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2023 年式 Ford Edge の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2023 年式 Ford Edge についてオーナー苦情が 22 件寄せられており、車齢1年あたり 6.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.14、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 14 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は89% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると89% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。

苦情の提出日は 2023-07-05 から 2026-08-28 まで。 発生から提出までの中央値：8 日。

22苦情
6.0車齢1年あたりの苦情数
0.14苦情指数 追跡中の全車種との比較
4リコール
4.5%衝突・火災を含む割合
10直近12か月

分析

前年式（2022）は年あたり 27.6 件で、この年式より多い。翌年式（2024）は年あたり 15.7 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 9 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より89% 低い水準でした。

最も多い問題領域は電装（苦情の 27.3%）で、次いでトランスミッション／駆動系（22.7%）、ボディ・構造（13.6%）です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.7 倍の割合で発生しています。1 件（4.5%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 31 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（41%）でした。直近12か月の新規苦情は 10 件です。

NHTSA はこの年式について4 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 32% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.14
  • Ford の他車種との比較0.11
  • 他の 2023 年式との比較0.14
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較0.11
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (9)0.11
  • 92 車種中 14 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201892.2 年あたり2.19
  • 201998.0 年あたり2.33
  • 202046.7 年あたり1.11
  • 202118.9 年あたり0.45
  • 202227.6 年あたり0.66
  • 20236.0 年あたり0.14
  • 202415.7 年あたり0.37

Ford Edge 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 電装6 · 27.3% · 1.73×
  • トランスミッション／駆動系5 · 22.7% · 1.95×
  • ボディ・構造3 · 13.6% · 1.48×
  • エンジン2 · 9.1% · 0.41×
  • ブレーキ2 · 9.1% · 1.5×
  • 燃料系統2 · 9.1% · 2.11×
  • 灯火類1 · 4.5% · 2.88×
  • 内装・装備1 · 4.5% · 0.5×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: エンジン · トランスミッション／駆動系 · 電装 · 内装・装備 · ボディ・構造 · エアバッグ・シートベルト · ホイール・タイヤ・サスペンション · ブレーキ

苦情が提出された年

2023: 3 3 2023 2024: 6 6 2024 2025: 4 4 2025 2026: 9 9 2026
  • 衝突の報告: 1
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 1
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満27.3%
  • 1〜2年13.6%
  • 2〜3年18.2%
  • 3〜5年40.9%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 31 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Ford Edge226.00.14
2023 Dodge Durango359.50.23
2023 Honda Passport3710.10.24
2023 Chevrolet Traverse8623.40.56
2023 Subaru Outback8924.20.58
2023 Nissan Pathfinder10328.00.67
2023 Ford Explorer10729.10.69
2023 Honda Pilot13737.30.89
2023 Kia Sorento15642.51.01
2023 Toyota Highlander18550.41.2
2023 Kia Telluride20455.51.32
2023 Hyundai Santa Fe28276.81.83
2023 Hyundai Palisade396107.82.56
2023 Jeep Grand Cherokee562153.03.64

安全リコール (4)

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 番号 26V124000 · 2026-03-03

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.

リスク: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 番号 25V315000 · 2025-05-09

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.

リスク: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS 番号 23V596000 · 2023-08-25

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 Edge vehicles. The front right headlight may be too bright or aimed incorrectly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

リスク: A headlight that is too bright or aimed incorrectly may cause a glare to other road users, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect and replace the right headlight assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 9, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C26.

CHILD SEAT:VEHICLE TETHER ANCHOR 番号 23V198000 · 2023-03-24

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 Edge and Lincoln Nautilus vehicles. The child seat tether wire welds on the second-row left-side seat back frame may be insufficient, which can reduce the seat's ability to properly restrain a child during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

リスク: A child that is not properly restrained during a crash can have an increased risk of injury.

対策: Dealers will replace the left-side second-row seat back frame, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C09.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2023 年式 Ford Edge の苦情は何件？

NHTSA には 2023 年式 Ford Edge について 22 件の苦情があり、車齢1年あたり約 6.0 件です。

2023 年式 Ford Edge で最も多い問題は？

最も多いカテゴリは電装で、苦情の 27.3% を占めます。

2023 年式 Ford Edge にリコールはある？

NHTSA はこの年式について 4 件の安全リコールを掲載しています。

2023 年式 Ford Edge は今も苦情が出ていますか？

直近12か月の新規苦情は 10 件です。

2023 年式 Ford Edge は同種の車と比べてどうですか？

NHTSA には 2023 年式 Ford Edge についてオーナー苦情が 22 件寄せられており、車齢1年あたり 6.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.14、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 14 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は89% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると89% 低いです。