Bien moins En hausseLa NHTSA a reçu 112 plaintes de propriétaires concernant la Ford Edge 2021, soit 19,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,48, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 39e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 62 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 63 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-06-04 et le 2026-10-06. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 22 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 47,7 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 27,6 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 20 plaintes, un niveau inférieur de 67 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (30,4 % des plaintes), suivi de Électrique (26,8 %) et Moteur (11,6 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 2,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 5 plaintes (4,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 49 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (47 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 40 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 26 lors des 12 mois précédents — une hausse de 54 %.
La NHTSA recense 7 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Loss of Motive Power » (analyse technique, ouverte le 2023-09-29, clôturée le 2024-10-31).
Rappels de sécurité (7)
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 26V124000 · 2026-03-03
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.
Risque: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 25V315000 · 2025-05-09
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Risque: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 25V160000 · 2025-03-14
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-151. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
Risque: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S28.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Numéro 24V635000 · 2024-08-23
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus, and Lincoln Aviator vehicles equipped with either a 2.7L or 3.0L Nano EcoBoost engine. The engine intake valves may break while driving, which can result in engine failure and a loss of drive power.
Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will perform an engine cycle test and replace the engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S55.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 22V151000 · 2022-03-11 · Correctif à distance
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
Risque: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: The rearview camera software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S14.
SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR Numéro 21V377000 · 2021-05-24
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Edge vehicles. The driver's seat belt retractor pretensioner assembly may not function correctly when activated during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: A seatbelt assembly that does not function as intended can increase the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will replace the driver's seat belt retractor pretensioner assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 15, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C13.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 21V011000 · 2021-01-15
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.
Risque: If the rear drive unit seizes, there may be a loss of drive and/or a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
