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Chevrolet Traverse 2018: problemas, quejas y retiros

Más Variación interanual menor al 30 %

La NHTSA ha recibido 463 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Traverse 2018, es decir 52,7 por año en circulación: más quejas de lo habitual (índice de quejas 1,31; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2018 que seguimos, ocupa el puesto 55 de 76 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 14 % mayor; frente a otros SUV medianos, es casi igual.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2017-10-06 y el 2026-10-10. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.

463Quejas
52.7Quejas por año en circulación
1.31Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
2.2%Porcentaje con choque o incendio
72Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo siguiente (2019) registró 52,8 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2018 acumuló 91 quejas, un 6 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Transmisión (35,9 % de las quejas), seguido de Motor (21,6 %) y Desconocido u otro (12,5 %). Las quejas de Transmisión son aquí 3,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 10 quejas (2,2 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 7 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 60 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (50 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 72 quejas nuevas, frente a 79 en los 12 meses anteriores: una disminución del 9 %.

La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos1.31
  • vs. otros modelos Chevrolet1.14
  • vs. otros modelos 20181.11
  • vs. otros SUV medianos1.0
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (91)1.06
  • N.º 55 de 76 · 2018Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 201852.7 por año1.31
  • 201952.8 por año1.31
  • 202034.3 por año0.85
  • 202115.9 por año0.39
  • 202220.7 por año0.51
  • 202324.3 por año0.6
  • 202450.2 por año1.24
  • 2025102.4 por año2.54
  • 202625.0 por año0.62

Chevrolet Traverse: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Transmisión166 · 35.9% · 3.07×
  • Motor100 · 21.6% · 0.97×
  • Desconocido u otro58 · 12.5% · 1.39×
  • Sistema eléctrico54 · 11.7% · 0.74×
  • Frenos21 · 4.5% · 0.75×
  • Sistema de combustible20 · 4.3% · 0.99×
  • Airbags y cinturones13 · 2.8% · 0.74×
  • Carrocería y estructura9 · 1.9% · 0.21×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Transmisión · Motor · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Frenos · Airbags y cinturones · Sistema de combustible · Carrocería y estructura

Año en que se presentaron

2017: 2 2 2017 2018: 31 31 2018 2019: 58 58 2019 2020: 48 48 2020 2021: 37 37 2021 2022: 32 32 2022 2023: 50 50 2023 2024: 67 67 2024 2025: 85 85 2025 2026: 53 53 2026
  • Choques reportados: 9
  • Incendios reportados: 2
  • Lesiones: 7
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año10.8%
  • 1–2 años12.3%
  • 2–3 años9.1%
  • 3–5 años17.9%
  • 5+ años49.9%

Antigüedad mediana en el incidente: 60 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2018 · SUV medianos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2018 Nissan Pathfinder778.80.22
2018 Dodge Durango23326.50.66
2018 Kia Sorento25529.00.72
2018 Toyota Highlander27331.10.77
2018 Hyundai Santa Fe43249.21.22
2018 Honda Pilot44050.11.24
2018 Chevrolet Traverse46352.71.31
2018 Ford Explorer73583.62.07
2018 Subaru Outback81492.62.29
2018 Ford Edge83995.52.37
2018 Jeep Grand Cherokee85597.32.41

Retiros de seguridad (2)

AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS Número 21V246000 · 2021-04-08

Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2015, 2017 Buick Enclave, 2010-2019 Chevrolet Traverse, and 2011-2016 GMC Acadia vehicles. The side curtain air bags may not be properly attached.

Riesgo: Unsecured side curtain air bags may not perform as intended, increasing the risk of injury.

Solución: GM will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, realign or replace the weld nuts, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 24, 2021. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N202321200.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Número 20V668000 · 2020-10-29

Resumen: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Cruze and Buick LaCrosse, 2018-2020 Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse and GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, 2019-2020 Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer and GMC Acadia, and 2020 Cadillac XT6 vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing bolts.

Riesgo: Missing bolts on the start-stop accumulator endcap could result in a transmission oil leak and may progress to a loss of propulsion, increasing the risk of a crash. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.

Solución: GM will notify owners, and dealers will inspect the start-stop transmission accumulator and replace it if any bolts are missing, free of charge. The recall began December 15, 2020. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick Customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N202313440.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.