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2023 年式 Honda Passport の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2023 年式 Honda Passport についてオーナー苦情が 37 件寄せられており、車齢1年あたり 10.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.24、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 26 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は86% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると81% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-06-14 から 2026-08-25 まで。 発生から提出までの中央値：22 日。

37苦情
10.1車齢1年あたりの苦情数
0.24苦情指数 追跡中の全車種との比較
5リコール
8.1%衝突・火災を含む割合
17直近12か月

分析

前年式（2022）は年あたり 12.4 件で、この年式より多い。翌年式（2024）は年あたり 6.0 件で、この年式より少ない。2023 年式は発売後2年間で 16 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より81% 低い水準でした。

最も多い問題領域はブレーキ（苦情の 21.6%）で、次いで運転支援システム（18.9%）、電装（13.5%）です。ブレーキの苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.6 倍の割合で発生しています。ブレーキの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “braking”、“brake”、“wheel”、“loud”、“front” です。3 件（8.1%）は衝突または火災を伴い、負傷 7 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 18 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目（35%）でした。直近12か月の新規苦情は 17 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について5 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 40% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 2 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」（2025-03-26 開始、現在も調査中）です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.24
  • Honda の他車種との比較0.14
  • 他の 2023 年式との比較0.24
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較0.19
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (16)0.19
  • 92 車種中 26 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201935.7 年あたり0.85
  • 202013.9 年あたり0.33
  • 202124.5 年あたり0.58
  • 202212.4 年あたり0.29
  • 202310.1 年あたり0.24
  • 20246.0 年あたり0.14
  • 202520.9 年あたり0.5

Honda Passport 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • ブレーキ8 · 21.6% · 3.56×
  • 運転支援システム7 · 18.9% · 3.29×
  • 電装5 · 13.5% · 0.86×
  • エンジン4 · 10.8% · 0.49×
  • トランスミッション／駆動系3 · 8.1% · 0.7×
  • 内装・装備3 · 8.1% · 0.9×
  • エアバッグ・シートベルト2 · 5.4% · 1.41×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション2 · 5.4% · 2.17×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ブレーキ · 苦情に多い語

  • braking5
  • brake5
  • wheel4
  • loud3
  • front4
  • lights4

問題領域: エンジン · 電装 · 運転支援システム · ブレーキ · 内装・装備 · トランスミッション／駆動系 · 燃料系統

苦情が提出された年

2023: 7 7 2023 2024: 9 9 2024 2025: 6 6 2025 2026: 15 15 2026
  • 衝突の報告: 3
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 7
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満27.0%
  • 1〜2年35.1%
  • 2〜3年18.9%
  • 3〜5年18.9%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 18 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Ford Edge226.00.14
2023 Dodge Durango359.50.23
2023 Honda Passport3710.10.24
2023 Chevrolet Traverse8623.40.56
2023 Subaru Outback8924.20.58
2023 Nissan Pathfinder10328.00.67
2023 Ford Explorer10729.10.69
2023 Honda Pilot13737.30.89
2023 Kia Sorento15642.51.01
2023 Toyota Highlander18550.41.2
2023 Kia Telluride20455.51.32
2023 Hyundai Santa Fe28276.81.83
2023 Hyundai Palisade396107.82.56
2023 Jeep Grand Cherokee562153.03.64

安全リコール (5)

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS 番号 26V365000 · 2026-06-04

概要: American Honda Motor Company (Honda) is recalling certain 2016-2022 Honda Pilot, 2017-2023 Ridgeline, 2019-2023 Passport, and 2014-2020 Acura MDX vehicles that were sold in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. The rear subframe may corrode at the suspension mounting points, which can result in rear suspension component failure.

リスク: Failure of rear suspension components, such as the rear control arm, can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP 番号 24V900000 · 2024-11-27

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.

リスク: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

対策: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.

STEERING:RACK AND PINION 番号 24V184000 · 2024-03-07

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Passport and Ridgeline vehicles. The inner ball joint housing in the steering gearbox assembly may loosen and detach from the steering rack and result in a loss of steering control.

リスク: A loss of steering control increases the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect and replace the steering gearbox as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 11, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is LHY.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER 番号 23V458000 · 2023-06-29

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2021 Civic, 2020-2023 Ridgeline, 2021-2023 Passport, 2021-2022 Pilot, and 2020 Acura MDX vehicles. The tie rod fastener that connects the brake booster and the brake master cylinder may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake master cylinder to separate from the booster assembly.

リスク: Brake master cylinder separation can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect and repair the brake booster assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are VEU, AEV, and ZET.

BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 番号 23V431000 · 2023-06-15

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2023 Odyssey, 2019-2022 Pilot, and 2019-2023 Passport vehicles. Due to a faulty Media Oriented Systems Transport (MOST) communication coaxial cable connector, the rearview camera image may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

リスク: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will replace the MOST cable harness and install a straightening cover over the vehicle cable connector, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EEL, ZEM, and SFC.

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欠陥調査

よくある質問

2023 年式 Honda Passport の苦情は何件？

NHTSA には 2023 年式 Honda Passport について 37 件の苦情があり、車齢1年あたり約 10.1 件です。

2023 年式 Honda Passport で最も多い問題は？

最も多いカテゴリはブレーキで、苦情の 21.6% を占めます。

2023 年式 Honda Passport にリコールはある？

NHTSA はこの年式について 5 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 2 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」（2025-03-26 開始、現在も調査中）です。

2023 年式 Honda Passport は今も苦情が出ていますか？

直近12か月の新規苦情は 17 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。

2023 年式 Honda Passport は同種の車と比べてどうですか？

NHTSA には 2023 年式 Honda Passport についてオーナー苦情が 37 件寄せられており、車齢1年あたり 10.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.24、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 26 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は86% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると81% 低いです。