Hyundai Santa Fe 各年款问题、投诉与召回

较多恶化中升温

在 8 个跟踪年款（2018–2025）中，NHTSA 累计收到 Hyundai Santa Fe 的车主投诉 1,968 条与 26 项安全召回，平均每车龄年 58.3 条，投诉比一般车多（对全部跟踪车型的指数 1.38）。在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 8 名；级别平均是 53.1。

数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。计算方式

1,968投诉 · 2018–2025

58.3每车龄年投诉数

1.38投诉指数对比全部跟踪车型

第 8 名／共 14中型 SUV

26召回案 · 勿驾驶／停户外 3

614近 12 个月

分析

趋势在恶化。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2018与2019 款高 156%（每个年款早期投诉 126 条，早年是 54 条）。

2025 款的投诉率最高（每年 126.7 条），2019 款最低（28.7 条）。2025 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上，是最需要仔细查的年款。2019、2020与2021 款明显低于这款车的平均。

综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是发动机（占投诉 33.4%），其次是内饰与配置（12.0%）与变速箱／动力系统（11.8%）。发动机类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 1.5 倍。车主投诉中反复出现的词：“oil”、“sport”、“consumption”、“horn”与“accelerate”。有 124 条投诉（6.3%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 82 人受伤、0 人死亡。

近 12 个月车主提出 614 条投诉，前 12 个月是 413 条，投诉速度在升温。近期投诉最多的是 2025 款（168 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 29 个月内。

召回：跟踪年款合计 26 项召回案，以 2021 年收件最多（5 项），其中 3 项带有勿驾驶或停户外警告，1 项可用 OTA 修复。有 3 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车，其中 1 项仍在进行，最近一项是“Hyundai and Kia ABS Module Fires”（2023-11-17 开启，仍在进行中）。

同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento；比它多的有 Ford Explorer、Honda Pilot、Kia Telluride与Subaru Outback。

各年款一览

年款	投诉	每车龄年投诉数	投诉指数	上路前两年的投诉数	对比同年款平均	近 12 个月	召回	最常见问题
2018	427	49.2	1.17	56	0.63	64	5 ⚠	发动机	查看 ›
2019 投诉最少	220	28.7	0.68	52	0.64	42	3 ⚠	发动机	查看 ›
2020	206	30.9	0.73	31	0.54	72	2 ⚠	发动机	查看 ›
2021	185	32.6	0.77	72	1.18	35	8 ⚠	发动机	查看 ›
2022	261	55.8	1.33	107	1.45	62	8 ⚠	发动机	查看 ›
2023	282	76.8	1.83	152	1.83	77	1 ⚠	发动机	查看 ›
2024	175	65.4	1.55	100	1.42	94	7	变速箱／动力系统	查看 ›
2025 要特别留意的年款	212	126.7	3.01	—	—	168	5	发动机	查看 ›

1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式

趋势 · 对比同年款平均

上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)

投诉提交的年份

近 12 个月: 614 · 前 12 个月: 413 升温

问题分类

发动机 ›

657 · 33.4% · 1.5 对比全部车型 · 升温

engine456
oil268
consumption96
sport82

内饰与配置 ›

236 · 12.0% · 1.34 对比全部车型 · 升温

horn35
sunroof33
glass32
shattered23

变速箱／动力系统 ›

233 · 11.8% · 1.02 对比全部车型 · 升温

transmission109
accelerate50
dct15
power74

电气 ›

209 · 10.6% · 0.67 对比全部车型 · 升温

horn35
camera34
working33
safety67

车身与结构 ›

140 · 7.1% · 0.78 对比全部车型 · 升温

glass52
sunroof40
windshield49
exploded31

刹车 ›

116 · 5.9% · 0.97 对比全部车型 · 平稳

notification brakes45
hydraulic recall42
brakes hydraulic45
sport36

驾驶辅助系统 ›

114 · 5.8% · 1.01 对比全部车型 · 平稳

cruise47
sunglasses17
control57
attention warning15

安全气囊与安全带 ›

72 · 3.7% · 0.96 对比全部车型 · 升温

seat38
belt21
deploy17
air23

燃油系统 ›

50 · 2.5% · 0.59 对比全部车型 · 平稳

fuel28
injector12
gas20
high pressure6

轮胎、轮毂与悬挂 ›

50 · 2.5% · 1.02 对比全部车型 · 升温

tire37
pirelli11
scorpion10
bubble11

其他

47 · 2.4% · 1.32 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

folding5
notification trailer5
button11
seat13

转向

29 · 1.5% · 0.23 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

steering25
wheel17
column7
lane10

灯光

15 · 0.8% · 0.49 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断

headlights8
night7
shadow3
low beam3

投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。

投诉中常见的词

oil314
sport140
consumption99
horn75
accelerate163
check260
notification brakes46
hybrid106

事故发生时的车龄

1 年内21.6%
1–2 年22.4%
2–3 年13.6%
3–5 年20.7%
5 年以上21.7%

事故车龄中位数: 29 个月

车主怎么说

Our vehicle has twice gone from parking to drive and moved on its own! Both times almost running over my wife

驾驶辅助系统 · 2026-09-02 · ODI 11761572 · 碰撞
On 08/22/26 at approximately 11:45 AM I was stopped at a traffic light and struck by a Ford Pickup truck whose approximate speed was 45 mph as described in the police officer who witness the accident totaling my Hyundai 2025 Santa Fe. No airbags were deployed.

