Ford Edge のホイール・タイヤ・サスペンションの不具合
0.89 全車種との比較 最近の報告が少なく判断できません
Ford Edge の苦情 2,164 件のうち 48 件(2.2%)がホイール・タイヤ・サスペンションに関するもので、この車種で7 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるホイール・タイヤ・サスペンションの割合の 0.9 倍です。
48苦情 · ホイール・タイヤ・サスペンション
2.2%苦情に占める割合
0.89×全車種との比較
5直近12か月
4.2%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
年式別では、ホイール・タイヤ・サスペンションの苦情は 2019 年式が最多(24 件、その年式の苦情の 3%)、2022 年式が最少(1 件)です。直近12か月のホイール・タイヤ・サスペンションの苦情は 5 件です。
オーナーが最もよく挙げる語:“lug nuts”、“swollen”、“tire”、“rotation”、“fit”。このうち 2 件(4.2%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でホイール・タイヤ・サスペンションを対象とするリコールはありません。
苦情が提出された年
直近12か月: 5 · その前の12か月: 5
苦情に多い語
- lug nuts27
- swollen18
- tire21
- rotation8
- fit6
- rotate5
オーナーの報告
While making a left onto a viaduct the ball joint separated causing the vehicle to continue to turn (sharply) into the barrier wall.
While driving under normal conditions at 30 mph the ball joint separated from the wheel causing the wheel to turn freely. The vehicle violently turned to the right until it stopped.
I am have problem with my axle making a clicking sound the axle the is not safe to drive
The contact owns a 2019 Ford Edge equipped with Bridgestone Tires, Tire Line: Alenza Ultra A/S, Tire Size, 245/60/R18, DOT Number: AW283AAUl. The contact stated that while making a left or right turn, the contact heard an abnormal popping sound.
Splash guard under the vehicle, sometimes also referred to as a diaper, fell down. I reported it to the dealer and was told I didn't need it anyhow. Well, if I didn't need it anyhow why did they put it on to begin with ?
The tire had complete tread separation or delamination. It almost caused me to wreck.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でホイール・タイヤ・サスペンションを対象とするリコールはありません。
問題領域 · Ford Edge
よくある質問
Ford Edge のホイール・タイヤ・サスペンションの問題はよくある?
Ford Edge の苦情 2,164 件のうち 48 件(2.2%)がホイール・タイヤ・サスペンションに関するもので、この車種で7 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるホイール・タイヤ・サスペンションの割合の 0.9 倍です。
Ford Edge でホイール・タイヤ・サスペンションの苦情が最も多い年式は?
年式別では、ホイール・タイヤ・サスペンションの苦情は 2019 年式が最多(24 件、その年式の苦情の 3%)、2022 年式が最少(1 件)です。
Ford Edge のホイール・タイヤ・サスペンションの問題にリコールはある?
追跡中の年式でホイール・タイヤ・サスペンションを対象とするリコールはありません。