Bei der NHTSA liegen 107 Halterbeschwerden zum Ford Edge von 2021 vor, also 18,9 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,45; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es auf Platz 40 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 65 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 64 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-06-04 und 2026-08-31. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 22 Tage.
107Beschwerden
18.9Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.45Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
7Rückrufe
3.7%Anteil mit Unfall oder Brand
43Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2020) kam auf 46,7 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 27,6 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 20 Beschwerden, 67 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (29,0 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (27,1 %) und Motor (12,1 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “transmission”, “torque converter”, “jerking”, “shuddering” und “accelerating”. 4 Berichte (3,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 47 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (50 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 43 neue Beschwerden ein, gegenüber 21 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 7 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 71 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of Motive Power“ (eröffnet 2023-09-29, abgeschlossen am 2024-10-31).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.45
vs. andere Ford-Modelle0.35
vs. andere Modelle von 20210.49
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.36
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (20)0.33
I was driving the Ford Edge and the roads were a little slick so I was driving very slow. I was about 2 blocks from my house when I needed to engage the brakes to come to a complete stop, which happened to be going downhill toward a stop sign that intersected…
Bremsen · 2024-01-08 · ODI 11564144 · Unfall
1) The lane keeping assistance feature was engaged. 2) I observed an upcoming snow drift across the road. 3) I stepped on the brakes to slow down. 4) I observed there was no oncoming traffic (two lane road).
Fahrassistenz · 2023-01-31 · ODI 11504594 · Unfall
The transmission failed causing the car to sputter and stop. My daughter was driving the car at the time and it died while she was waiting for a light to turn green at a major intersection. She had to wait for my husband to come assist her.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-31 · ODI 11760946
The contact owns a 2021 Ford Edge. The contact received notification for NHTSA Campaign Number: 26V124000 (Back Over Prevention); however, the part to perform the recall repair was not yet available.
Elektrik · 2026-08-28 · ODI 11760227
The “fix” for the rear camera has not resolved the issue. My rear camera worked for a short time after the fix was downloaded, but then stopped working. I don’t know what to do to fix it.
Elektrik · 2026-08-25 · ODI 11759598
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Nummer 26V124000 · 2026-03-03
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.
Risiko: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Nummer 25V315000 · 2025-05-09
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Risiko: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Nummer 25V160000 · 2025-03-14
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-151. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
Risiko: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S28.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Nummer 24V635000 · 2024-08-23
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus, and Lincoln Aviator vehicles equipped with either a 2.7L or 3.0L Nano EcoBoost engine. The engine intake valves may break while driving, which can result in engine failure and a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will perform an engine cycle test and replace the engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S55.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 22V151000 · 2022-03-11 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
Risiko: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: The rearview camera software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S14.
SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR Nummer 21V377000 · 2021-05-24
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Edge vehicles. The driver's seat belt retractor pretensioner assembly may not function correctly when activated during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Risiko: A seatbelt assembly that does not function as intended can increase the risk of injury during a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat belt retractor pretensioner assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 15, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C13.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 21V011000 · 2021-01-15
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.
Risiko: If the rear drive unit seizes, there may be a loss of drive and/or a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) granted a Defect Petition (DP22001) and opened a Preliminary Evaluation (PE22007) to investigate allegations of loss of motive power in model year (MY) 2021 Ford Bronco vehicles equipped with 2.7L EcoBoost engines. Complainants were reporting sudden engine failure while driving resulting in a loss of motive power, often without the abilit…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Ford Edge von 2021?
Bei der NHTSA liegen 107 Beschwerden zum Ford Edge von 2021 vor, etwa 18,9 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Ford Edge von 2021?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 29,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Ford Edge von 2021?
Die NHTSA führt 7 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of Motive Power“ (eröffnet 2023-09-29, abgeschlossen am 2024-10-31).
Gibt es zum Ford Edge von 2021 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 43 neue Beschwerden ein, gegenüber 21 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Ford Edge von 2021 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 107 Halterbeschwerden zum Ford Edge von 2021 vor, also 18,9 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,45; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es auf Platz 40 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 65 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 64 % niedriger.