Chevrolet Traverse 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
WenigerGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 86 Halterbeschwerden zum Chevrolet Traverse von 2023 vor, also 23,4 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,56; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 49 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 49 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 56 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-06-06 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
86Beschwerden
23.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.56Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
5.8%Anteil mit Unfall oder Brand
30Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 20,3 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 49,3 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 31 Beschwerden, 63 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (27,9 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (22,1 %) und Elektrik (20,9 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “transmission”, “power train”, “train recall”, “shifting” und “notification power”. 5 Berichte (5,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 27 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte Jahr (30 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 30 neue Beschwerden ein, gegenüber 31 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 28 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.56
vs. andere Chevrolet-Modelle0.51
vs. andere Modelle von 20230.56
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.44
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (31)0.37
The contact's husband leases a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that after the vehicle had been parked for approximately 10 minutes, the contact who was occupying the front passenger's side seat turned off the vehicle while the driver's seat was…
Getriebe / Antrieb · 2025-07-08 · ODI 11671884 · Unfall
The contact owns a 2023 Chevrolet Traverse. The contact stated that while his wife was driving at an undisclosed speed, exhaust fumes entered the vehicle, causing her to have headaches.
Motor · 2025-04-07 · ODI 11653267
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request?Transmission How was your safety or the safety of others put at risk?Stumbles harshly when accelerating and deaccelerating Has the problem been reproduced or…
Getriebe / Antrieb · 2026-09-02 · ODI 11761549
While driving on the highway all of a sudden the vehicle started to vibrate and smell like metal burning . Merged off the highway to find my brakes where super hot. Pulled over for a little bit and drove home very slowly .
Bremsen · 2026-07-16 · ODI 11750730
Vehicle is not detecting key fob. Main battery was changed now the vehicle is not detecting keys. both key fob batteries have been replaced as well as the main vehicle battery.
Elektrik · 2026-07-14 · ODI 11750376
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Nummer 23V172000 · 2023-03-16
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.
Risiko: A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 23V042000 · 2023-02-02
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Blazer and Traverse vehicles. The left-side half-shaft assemblies may be missing a retaining ring.
Risiko: A missing retaining ring on the half-shaft can cause half-shaft inner joint separation, resulting in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the left-side half-shaft assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222390180.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Chevrolet Traverse von 2023?
Bei der NHTSA liegen 86 Beschwerden zum Chevrolet Traverse von 2023 vor, etwa 23,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Chevrolet Traverse von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 27,9 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Chevrolet Traverse von 2023?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Chevrolet Traverse von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 30 neue Beschwerden ein, gegenüber 31 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Chevrolet Traverse von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 86 Halterbeschwerden zum Chevrolet Traverse von 2023 vor, also 23,4 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,56; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 49 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 49 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 56 % niedriger.