Hyundai Santa Fe 2018 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueConstant
La NHTSA a reçu 427 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Santa Fe 2018, soit 49,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,17, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 50e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 11 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 7 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2017-11-13 et le 2026-08-26. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 17 jours.
427Plaintes
49.2Plaintes par année de circulation
1.17Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels · ⚠ 2
5.9%Part impliquant un accident ou un incendie
6412 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 28,7 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 56 plaintes, un niveau inférieur de 37 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (60,7 % des plaintes), suivi de Freins (13,6 %) et Intérieur & équipement (7,0 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “oil”, “engine”, “sport”, “consumption” et “consuming”. 25 plaintes (5,9 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 13 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 63 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (54 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 64 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 74 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 2 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 19 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Hyundai and Kia ABS Module Fires » (ouverte le 2023-11-17, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.17
vs autres modèles Hyundai0.89
vs autres modèles 20181.0
vs autres SUV intermédiaires0.93
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (56)0.63
On April 13, 2026, I arrived home and parked the vehicle, engaging the traditional shifter into the "Park" position and turning off the engine.
Boîte / transmission · 2026-05-02 · ODI 11735250 · Accident
I own a 2018 Honda Santa Fe it is using oil so fast. I know that there is other people complaining about the oil consumption so my engine just blew up because I had it changed on March 13 brand new oil change and on Monday night the engine blew up..
Moteur · 2026-04-01 · ODI 11728667 · Accident
Bought this as a used vehicle with around 77k miles. The SUV was running fine for a little while until I drove onto the highway. It eventually began to bog down and there was hesitation and jumping instead of acceleration.
Moteur · 2026-08-26 · ODI 11759687
Took car to dealer to have oil changed on april 29, 2026 and was told they had also preformed a software update, service campaign 9c2.
Circuit carburant · 2026-05-14 · ODI 11737802
The contact owned a 2018 Hyundai Santa Fe. The contact’s son stated that while driving at 45 MPH, the brake pedal depressed with no warning light illuminated.
Freins · 2026-03-23 · ODI 11726456 · Accident
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire while parked or driving.
Risque: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed November 16, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 237. This recall is an expansion of recall 22V-056.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2016-2018 Santa Fe, 2017-2018 Santa Fe Sport, 2019 Santa Fe XL, and 2014-2015 Tucson vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire.
Risque: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 218.
STEERING: STEERING WHEEL/HANDLE BAR Numéro 18V118000 · 2018-02-17
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Hyundai Santa Fe and Santa Fe Sport vehicles. The steering wheel assembly may break, possibly resulting in the steering wheel separating from the steering column while driving.
Risque: A steering wheel separation while driving can cause a loss of vehicle control and increase the risk of a crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will check the production lot number of the steering wheel assembly, replacing it as necessary, free of charge. The recall began on March 26, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 173.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW Numéro 17V801000 · 2017-12-13
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The side curtain air bags on these vehicles have a component that may detach during deployment of the inflatable curtain air bag.
Risque: If the component detaches during deployment, the curtain air bag may not inflate properly during a crash, increasing the risk of injury. Additionally, if the detached component were to enter the vehicle occupant compartment, there could be an increased risk of occupant injury.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the driver and passenger side curtain air bags, free of charge. The recall is expected to begin February 9, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 171.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The front coil springs may have been improperly manufactured and, as a result, may fracture under certain loads while driving.
Risque: If the coil spring fractures, it can puncture the tire, causing a loss of vehicle control and increasing the risk of a crash.
Remède: All of the affected vehicles are currently unsold on dealer lots. Dealers will replace both front coil springs, free of charge prior to the vehicle's sale. The recall began November 6, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 167.
AQ23002 · SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE · Ouverte le 2023-11-17 · Millésimes: 2018, 2019
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Santa Fe 2018 ?
427 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Santa Fe 2018, soit environ 49,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Santa Fe 2018 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 60,7 % des plaintes.
La Hyundai Santa Fe 2018 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 5 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Hyundai and Kia ABS Module Fires » (ouverte le 2023-11-17, toujours en cours).
La Hyundai Santa Fe 2018 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 64 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 74 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Hyundai Santa Fe 2018 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 427 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Santa Fe 2018, soit 49,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,17, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 50e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 11 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 7 %.