Chevrolet Traverse 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
WenigerInnerhalb ±30 % zum Vorjahr
Bei der NHTSA liegen 92 Halterbeschwerden zum Chevrolet Traverse von 2023 vor, also 24,3 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,60; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 50 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 54 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-06-06 und 2026-10-13. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
92Beschwerden
24.3Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.6Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
5.4%Anteil mit Unfall oder Brand
34Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 20,7 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 50,2 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 31 Beschwerden, 63 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (29,3 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (21,7 %) und Elektrik (20,7 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 5 Berichte (5,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 28 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (32 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 34 neue Beschwerden ein, gegenüber 31 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 10 %.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.6
vs. andere Chevrolet-Modelle0.53
vs. andere Modelle von 20230.58
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.46
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (31)0.37
The contact's husband leases a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that after the vehicle had been parked for approximately 10 minutes, the contact who was occupying the front passenger's side seat turned off the vehicle while the driver's seat was…
Getriebe / Antrieb · 2025-07-08 · ODI 11671884 · Unfall
The contact owns a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that while his wife was driving at an undisclosed speed, exhaust fumes entered the vehicle, causing her to have headaches.
Motor · 2025-04-07 · ODI 11653267
My 2023 traverse rs experienced a loud grinding noise and sudden loss of power, almost like i slammed the brakes on while moving. I was in the middle of the road and i could have been rear ended. 10/12/26.
Getriebe / Antrieb · 2026-10-13 · ODI 11770779
The high-pressure fuel pump/fuel delivery system failed on my 2023 Chevrolet Traverse at approximately 47,480 miles. The vehicle generated diagnostic trouble code P0091.
Kraftstoffsystem · 2026-10-06 · ODI 11769265
Engine started consuming oil at around 25-30k miles. Now adding 3Q between the recommened oil change period. First realized this when driving on road trip and the engine oil low warning triggered.
Motor · 2026-09-20 · ODI 11765599
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Nummer 23V172000 · 2023-03-16
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.
Risiko: A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 23V042000 · 2023-02-02
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Blazer and Traverse vehicles. The left-side half-shaft assemblies may be missing a retaining ring.
Risiko: A missing retaining ring on the half-shaft can cause half-shaft inner joint separation, resulting in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the left-side half-shaft assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222390180.
