A NHTSA recebeu 107 reclamações de proprietários sobre o Ford Edge 2021, ou seja, 18,9 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,45; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 40º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 65 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 64 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-06-04 e 2026-08-31. Mediana entre o incidente e o registro: 22 dias.
107Reclamações
18.9Reclamações por ano em circulação
0.45Índice de reclamações vs. todos os veículos
7Recalls
3.7%Parcela com colisão ou incêndio
43Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2020) registrou 46,7 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 27,6 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 20 reclamações, 67 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Transmissão (29,0 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (27,1 %) e Motor (12,1 %). Reclamações de Transmissão são aqui 2,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Transmissão, os donos mencionam sobretudo “transmission”, “torque converter”, “jerking”, “shuddering” e “accelerating”. 4 reclamações (3,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 47 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (50 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 43 novas reclamações, contra 21 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 7 recalls de segurança para este ano-modelo. 71 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Loss of Motive Power” (aberta em 2023-09-29, encerrada em 2024-10-31).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.45
vs. outros modelos Ford0.35
vs. outros modelos 20210.49
vs. outros SUVs médios0.36
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (20)0.33
I was driving the Ford Edge and the roads were a little slick so I was driving very slow. I was about 2 blocks from my house when I needed to engage the brakes to come to a complete stop, which happened to be going downhill toward a stop sign that intersected…
Freios · 2024-01-08 · ODI 11564144 · Colisão
1) The lane keeping assistance feature was engaged. 2) I observed an upcoming snow drift across the road. 3) I stepped on the brakes to slow down. 4) I observed there was no oncoming traffic (two lane road).
Assistência ao condutor · 2023-01-31 · ODI 11504594 · Colisão
The transmission failed causing the car to sputter and stop. My daughter was driving the car at the time and it died while she was waiting for a light to turn green at a major intersection. She had to wait for my husband to come assist her.
Transmissão · 2026-08-31 · ODI 11760946
The contact owns a 2021 Ford Edge. The contact received notification for NHTSA Campaign Number: 26V124000 (Back Over Prevention); however, the part to perform the recall repair was not yet available.
Sistema elétrico · 2026-08-28 · ODI 11760227
The “fix” for the rear camera has not resolved the issue. My rear camera worked for a short time after the fix was downloaded, but then stopped working. I don’t know what to do to fix it.
Sistema elétrico · 2026-08-25 · ODI 11759598
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 26V124000 · 2026-03-03
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.
Risco: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V315000 · 2025-05-09
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Risco: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V160000 · 2025-03-14
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-151. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
Risco: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S28.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Número 24V635000 · 2024-08-23
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus, and Lincoln Aviator vehicles equipped with either a 2.7L or 3.0L Nano EcoBoost engine. The engine intake valves may break while driving, which can result in engine failure and a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will perform an engine cycle test and replace the engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S55.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 22V151000 · 2022-03-11 · Correção remota
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
Risco: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: The rearview camera software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S14.
SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR Número 21V377000 · 2021-05-24
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Edge vehicles. The driver's seat belt retractor pretensioner assembly may not function correctly when activated during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Risco: A seatbelt assembly that does not function as intended can increase the risk of injury during a crash.
Solução: Dealers will replace the driver's seat belt retractor pretensioner assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 15, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C13.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 21V011000 · 2021-01-15
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.
Risco: If the rear drive unit seizes, there may be a loss of drive and/or a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solução: Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.
EA23002 · ENGINE · Aberta em 2023-09-29 · Encerrada 2024-10-31 · Número 24V635 · Anos-modelo: 2021, 2022
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) granted a Defect Petition (DP22001) and opened a Preliminary Evaluation (PE22007) to investigate allegations of loss of motive power in model year (MY) 2021 Ford Bronco vehicles equipped with 2.7L EcoBoost engines. Complainants were reporting sudden engine failure while driving resulting in a loss of motive power, often without the abilit…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Ford Edge 2021?
Foram registradas 107 reclamações na NHTSA para o Ford Edge 2021, cerca de 18,9 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Ford Edge 2021?
A categoria mais comum é Transmissão, com 29,0 % das reclamações.
O Ford Edge 2021 tem recalls?
A NHTSA lista 7 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Loss of Motive Power” (aberta em 2023-09-29, encerrada em 2024-10-31).
O Ford Edge 2021 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 43 novas reclamações, contra 21 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Ford Edge 2021 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 107 reclamações de proprietários sobre o Ford Edge 2021, ou seja, 18,9 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,45; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 40º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 65 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 64 % menor.