Hyundai Santa Fe 2018: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
TypischInnerhalb ±30 % zum Vorjahr
Bei der NHTSA liegen 432 Halterbeschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2018 vor, also 49,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 1,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 53 von 76 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 9 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 6 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2017-11-13 und 2026-10-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 17 Tage.
432Beschwerden
49.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.22Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe · ⚠ 2
5.8%Anteil mit Unfall oder Brand
59Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 29,1 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 56 Beschwerden, 35 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (60,9 % der Beschwerden), gefolgt von Bremsen (13,4 %) und Unbekannt oder Sonstiges (6,9 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,7-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 25 Berichte (5,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 13 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 64 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (54 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 59 neue Beschwerden ein, gegenüber 79 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 25 %.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 2 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 2 NHTSA-Untersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Hyundai and Kia ABS Module Fires“ (Auditanfrage, eröffnet 2023-11-17, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.22
vs. andere Hyundai-Modelle0.91
vs. andere Modelle von 20181.04
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.94
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (56)0.65
On April 13, 2026, I arrived home and parked the vehicle, engaging the traditional shifter into the "Park" position and turning off the engine.
Getriebe / Antrieb · 2026-05-02 · ODI 11735250 · Unfall
I own a 2018 Honda Santa Fe it is using oil so fast. I know that there is other people complaining about the oil consumption so my engine just blew up because I had it changed on March 13 brand new oil change and on Monday night the engine blew up..
Motor · 2026-04-01 · ODI 11728667 · Unfall
My 2018 Hyundai Santa Fe is burning oil and I run the risk of engine failure. I have to check my oil level daily. The mechanic who performed my last oil change said he is seeing this frequently with this age Hyundai Santa Fe.
Motor · 2026-10-09 · ODI 11770237
The driver window as well as the driver rear window fuse blows out. It poses a threat when you need to get the windows down in an event of emergency.
Elektrik · 2026-09-29 · ODI 11767684
Took car to dealer to have oil changed on april 29, 2026 and was told they had also preformed a software update, service campaign 9c2.
Kraftstoffsystem · 2026-05-14 · ODI 11737802
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Nummer 22V810000 · 2022-10-27
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire while parked or driving.
Risiko: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed November 16, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 237. This recall is an expansion of recall 22V-056.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Nummer 22V056000 · 2022-02-03
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2016-2018 Santa Fe, 2017-2018 Santa Fe Sport, 2019 Santa Fe XL, and 2014-2015 Tucson vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire.
Risiko: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 218.
STEERING: STEERING WHEEL/HANDLE BAR Nummer 18V118000 · 2018-02-17
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Hyundai Santa Fe and Santa Fe Sport vehicles. The steering wheel assembly may break, possibly resulting in the steering wheel separating from the steering column while driving.
Risiko: A steering wheel separation while driving can cause a loss of vehicle control and increase the risk of a crash.
Abhilfe: Hyundai will notify owners, and dealers will check the production lot number of the steering wheel assembly, replacing it as necessary, free of charge. The recall began on March 26, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 173.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW Nummer 17V801000 · 2017-12-13
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The side curtain air bags on these vehicles have a component that may detach during deployment of the inflatable curtain air bag.
Risiko: If the component detaches during deployment, the curtain air bag may not inflate properly during a crash, increasing the risk of injury. Additionally, if the detached component were to enter the vehicle occupant compartment, there could be an increased risk of occupant injury.
Abhilfe: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the driver and passenger side curtain air bags, free of charge. The recall is expected to begin February 9, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 171.
SUSPENSION:FRONT:SPRINGS:COIL SPRINGS Nummer 17V577000 · 2017-09-20
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The front coil springs may have been improperly manufactured and, as a result, may fracture under certain loads while driving.
Risiko: If the coil spring fractures, it can puncture the tire, causing a loss of vehicle control and increasing the risk of a crash.
Abhilfe: All of the affected vehicles are currently unsold on dealer lots. Dealers will replace both front coil springs, free of charge prior to the vehicle's sale. The recall began November 6, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 167.
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
