InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
日本語

2021 年式 Ford Edge の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2021 年式 Ford Edge についてオーナー苦情が 107 件寄せられており、車齢1年あたり 18.9 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.45、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 40 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は65% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると64% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2021-06-04 から 2026-08-31 まで。 発生から提出までの中央値：22 日。

107苦情
18.9車齢1年あたりの苦情数
0.45苦情指数 追跡中の全車種との比較
7リコール
3.7%衝突・火災を含む割合
43直近12か月

分析

前年式（2020）は年あたり 46.7 件で、この年式より多い。翌年式（2022）は年あたり 27.6 件で、この年式より多い。2021 年式は発売後2年間で 20 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より67% 低い水準でした。

最も多い問題領域はトランスミッション／駆動系（苦情の 29.0%）で、次いで電装（27.1%）、エンジン（12.1%）です。トランスミッション／駆動系の苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.5 倍の割合で発生しています。トランスミッション／駆動系の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “transmission”、“torque converter”、“jerking”、“shuddering”、“accelerating” です。4 件（3.7%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 47 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（50%）でした。直近12か月の新規苦情は 43 件で、その前の12か月は 21 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について7 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 71% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Loss of Motive Power」（2023-09-29 開始、2024-10-31 に終了）です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.45
  • Ford の他車種との比較0.35
  • 他の 2021 年式との比較0.49
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較0.36
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (20)0.33
  • 85 車種中 40 位 · 2021ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201892.2 年あたり2.19
  • 201998.0 年あたり2.33
  • 202046.7 年あたり1.11
  • 202118.9 年あたり0.45
  • 202227.6 年あたり0.66
  • 20236.0 年あたり0.14
  • 202415.7 年あたり0.37

Ford Edge 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • トランスミッション／駆動系31 · 29.0% · 2.49×
  • 電装29 · 27.1% · 1.72×
  • エンジン13 · 12.1% · 0.55×
  • 内装・装備9 · 8.4% · 0.94×
  • 運転支援システム6 · 5.6% · 0.98×
  • ボディ・構造6 · 5.6% · 0.61×
  • ブレーキ3 · 2.8% · 0.46×
  • エアバッグ・シートベルト3 · 2.8% · 0.73×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

トランスミッション／駆動系 · 苦情に多い語

  • transmission17
  • torque converter8
  • jerking7
  • shuddering4
  • accelerating6
  • rear differential3

電装 · 苦情に多い語

  • prevention11
  • camera12
  • received notification10
  • rear-view4
  • amount recall8
  • exceeded reasonable8

エンジン · 苦情に多い語

  • torque converter3
  • transmission4
  • local4
  • amount3
  • causing3
  • recall5

問題領域: エンジン · トランスミッション／駆動系 · 電装 · 内装・装備 · ボディ・構造 · エアバッグ・シートベルト · ホイール・タイヤ・サスペンション · ブレーキ

苦情が提出された年

2021: 3 3 2021 2022: 17 17 2022 2023: 11 11 2023 2024: 17 17 2024 2025: 32 32 2025 2026: 27 27 2026
  • 衝突の報告: 3
  • 火災の報告: 1
  • 負傷: 1
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満5.6%
  • 1〜2年15.0%
  • 2〜3年15.0%
  • 3〜5年49.5%
  • 5年以上15.0%

事故時車齢の中央値: 47 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2021 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2021 Kia Sorento295.10.12
2021 Chevrolet Traverse8815.50.37
2021 Ford Edge10718.90.45
2021 Honda Passport13924.50.58
2021 Hyundai Santa Fe18532.60.77
2021 Dodge Durango19935.10.83
2021 Subaru Outback29652.21.24
2021 Kia Telluride35462.41.48
2021 Ford Explorer42074.01.76
2021 Honda Pilot42474.71.78
2021 Hyundai Palisade42975.61.8
2021 Jeep Grand Cherokee47884.32.0
2021 Toyota Highlander51691.02.16

安全リコール (7)

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 番号 26V124000 · 2026-03-03

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.

リスク: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 番号 25V315000 · 2025-05-09

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.

リスク: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 番号 25V160000 · 2025-03-14

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-151. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.

リスク: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S28.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL 番号 24V635000 · 2024-08-23

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus, and Lincoln Aviator vehicles equipped with either a 2.7L or 3.0L Nano EcoBoost engine. The engine intake valves may break while driving, which can result in engine failure and a loss of drive power.

リスク: A loss of drive power increases the risk of a crash.

対策: Dealers will perform an engine cycle test and replace the engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S55.

BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 番号 22V151000 · 2022-03-11 · OTA 修正

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.

リスク: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: The rearview camera software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S14.

SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR 番号 21V377000 · 2021-05-24

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Edge vehicles. The driver's seat belt retractor pretensioner assembly may not function correctly when activated during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

リスク: A seatbelt assembly that does not function as intended can increase the risk of injury during a crash.

対策: Dealers will replace the driver's seat belt retractor pretensioner assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 15, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C13.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 番号 21V011000 · 2021-01-15

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.

リスク: If the rear drive unit seizes, there may be a loss of drive and/or a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

対策: Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.

自分の車に未対応のリコールがないか確認する方法 ›

欠陥調査

よくある質問

2021 年式 Ford Edge の苦情は何件？

NHTSA には 2021 年式 Ford Edge について 107 件の苦情があり、車齢1年あたり約 18.9 件です。

2021 年式 Ford Edge で最も多い問題は？

最も多いカテゴリはトランスミッション／駆動系で、苦情の 29.0% を占めます。

2021 年式 Ford Edge にリコールはある？

NHTSA はこの年式について 7 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Loss of Motive Power」（2023-09-29 開始、2024-10-31 に終了）です。

2021 年式 Ford Edge は今も苦情が出ていますか？

直近12か月の新規苦情は 43 件で、その前の12か月は 21 件。ペースは上昇中です。

2021 年式 Ford Edge は同種の車と比べてどうですか？

NHTSA には 2021 年式 Ford Edge についてオーナー苦情が 107 件寄せられており、車齢1年あたり 18.9 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.45、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 40 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は65% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると64% 低いです。