安全气囊与安全带 · 2026-08-23 · ODI 11758892 · 碰撞
Update Re: ODI Complaint Number: 11759237 Subsequent Actions and Manufacturer Refusal to Remediate Safety Defect: Following the [XXX], acute safety incident—where the vehicle lost motive power and entered severe limp mode on [XXX] immediately upon release…

发动机 · 2026-09-02 · ODI 11761505
Hyundai Motor America & Wallace Hyundai of StuartVEHICLE: 2020 Hyundai Santa Fe (2.4L Theta II GDI Engine)VIN: 5NMS23AD5LH181669INCIDENT MILEAGE: 181,000 MiHYUNDAI CASE NUMBER: 42981944SECTION 1: CATASTROPHIC INTERSTATE SAFETY INCIDENTOn July 16, 2026, while…

发动机 · 2026-09-02 · ODI 11761774
Occasionally the cruise control will go off. Sometimes it will reset itself & other times, the driver has to initiate. I reported to the Hyundai Manuf. last yr. & also had 2 separate dealers take a look & problem has not been resolved.

驾驶辅助系统 · 2026-09-01 · ODI 11761327

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 中型 SUV

#	车型	投诉	每车龄年投诉数	投诉指数	趋势	近期动态	召回	最常见问题
1	Dodge Durango	752	15.2	0.36	改善中	平稳	18	灯光
2	Honda Passport	652	17.6	0.42	改善中	升温	16	发动机
3	Nissan Pathfinder	566	20.1	0.48	恶化中	升温	12	发动机
4	Kia Sorento	1,382	36.2	0.86	持平	升温	17	发动机
5	Ford Edge	2,164	43.6	1.04	改善中	平稳	20	发动机
6	Chevrolet Traverse	1,657	43.8	1.04	持平	平稳	13	变速箱／动力系统
7	Toyota Highlander	2,062	44.5	1.06	改善中	升温	21	变速箱／动力系统
8	Hyundai Santa Fe	1,968	58.3	1.38	恶化中	升温	26	发动机
9	Ford Explorer	3,122	65.6	1.56	改善中	平稳	70	变速箱／动力系统
10	Honda Pilot	2,824	67.4	1.6	持平	平稳	26	发动机
11	Kia Telluride	1,945	73.6	1.75	改善中	升温	17	车身与结构
12	Subaru Outback	3,749	77.0	1.83	改善中	平稳	15	车身与结构
13	Jeep Grand Cherokee	3,335	85.9	2.04	恶化中	升温	49	电气
14	Hyundai Palisade	2,277	102.2	2.43	恶化中	平稳	13	安全气囊与安全带

召回（按收件年份）

召回案: 26
勿驾驶／停户外: 3
OTA 修复: 1

安全召回: 2018 (5) · 2019 (3) · 2020 (2) · 2021 (8) · 2022 (8) · 2023 (1) · 2024 (7) · 2025 (5)

缺陷调查

Hyundai and Kia ABS Module Fires 进行中

AQ23002 · SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE · 开启 2023-11-17 · 年款: 2018, 2019

The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
Pedestrian alert sounds 已结案

DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 开启 2023-01-27 · 已结案 2023-08-07 · 案号 22V063000 · 年款: 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Loss of Motive Power 已结案

DP22003 · ENGINE · 开启 2022-09-12 · 已结案 2023-12-12 · 年款: 2018, 2019, 2020, 2021

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…

常见问题

Hyundai Santa Fe 哪个年款投诉最多？

2025 款的投诉率最高（每年 126.7 条），2019 款最低（28.7 条）。

Hyundai Santa Fe 是越做越好还是越差？

趋势在恶化。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2018与2019 款高 156%（每个年款早期投诉 126 条，早年是 54 条）。近 12 个月车主提出 614 条投诉，前 12 个月是 413 条，投诉速度在升温。

Hyundai Santa Fe 最常见的问题是什么？

综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是发动机（占投诉 33.4%），其次是内饰与配置（12.0%）与变速箱／动力系统（11.8%）。车主投诉中反复出现的词：“oil”、“sport”、“consumption”、“horn”与“accelerate”。

Hyundai Santa Fe 跟其他中型 SUV比起来如何？

在中型 SUV级别的 14 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 8 名；级别平均是 53.1。同级别中每年投诉比它少的有 Dodge Durango、Honda Passport、Nissan Pathfinder与Kia Sorento；比它多的有 Ford Explorer、Honda Pilot、Kia Telluride与Subaru Outback。