La NHTSA a reçu 800 plaintes de propriétaires concernant la Ford Edge 2018, soit 92,2 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,19, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 62e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est supérieur de 69 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 74 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-02-16 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 17 jours.
800Plaintes
92.2Plaintes par année de circulation
2.19Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
7Rappels
2.4%Part impliquant un accident ou un incendie
13212 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 98,0 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 40 plaintes, un niveau inférieur de 55 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (70,4 % des plaintes), suivi de Électrique (5,9 %) et Boîte / transmission (5,5 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 3,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “coolant”, “engine”, “cylinder”, “intrusion” et “check”. 19 plaintes (2,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 24 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 75 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (75 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 132 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 185 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 7 rappels de sécurité pour ce millésime. 19 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis2.19
vs autres modèles Ford1.69
vs autres modèles 20181.88
vs autres SUV intermédiaires1.74
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (40)0.45
- Seat back and seatbelts. Vehicle totaled. - Fractured right humerus and nose, Radial Nerve Palsy, unemployment - 4 vehicles involved (report attached) - no warnings - Broken driver's seat back (my weight 140lbs)
Airbags & ceintures · 2026-08-15 · ODI 11757191 · Accident
The contact owns a 2018 Ford Edge. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the contact's vehicle was involved in a crash. The driver's side air bag did not deploy. The vehicle was towed to a local tow yard.
Airbags & ceintures · 2025-10-21 · ODI 11694761 · Accident
Rear drivers side brake line ruptured, leaving the vehicle unsafe to drive. The ruptured happened at a bend in the hard brake line at the top of the gas tank.
Freins · 2026-09-02 · ODI 11761512
On the dash board, it displayed a severe warning regarding "engine over temprature" that caused due to the engine coolant intrusion in to the cylinder 2 and caused it to misfire and the engine light to be displayed.
Moteur · 2026-09-01 · ODI 11761437
Engine developed a bad skip, dealer service originally said it was a faulty spark plug or coil on cylinder 2so they replaced those for a cost of $414 on 6/4/26. This did not fix the problem.
Moteur · 2026-08-29 · ODI 11760575
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 25V572000 · 2025-09-04
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
Risque: A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Numéro 25V544000 · 2025-08-22
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Lincoln MKX and 2015-2018 Edge vehicles. The rear brake jounce hose may rupture and leak brake fluid.
Risque: A brake fluid leak can extend the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the brake jounce hoses and adjust brake jounce hoses with no damage present, free of charge. Interim owner letters notifying owners of the safety risk were mailed September 8, 2025. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S87.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) Numéro 22V413000 · 2022-06-10
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.
Risque: A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2018 Ford Edge and 2016-2018 Lincoln MKX vehicles. The front brake hoses may rupture prematurely.
Risque: A ruptured front brake hose will cause a brake fluid leak, lengthening the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will replace the front brake hoses with the new hoses that have a revised braid material, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 13, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S42.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles. These vehicles may have door striker bolts that are shorter than intended. Vehicles with shorter door striker bolts fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 206, "Door Locks and Door Retention Components" potentially resulting in the doors opening in the event of a crash.
Risque: If the doors open in the event of a crash, there is an increased risk of injury.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will replace the door striker bolts, free of charge. The recall began October 18, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18C06.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 Ford Edge, Lincoln MKX, 2019 Ford Flex, and Lincoln MKT vehicles. The power supply cables at the starter and the alternator may not have been properly secured, possibly resulting in an electrical arc.
Risque: An electrical arc can increase the risk of a fire.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will inspect the alternator and starter motor power supply cables to verify that they are properly secured, correcting them as necessary, free of charge. The recall began September 26, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S25.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:TORQUE CONVERTER Numéro 18V390000 · 2018-06-11
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 Ford Edge and 2017 Lincoln MKZ vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
Risque: If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began on July 5, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16 (S2). Note: This recall is an expansion of recall 17V-427.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Ford Edge 2018 ?
800 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Ford Edge 2018, soit environ 92,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Ford Edge 2018 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 70,4 % des plaintes.
La Ford Edge 2018 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 7 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Ford Edge 2018 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 132 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 185 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Ford Edge 2018 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 800 plaintes de propriétaires concernant la Ford Edge 2018, soit 92,2 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,19, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 62e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est supérieur de 69 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 74 %.