款（2018–2026）中，NHTSA 累计收到 Honda Pilot 的车主投诉 2,945 条与 27 项安全召回，平均每车龄年 63.4 条，投诉比一般车多（对全部跟踪车型的指数 1.57）。在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 9 名；级别平均是 52.5。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势持平。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款与 2018与2019 款的差距在 6% 以内（每个年款早期投诉 62 条，早年是 72 条）。
2019 款的投诉率最高（每年 117.1 条），2022 款最低（34.2 条）。2019与2025 款的每车龄年投诉数，比这款车各跟踪年款的平均（63.4 条）高出五成以上。2022 款的每车龄年投诉数，比这款车各跟踪年款的平均（63.4 条）低四成以上。
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是发动机（占投诉 24.3%），其次是电气（21.3%）与驾驶辅助系统（10.1%）。有 85 条投诉（2.9%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 69 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 745 条投诉，前 12 个月是 668 条，增加 12%。近期投诉最多的是 2019 款（165 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 44 个月内。
召回：跟踪年款合计 27 项召回案，以 2023 年收件最多（6 项）。有 5 项 NHTSA 调查涵盖这款车，其中 3 项仍在进行，最近一项是“Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status”（初步评估，2025-10-28 开启，仍在进行中）。
同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Nissan Pathfinder、Honda Passport与Kia Sorento；比它多的有 Ford Explorer、Subaru Outback、Kia Telluride与Jeep Grand Cherokee。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 440 | 50.1 | 1.24 | 44 | 7 | 发动机 | 查看 › |
| 2019 ▲50%+ | 912 | 117.1 | 2.9 | 165 | 13 | 发动机 | 查看 › |
| 2020 | 492 | 72.5 | 1.8 | 80 | 11 | 电气 | 查看 › |
| 2021 | 443 | 76.5 | 1.9 | 122 | 10 | 发动机 | 查看 › |
| 2022 投诉最少 | 164 | 34.2 | 0.85 | 72 | 5 | 发动机 | 查看 › |
| 2023 | 146 | 38.5 | 0.95 | 65 | 5 | 安全气囊与安全带 | 查看 › |
| 2024 | 116 | 41.6 | 1.03 | 50 | 6 | 安全气囊与安全带 | 查看 › |
| 2025 ▲50%+ | 209 | 116.9 | 2.9 | 124 | 4 | 电气 | 查看 › |
| 2026 太新，暂不排名 | 23 | 23.0 | 0.57 | 23 | 1 | 转向 | 查看 › |
▲50%+ = 高于该车型平均每车龄年投诉数 50% 以上. “太新，暂不排名”：上路未满两年，还不能称为投诉最少的年款。 1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 745 · 前 12 个月: 668 年增减 30% 以内
问题分类
发动机 ›
716 · 24.3% · 1.09 对比全部车型 · 年增减 30% 以内
电气 ›
628 · 21.3% · 1.36 对比全部车型 · 年增减 30% 以内
驾驶辅助系统 ›
296 · 10.1% · 1.75 对比全部车型 · 升温
燃油系统 ›
286 · 9.7% · 2.24 对比全部车型 · 降温
未指明或其他 ›
266 · 9.0% · 1.01 对比全部车型 · 年增减 30% 以内
变速箱／动力系统 ›
217 · 7.4% · 0.63 对比全部车型 · 降温
车身与结构 ›
134 · 4.6% · 0.5 对比全部车型 · 升温
安全气囊与安全带 ›
131 · 4.4% · 1.17 对比全部车型 · 升温
刹车 ›
115 · 3.9% · 0.65 对比全部车型 · 年增减 30% 以内
转向 ›
76 · 2.6% · 0.4 对比全部车型 · 升温
轮胎、轮毂与悬挂 ›
43 · 1.5% · 0.58 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
其他
24 · 0.8% · 0.44 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
灯光
13 · 0.4% · 0.28 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 44 个月
车主怎么说
Airbag Failure Report – 2021 Honda Pilot (Incident Date: April 10, 2026) I am reporting a critical failure of the supplemental restraint system (SRS) in my 2021 Honda Pilot.
The contact owns a 2021 Honda Pilot. The contact stated that the vehicle had caught on fire while parked in the driveway.
