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Chevrolet Traverse 2024: problemas, quejas y retiros

Típico En aumento

La NHTSA ha recibido 132 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Traverse 2024, es decir 49,3 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,17; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 68 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 7 % mayor; frente a otros SUV medianos, es un 7 % menor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2024-06-21 y el 2026-08-24. Mediana entre el incidente y la presentación: 13 días.

132Quejas
49.3Quejas por año en circulación
1.17Índice de quejas vs. todos los vehículos
0Retiros
0.8%Porcentaje con choque o incendio
72Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2023) registró 23,4 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 103,4 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 100 quejas, un 42 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Frenos (25,0 % de las quejas), seguido de Motor (24,2 %) y Sistema eléctrico (14,4 %). Las quejas de Frenos son aquí 4,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Frenos, los dueños mencionan sobre todo “brake”, “squeaking”, “master”, “squealing” y “pads”. 1 quejas (0,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 18 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (49 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 72 quejas nuevas, frente a 51 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Electronic Brake Module Component Failure» (abierta el 2026-08-21, aún abierta).

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos1.17
  • vs. otros modelos Chevrolet1.07
  • vs. otros modelos 20241.29
  • vs. otros SUV medianos0.93
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (100)1.42
  • N.º 68 de 89 · 2024Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 201852.7 por año1.25
  • 201952.5 por año1.25
  • 202033.4 por año0.79
  • 202115.5 por año0.37
  • 202220.3 por año0.48
  • 202323.4 por año0.56
  • 202449.3 por año1.17
  • 2025103.4 por año2.46

Chevrolet Traverse: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Frenos33 · 25.0% · 4.12×
  • Motor32 · 24.2% · 1.09×
  • Sistema eléctrico19 · 14.4% · 0.91×
  • Transmisión16 · 12.1% · 1.04×
  • Interior y equipamiento11 · 8.3% · 0.93×
  • Asistencia al conductor6 · 4.5% · 0.78×
  • Otros6 · 4.5% · 2.49×
  • Carrocería y estructura4 · 3.0% · 0.33×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Frenos · Términos frecuentes en las quejas

  • brake23
  • squeaking6
  • master6
  • squealing4
  • pads5
  • cylinder6

Motor · Términos frecuentes en las quejas

  • radiator13
  • hose12
  • coolant16
  • engine20
  • upper5
  • leaking7

Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas

  • visits4
  • brake9
  • signal4
  • codes5
  • error5
  • battery6

Áreas de problemas: Transmisión · Motor · Sistema eléctrico · Interior y equipamiento · Frenos · Airbags y cinturones · Sistema de combustible · Carrocería y estructura

Año en que se presentaron

2024: 29 29 2024 2025: 71 71 2025 2026: 32 32 2026
  • Choques reportados: 0
  • Incendios reportados: 1
  • Lesiones: 2
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año35.6%
  • 1–2 años49.2%
  • 2–3 años15.2%
  • 3–5 años0.0%
  • 5+ años0.0%

Antigüedad mediana en el incidente: 18 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2024 · SUV medianos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2024 Dodge Durango134.90.12
2024 Honda Passport166.00.14
2024 Ford Explorer197.10.17
2024 Toyota Highlander4215.70.37
2024 Ford Edge4215.70.37
2024 Kia Sorento4617.20.41
2024 Nissan Pathfinder7528.00.67
2024 Subaru Outback9134.00.81
2024 Honda Pilot10940.70.97
2024 Chevrolet Traverse13249.31.17
2024 Hyundai Santa Fe17565.41.55
2024 Kia Telluride21580.41.91
2024 Jeep Grand Cherokee303113.32.69
2024 Hyundai Palisade382142.83.39

Retiros de seguridad (0)

No hay retiros registrados para este año-modelo.

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Investigaciones

Preguntas frecuentes

¿Cuántas quejas tiene el Chevrolet Traverse 2024?

Se presentaron 132 quejas ante la NHTSA por el Chevrolet Traverse 2024, unas 49,3 por año en circulación.

¿Cuál es el problema más común del Chevrolet Traverse 2024?

La categoría más común es Frenos, con el 25,0 % de las quejas.

¿Tiene retiros el Chevrolet Traverse 2024?

La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Electronic Brake Module Component Failure» (abierta el 2026-08-21, aún abierta).

¿El Chevrolet Traverse 2024 sigue generando quejas?

En los últimos 12 meses se presentaron 72 quejas nuevas, frente a 51 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

¿Cómo se compara el Chevrolet Traverse 2024 con vehículos similares?

La NHTSA ha recibido 132 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Traverse 2024, es decir 49,3 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,17; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 68 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 7 % mayor; frente a otros SUV medianos, es un 7 % menor.