分析
前年式（2021）は年あたり 24.5 件で、この年式より多い。翌年式（2023）は年あたり 10.1 件で、この年式より少ない。2022 年式は発売後2年間で 20 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より73% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 19.0%）で、次いで電装（19.0%）、ブレーキ（13.8%）です。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “starter”、“prior”、“battery”、“engine”、“traffic” です。1 件（1.7%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 33 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（47%）でした。直近12か月の新規苦情は 17 件で、その前の12か月は 15 件。ペースは横ばいです。
NHTSA はこの年式について4 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 36% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 3 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」（2025-03-26 開始、現在も調査中）です。
安全リコール (4)
STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS 番号 26V365000 · 2026-06-04
概要: American Honda Motor Company (Honda) is recalling certain 2016-2022 Honda Pilot, 2017-2023 Ridgeline, 2019-2023 Passport, and 2014-2020 Acura MDX vehicles that were sold in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. The rear subframe may corrode at the suspension mounting points, which can result in rear suspension component failure.
リスク: Failure of rear suspension components, such as the rear control arm, can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash or injury.
対策: Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER 番号 23V458000 · 2023-06-29
概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2021 Civic, 2020-2023 Ridgeline, 2021-2023 Passport, 2021-2022 Pilot, and 2020 Acura MDX vehicles. The tie rod fastener that connects the brake booster and the brake master cylinder may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake master cylinder to separate from the booster assembly.
リスク: Brake master cylinder separation can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.
対策: Dealers will inspect and repair the brake booster assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are VEU, AEV, and ZET.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 番号 23V431000 · 2023-06-15
概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2023 Odyssey, 2019-2022 Pilot, and 2019-2023 Passport vehicles. Due to a faulty Media Oriented Systems Transport (MOST) communication coaxial cable connector, the rearview camera image may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
リスク: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.
対策: Dealers will replace the MOST cable harness and install a straightening cover over the vehicle cable connector, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EEL, ZEM, and SFC.
VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES:EXTERIOR 番号 23V174000 · 2023-03-16
概要: Honda (American Honda Motor Co) is recalling certain 2020-2021 Pilot and Ridgeline, and 2020-2022 Passport and Odyssey vehicles. The heating pads behind both side-view mirrors may not be bonded properly, allowing the mirror glass to detach. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
リスク: Detached mirror glass can reduce driver visibility, increasing the risk of a crash.
対策: Dealers will replace both left and right side-view mirrors, free of charge. Owner letters were mailed January 17, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FE5.
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よくある質問
2022 年式 Honda Passport の苦情は何件？
NHTSA には 2022 年式 Honda Passport について 58 件の苦情があり、車齢1年あたり約 12.4 件です。
2022 年式 Honda Passport で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 19.0% を占めます。
2022 年式 Honda Passport にリコールはある？
NHTSA はこの年式について 4 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 3 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」（2025-03-26 開始、現在も調査中）です。
2022 年式 Honda Passport は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 17 件で、その前の12か月は 15 件。ペースは横ばいです。
2022 年式 Honda Passport は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2022 年式 Honda Passport についてオーナー苦情が 58 件寄せられており、車齢1年あたり 12.4 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.29、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 30 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は83% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると77% 低いです。