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Chevrolet Traverse 2018: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Mehr Gleichbleibend

Bei der NHTSA liegen 457 Halterbeschwerden zum Chevrolet Traverse von 2018 vor, also 52,7 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,25; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 52 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 15 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie etwa gleich.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2017-10-06 und 2026-08-30. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 10 Tage.

457Beschwerden
52.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.25Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
2.2%Anteil mit Unfall oder Brand
86Letzte 12 Monate

Analyse

Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 52,5 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 91 Beschwerden, etwa gleich als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (35,7 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (21,7 %) und Innenraum & Ausstattung (12,3 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 3,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “shift park”, “shifter”, “transmission”, “park message” und “gear”. 10 Berichte (2,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 7 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 59 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (49 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 86 neue Beschwerden ein, gegenüber 67 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 38 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge1.25
  • vs. andere Chevrolet-Modelle1.15
  • vs. andere Modelle von 20181.07
  • vs. andere Mittelklasse-SUVs0.99
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (91)1.02
  • Platz 52 von 73 · 2018Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201852.7 pro Jahr1.25
  • 201952.5 pro Jahr1.25
  • 202033.4 pro Jahr0.79
  • 202115.5 pro Jahr0.37
  • 202220.3 pro Jahr0.48
  • 202323.4 pro Jahr0.56
  • 202449.3 pro Jahr1.17
  • 2025103.4 pro Jahr2.46

Chevrolet Traverse: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Getriebe / Antrieb163 · 35.7% · 3.07×
  • Motor99 · 21.7% · 0.98×
  • Innenraum & Ausstattung56 · 12.3% · 1.37×
  • Elektrik54 · 11.8% · 0.75×
  • Bremsen21 · 4.6% · 0.76×
  • Kraftstoffsystem20 · 4.4% · 1.02×
  • Airbags & Gurte13 · 2.8% · 0.73×
  • Karosserie & Struktur9 · 2.0% · 0.22×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Getriebe / Antrieb · Häufige Begriffe in Berichten

  • shift park81
  • shifter38
  • transmission68
  • park message23
  • gear41
  • turn53

Motor · Häufige Begriffe in Berichten

  • exhaust27
  • engine53
  • pipe13
  • shift park16
  • bracket11
  • check29

Innenraum & Ausstattung · Häufige Begriffe in Berichten

  • shift park22
  • park turn7
  • shifter8
  • recognize6
  • exhaust8
  • converter7

Problembereiche: Getriebe / Antrieb · Motor · Elektrik · Innenraum & Ausstattung · Bremsen · Airbags & Gurte · Kraftstoffsystem · Karosserie & Struktur

Wann die Beschwerden eingingen

2017: 2 2 2017 2018: 31 31 2018 2019: 58 58 2019 2020: 48 48 2020 2021: 37 37 2021 2022: 32 32 2022 2023: 50 50 2023 2024: 67 67 2024 2025: 85 85 2025 2026: 47 47 2026
  • Gemeldete Unfälle: 9
  • Gemeldete Brände: 2
  • Verletzte: 7
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr10.9%
  • 1–2 Jahre12.5%
  • 2–3 Jahre9.2%
  • 3–5 Jahre18.2%
  • 5+ Jahre49.2%

Medianalter beim Vorfall: 59 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2018 · Mittelklasse-SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2018 Nissan Pathfinder778.90.21
2018 Dodge Durango22926.40.63
2018 Kia Sorento25229.10.69
2018 Toyota Highlander26931.00.74
2018 Hyundai Santa Fe42749.21.17
2018 Honda Pilot43750.41.2
2018 Chevrolet Traverse45752.71.25
2018 Ford Explorer72683.71.99
2018 Ford Edge80092.22.19
2018 Subaru Outback80793.02.21
2018 Jeep Grand Cherokee85398.32.34

Sicherheitsrückrufe (2)

AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS Nummer 21V246000 · 2021-04-08

Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2015, 2017 Buick Enclave, 2010-2019 Chevrolet Traverse, and 2011-2016 GMC Acadia vehicles. The side curtain air bags may not be properly attached.

Risiko: Unsecured side curtain air bags may not perform as intended, increasing the risk of injury.

Abhilfe: GM will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, realign or replace the weld nuts, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 24, 2021. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N202321200.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Nummer 20V668000 · 2020-10-29

Zusammenfassung: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Cruze and Buick LaCrosse, 2018-2020 Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse and GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, 2019-2020 Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer and GMC Acadia, and 2020 Cadillac XT6 vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing bolts.

Risiko: Missing bolts on the start-stop accumulator endcap could result in a transmission oil leak and may progress to a loss of propulsion, increasing the risk of a crash. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.

Abhilfe: GM will notify owners, and dealers will inspect the start-stop transmission accumulator and replace it if any bolts are missing, free of charge. The recall began December 15, 2020. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick Customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N202313440.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Chevrolet Traverse von 2018?

Bei der NHTSA liegen 457 Beschwerden zum Chevrolet Traverse von 2018 vor, etwa 52,7 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Chevrolet Traverse von 2018?

Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 35,7 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Chevrolet Traverse von 2018?

Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.

Gibt es zum Chevrolet Traverse von 2018 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 86 neue Beschwerden ein, gegenüber 67 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Wie schneidet der Chevrolet Traverse von 2018 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?

Bei der NHTSA liegen 457 Halterbeschwerden zum Chevrolet Traverse von 2018 vor, also 52,7 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,25; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 52 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 15 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie etwa gleich.