Honda Passport 各年款问题、投诉与召回

少很多改善中升温

在 7 个跟踪年款（2019–2025）中，NHTSA 累计收到 Honda Passport 的车主投诉 652 条与 16 项安全召回，平均每车龄年 17.6 条，投诉比一般车少很多（对全部跟踪车型的指数 0.42）。在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 2 名；级别平均是 53.1。

数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。计算方式

652投诉 · 2019–2025

17.6每车龄年投诉数

0.42投诉指数对比全部跟踪车型

第 2 名／共 14中型 SUV

16召回案 · 勿驾驶／停户外 0

175近 12 个月

分析

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2019与2020 款低 69%（每个年款早期投诉 13 条，早年是 41 条）。

2019 款的投诉率最高（每年 35.7 条），2024 款最低（6.0 条）。2019 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上，是最需要仔细查的年款。2023与2024 款明显低于这款车的平均。

综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是发动机（占投诉 18.9%），其次是电气（18.7%）与驾驶辅助系统（15.6%）。车主投诉中反复出现的词：“system”、“idle”、“restart”、“auto”与“brake”。有 24 条投诉（3.7%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 19 人受伤、0 人死亡。

近 12 个月车主提出 175 条投诉，前 12 个月是 132 条，投诉速度在升温。近期投诉最多的是 2019 款（40 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 39 个月内。

召回：跟踪年款合计 16 项召回案，以 2023 年收件最多（4 项）。有 3 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车，其中 2 项仍在进行，最近一项是“No Restart After Auto Start/Stop Engages”（2025-03-26 开启，仍在进行中）。

同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango；比它多的有 Nissan Pathfinder、Kia Sorento、Ford Edge与Chevrolet Traverse。

各年款一览

年款	投诉	每车龄年投诉数	投诉指数	上路前两年的投诉数	对比同年款平均	近 12 个月	召回	最常见问题
2019 要特别留意的年款	274	35.7	0.85	66	0.82	40	10	电气	查看 ›
2020	93	13.9	0.33	17	0.3	25	10	驾驶辅助系统	查看 ›
2021	139	24.5	0.58	37	0.61	38	7	驾驶辅助系统	查看 ›
2022	58	12.4	0.29	20	0.27	17	4	发动机	查看 ›
2023	37	10.1	0.24	16	0.19	17	5	刹车	查看 ›
2024 投诉最少	16	6.0	0.14	11	0.16	7	1	刹车	查看 ›
2025	35	20.9	0.5	—	—	31	0	发动机	查看 ›

1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式

趋势 · 对比同年款平均

上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)

投诉提交的年份

近 12 个月: 175 · 前 12 个月: 132 升温

问题分类

发动机 ›

123 · 18.9% · 0.85 对比全部车型 · 升温

auto47
restart46
idle32
engine75

电气 ›

122 · 18.7% · 1.19 对比全部车型 · 升温

infotainment26
crackling16
speakers18
audio19

驾驶辅助系统 ›

102 · 15.6% · 2.73 对比全部车型 · 升温

collision46
mitigation26
lane43
braking42

刹车 ›

70 · 10.7% · 1.77 对比全部车型 · 升温

brake41
braking31
front30
collision20

内饰与配置 ›

68 · 10.4% · 1.16 对比全部车型 · 平稳

idle11
roof9
exploded9
sun7

变速箱／动力系统 ›

50 · 7.7% · 0.66 对比全部车型 · 平稳

transmission28
neutral13
gear15
shifted9

燃油系统 ›

43 · 6.6% · 1.53 对比全部车型 · 降温

fuel38
system gasoline23
gasoline recall18
distribution disconnect18

车身与结构

24 · 3.7% · 0.4 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

driver's side4
mirrors3
wasn't3
defect5

轮胎、轮毂与悬挂

15 · 2.3% · 0.92 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

continental8
tires10
sidewall4
tire flat3

安全气囊与安全带

13 · 2.0% · 0.52 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

air9
bags6
seat5
received notification5

转向

10 · 1.5% · 0.24 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

steering7
safety5
right3
wheel3

灯光

8 · 1.2% · 0.78 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

headlights5
condensation3
inside4
enough3

其他

4 · 0.6% · 0.34 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。

投诉中常见的词

system227
idle61
restart95
auto93
brake135
collision96
mitigation44
neutral55

事故发生时的车龄

1 年内15.8%
1–2 年20.2%
2–3 年10.7%
3–5 年28.8%
5 年以上24.4%

事故车龄中位数: 39 个月

车主怎么说

these cars require a seat calibration after a deer collision. they say your seat sensors are shot and want $900 to fix your seat and recalibrate the system. they also say your passenger airbags will not work without fixing the seat. pure safety for ransome.

