Nissan Pathfinder 各年款问题、投诉与召回
在 7 个跟踪年款(2018–2025)中,NHTSA 累计收到 Nissan Pathfinder 的车主投诉 566 条与 12 项安全召回,平均每车龄年 20.1 条,投诉比一般车少很多(对全部跟踪车型的指数 0.48)。在中型 SUV级别的 14 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 3 名;级别平均是 53.1。
数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在恶化。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2018与2019 款高 135%(每个年款早期投诉 44 条,早年是 21 条)。
2025 款的投诉率最高(每年 29.3 条),2020 款最低(7.8 条)。2018、2019与2020 款明显低于这款车的平均。
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是发动机(占投诉 18.2%),其次是刹车(17.5%)与电气(16.3%)。车主投诉中反复出现的词:“rear brakes”、“pads”、“rotors”、“neutral”与“front”。有 20 条投诉(3.5%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 14 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 179 条投诉,前 12 个月是 103 条,投诉速度在升温。近期投诉最多的是 2024 款(49 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 24 个月内。
召回:跟踪年款合计 12 项召回案,以 2021 年收件最多(3 项),其中 2 项带有勿驾驶或停户外警告,1 项可用 OTA 修复。跟踪的年款没有 NHTSA 缺陷调查。
同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango与Honda Passport;比它多的有 Kia Sorento、Ford Edge、Chevrolet Traverse与Toyota Highlander。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 77 | 8.9 | 0.21 | 30 | 0.34 | 8 | 3 ⚠ | 电气 | 查看 › |
| 2019 | 75 | 9.8 | 0.23 | 12 | 0.15 | 10 | 2 ⚠ | 发动机 | 查看 › |
| 2020 投诉最少 | 52 | 7.8 | 0.19 | 5 | 0.09 | 13 | 0 | 发动机 | 查看 › |
| 2022 | 135 | 28.9 | 0.69 | 64 | 0.87 | 26 | 5 | 刹车 | 查看 › |
| 2023 | 103 | 28.0 | 0.67 | 57 | 0.69 | 35 | 1 | 电气 | 查看 › |
| 2024 | 75 | 28.0 | 0.67 | 32 | 0.46 | 49 | 2 | 刹车 | 查看 › |
| 2025 | 49 | 29.3 | 0.7 | — | — | 38 | 1 | 车身与结构 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 179 · 前 12 个月: 103 升温
问题分类
其他
28 · 4.9% · 2.73 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- passenger seat13
- seat low4
- adjust6
- seat people3
安全气囊与安全带
22 · 3.9% · 1.02 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- seatbelt7
- buckled4
- airbag6
- occupants4
驾驶辅助系统
21 · 3.7% · 0.65 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- control11
- cruise7
- automatic emergency4
- aeb3
燃油系统
20 · 3.5% · 0.82 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- fuel12
- pump7
- stalled5
- tank3
轮胎、轮毂与悬挂
13 · 2.3% · 0.92 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- tires6
- side7
- wear3
- defect4
转向
6 · 1.1% · 0.16 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
灯光
3 · 0.5% · 0.34 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- rear brakes31
- pads34
- rotors24
- neutral41
- front103
- wear30
- sunroof34
- worn17
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 24 个月
车主怎么说
I bought my 2025 Pathfinder in November 2025. In early December, the automatic emergency braking symbol started flashing; I took it to the Nissan dealership in Downey, and they told me that unless there was a permanent error code, they couldn't do anything.
The contact owns a 2019 Nissan Pathfinder. The contact stated that while driving at 30 MPH and attempting to come to a stop, the vehicle failed to decelerate sufficiently, resulting in a rear-end collision.
I am submitting this complaint regarding a safety concern involving my 2024 Nissan Pathfinder, which has approximately 19,000 miles on the vehicle. The rear brake pads were found to be excessively worn and required replacement at only 19,000 miles.
The contact owns a 2022 Nissan Pathfinder. The contact stated that the vehicle previously received a repair on the rear brakes at approximately 30,000 miles; however, the vehicle recently received an oil change at an independent mechanic, and it was…
The car is sending off the alarm for the back seat not being buckled when there is no one back there and there is nothing on the seats, it is now also doing it where it does that but shows one of them as buckled when there’s no one in the seats
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 中型 SUV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 752 | 15.2 | 0.36 | 改善中 | 平稳 | 18 | 灯光 |
| 2 | Honda Passport | 652 | 17.6 | 0.42 | 改善中 | 升温 | 16 | 发动机 |
| 3 | Nissan Pathfinder | 566 | 20.1 | 0.48 | 恶化中 | 升温 | 12 | 发动机 |
| 4 | Kia Sorento | 1,382 | 36.2 | 0.86 | 持平 | 升温 | 17 | 发动机 |
| 5 | Ford Edge | 2,164 | 43.6 | 1.04 | 改善中 | 平稳 | 20 | 发动机 |
| 6 | Chevrolet Traverse | 1,657 | 43.8 | 1.04 | 持平 | 平稳 | 13 | 变速箱/动力系统 |
| 7 | Toyota Highlander | 2,062 | 44.5 | 1.06 | 改善中 | 升温 | 21 | 变速箱/动力系统 |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 1,968 | 58.3 | 1.38 | 恶化中 | 升温 | 26 | 发动机 |
| 9 | Ford Explorer | 3,122 | 65.6 | 1.56 | 改善中 | 平稳 | 70 | 变速箱/动力系统 |
| 10 | Honda Pilot | 2,824 | 67.4 | 1.6 | 持平 | 平稳 | 26 | 发动机 |
| 11 | Kia Telluride | 1,945 | 73.6 | 1.75 | 改善中 | 升温 | 17 | 车身与结构 |
| 12 | Subaru Outback | 3,749 | 77.0 | 1.83 | 改善中 | 平稳 | 15 | 车身与结构 |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3,335 | 85.9 | 2.04 | 恶化中 | 升温 | 49 | 电气 |
| 14 | Hyundai Palisade | 2,277 | 102.2 | 2.43 | 恶化中 | 平稳 | 13 | 安全气囊与安全带 |
召回(按收件年份)
- 召回案: 12
- 勿驾驶/停户外: 2
- OTA 修复: 1
安全召回: 2018 (3) · 2019 (2) · 2020 (0) · 2022 (5) · 2023 (1) · 2024 (2) · 2025 (1)
缺陷调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。
常见问题
Nissan Pathfinder 哪个年款投诉最多?
2025 款的投诉率最高(每年 29.3 条),2020 款最低(7.8 条)。
Nissan Pathfinder 是越做越好还是越差?
趋势在恶化。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2018与2019 款高 135%(每个年款早期投诉 44 条,早年是 21 条)。近 12 个月车主提出 179 条投诉,前 12 个月是 103 条,投诉速度在升温。
Nissan Pathfinder 最常见的问题是什么?
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是发动机(占投诉 18.2%),其次是刹车(17.5%)与电气(16.3%)。车主投诉中反复出现的词:“rear brakes”、“pads”、“rotors”、“neutral”与“front”。
Nissan Pathfinder 跟其他中型 SUV比起来如何?
在中型 SUV级别的 14 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 3 名;级别平均是 53.1。同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango与Honda Passport;比它多的有 Kia Sorento、Ford Edge、Chevrolet Traverse与Toyota Highlander。
Nissan Pathfinder 有召回或进行中的调查吗?
召回:跟踪年款合计 12 项召回案,以 2021 年收件最多(3 项),其中 2 项带有勿驾驶或停户外警告,1 项可用 OTA 修复。跟踪的年款没有 NHTSA 缺陷调查。