The motor is misfiring on cylinder 5 due to faulty engine components. The vehicle is available for inspection on request. My safety and children’s are at risk as the cabin fills up with raw fuel fumes and makes you feel dizzy.
My vehicle's auto idle engine stops when brake is engaged, goes into neutral when released instead of restarting causing me to have to turn on the flashers, shift into park, turn off the ignition then restart.
I am about to replace my windshield for the 5th time in my 2025 Honda Pilot Black edition. It has happened in different spots at different speeds and the windshield immediately spreads. I have replaced with OEM glass everytime. This is a safety concern.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 中型 SUV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 786 | 15.2 | 0.38 | 改善中 | 年增减 30% 以内 | 18 | 灯光 |
| 2 | Nissan Pathfinder | 596 | 19.2 | 0.48 | 恶化中 | 升温 | 12 | 发动机 |
| 3 | Honda Passport | 759 | 24.8 | 0.61 | 改善中 | 升温 | 17 | 电气 |
| 4 | Kia Sorento | 1,446 | 33.7 | 0.83 | 持平 | 升温 | 18 | 发动机 |
| 5 | Chevrolet Traverse | 1,738 | 42.0 | 1.04 | 持平 | 年增减 30% 以内 | 14 | 变速箱／动力系统 |
| 6 | Ford Edge | 2,244 | 44.4 | 1.1 | 改善中 | 年增减 30% 以内 | 20 | 发动机 |
| 7 | Toyota Highlander | 2,162 | 45.8 | 1.13 | 改善中 | 升温 | 21 | 变速箱／动力系统 |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 2,092 | 58.4 | 1.45 | 恶化中 | 升温 | 27 | 发动机 |
| 9 | Honda Pilot | 2,945 | 63.4 | 1.57 | 持平 | 年增减 30% 以内 | 27 | 发动机 |
| 10 | Ford Explorer | 3,270 | 64.0 | 1.59 | 改善中 | 年增减 30% 以内 | 77 | 变速箱／动力系统 |
| 11 | Subaru Outback | 3,816 | 71.8 | 1.78 | 改善中 | 年增减 30% 以内 | 15 | 车身与结构 |
| 12 | Kia Telluride | 2,014 | 74.3 | 1.84 | 改善中 | 升温 | 17 | 车身与结构 |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3,477 | 82.4 | 2.04 | 恶化中 | 年增减 30% 以内 | 53 | 电气 |
| 14 | Hyundai Palisade | 2,471 | 105.3 | 2.61 | 恶化中 | 年增减 30% 以内 | 16 | 安全气囊与安全带 |
召回（按收件年份）
- 召回案: 27
- 勿驾驶／停户外: 0
- OTA 修复: 0
安全召回: 2018 (7) · 2019 (13) · 2020 (11) · 2021 (10) · 2022 (5) · 2023 (5) · 2024 (6) · 2025 (4) · 2026 (1)
调查
- Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status 进行中
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 6 complaints, and multiple Early Warning Reporting (EWR) field reports alleging inaccurate rear seat belt warning status. These allegations concern both false positive and false negative statuses in model year (MY) 2023-2024 Honda Pilot vehicles manufactured by American Honda Motor Co. (Honda). The complaints state that the rear passenger seat…
- Engine failure 进行中
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 414 reports of connecting rod bearing failures in the 3.5L V6 engine used in the following vehicles: Model Years (MY) 2018-2020 Acura TLX, MY2016-2020 Acura MDX, MY2016-2020 Honda Pilot, MY2018-2020 Honda Odyssey, and MY2017-2019 Honda Ridgeline. The subject engine failures were analyzed as part of a Recall Query (RQ24013). It was determined…
- No Restart After Auto Start/Stop Engages 进行中
On June 3, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several field reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traffic light or road intersection with the AIS function engaged. The subject …
- Engine failure 已结案
On November 8, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ24013 to assess the scope of Honda recall 23V-751 after receiving complaints that alleged connecting rod bearing failures in vehicles that were not within the scope of recall 23V-751. In November 2023, Honda recalled 248,999 various Model Year (MY)2016–2020 Honda and Acura vehicles equipped with the 3.5L V6 engine…
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