安全气囊与安全带 · 2026-07-27 · ODI 11753116 · 碰撞
The push button gearshifting. I have accidentally hit reverse about 100 times since I’ve owned this car in six months. It ended up in a rear end collision with a parked car. Then when I tried to drive forward, I backed up again.

驾驶辅助系统 · 2026-01-26 · ODI 11713498 · 碰撞
“Idle-Stop” feature stays on per factory installation. However when car is stopped and brake is released to proceed with acceleration, the feature automatically throws the transmission into “Neutral” and will not go forward, allow shifting of gears or…

电气 · 2026-09-02 · ODI 11761607
This is related to service bulletin, 23–010 Honda will not fix my vehicle under the extended warranty unless the problem is replicated while they are doing a performance test

发动机 · 2026-09-01 · ODI 11761384
Car began making loud rattling noise which proceeded to a larger grinding noise in the engine. Car sudden wouldn’t accelerate and had to be shut off. It wouldn’t restart and once it did get jumped produced an intensely loud grinding rattling noise.

发动机 · 2026-08-31 · ODI 11761155

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 中型 SUV

#	车型	投诉	每车龄年投诉数	投诉指数	趋势	近期动态	召回	最常见问题
1	Dodge Durango	752	15.2	0.36	改善中	平稳	18	灯光
2	Honda Passport	652	17.6	0.42	改善中	升温	16	发动机
3	Nissan Pathfinder	566	20.1	0.48	恶化中	升温	12	发动机
4	Kia Sorento	1,382	36.2	0.86	持平	升温	17	发动机
5	Ford Edge	2,164	43.6	1.04	改善中	平稳	20	发动机
6	Chevrolet Traverse	1,657	43.8	1.04	持平	平稳	13	变速箱／动力系统
7	Toyota Highlander	2,062	44.5	1.06	改善中	升温	21	变速箱／动力系统
8	Hyundai Santa Fe	1,968	58.3	1.38	恶化中	升温	26	发动机
9	Ford Explorer	3,122	65.6	1.56	改善中	平稳	70	变速箱／动力系统
10	Honda Pilot	2,824	67.4	1.6	持平	平稳	26	发动机
11	Kia Telluride	1,945	73.6	1.75	改善中	升温	17	车身与结构
12	Subaru Outback	3,749	77.0	1.83	改善中	平稳	15	车身与结构
13	Jeep Grand Cherokee	3,335	85.9	2.04	恶化中	升温	49	电气
14	Hyundai Palisade	2,277	102.2	2.43	恶化中	平稳	13	安全气囊与安全带

召回（按收件年份）

召回案: 16
勿驾驶／停户外: 0
OTA 修复: 0

安全召回: 2019 (10) · 2020 (10) · 2021 (7) · 2022 (4) · 2023 (5) · 2024 (1) · 2025 (0)

缺陷调查

No Restart After Auto Start/Stop Engages 进行中

EA25004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 开启 2025-03-26 · 年款: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025

On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
Inadvertent Automatic Emergency Braking 进行中

EA25002 · FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING · 开启 2025-01-17 · 年款: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023

On March 7, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24008) to assess reports of inadvertent activation of the Automatic Emergency Braking (AEB) system in model year 2019-2022 Honda Insight and 2019-2022 Honda Passport vehicles. The complainants allege activation of the AEB system with no apparent obstruction in the vehicle's path, resulting in rapid vehic…
Inadvertent Automatic Emergency Braking 已结案

PE24008 · FORWARD COLLISION AVOIDANCE · 开启 2024-03-07 · 已结案 2025-01-17 · 年款: 2019, 2020, 2021, 2022

On March 7, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24008) to assess reports of inadvertent activation of the Automatic Emergency Braking (AEB) system in model year 2019-2022 Honda Insight and 2019-2022 Honda Passport vehicles. The complainants allege activation of the AEB system with no apparent obstruction in the vehicle's path, resulting in rapid vehic…

常见问题

Honda Passport 哪个年款投诉最多？

2019 款的投诉率最高（每年 35.7 条），2024 款最低（6.0 条）。

Honda Passport 是越做越好还是越差？

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2019与2020 款低 69%（每个年款早期投诉 13 条，早年是 41 条）。近 12 个月车主提出 175 条投诉，前 12 个月是 132 条，投诉速度在升温。

Honda Passport 最常见的问题是什么？

综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是发动机（占投诉 18.9%），其次是电气（18.7%）与驾驶辅助系统（15.6%）。车主投诉中反复出现的词：“system”、“idle”、“restart”、“auto”与“brake”。

Honda Passport 跟其他中型 SUV比起来如何？

在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 2 名；级别平均是 53.1。同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango；比它多的有 Nissan Pathfinder、Kia Sorento、Ford Edge与Chevrolet Traverse。