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2022 年式 Chevrolet Traverse の不具合・苦情・リコール

少ない 増加

NHTSA には 2022 年式 Chevrolet Traverse についてオーナー苦情が 99 件寄せられており、車齢1年あたり 20.7 件で、苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.51、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 43 位です。Chevrolet の他車種と比べると苦情率は55% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると61% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2022-01-30 から 2026-10-08 まで。 発生から提出までの中央値:9 日。

99苦情
20.7車齢1年あたりの苦情数
0.51苦情指数 追跡中の全車種との比較
1リコール
3.0%衝突・火災を含む割合
36直近12か月

分析

前年式(2021)は年あたり 15.9 件で、この年式より少ない。翌年式(2023)は年あたり 24.3 件で、この年式より多い。2022 年式は発売後2年間で 20 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より73% 低い水準でした。

最も多い問題領域はトランスミッション/駆動系(苦情の 39.4%)で、次いでエンジン(19.2%)、不明・その他(18.2%)です。トランスミッション/駆動系の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.4 倍の割合で発生しています。3 件(3.0%)は衝突または火災を伴い、負傷 5 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 36 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目(50%)でした。直近12か月の新規苦情は 36 件で、その前の12か月は 22 件。64% の増加です。

NHTSA はこの年式について1 件の安全リコールを掲載しています。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.51
  • Chevrolet の他車種との比較0.45
  • 他の 2022 年式との比較0.53
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較0.39
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (20)0.27
  • 92 車種中 43 位 · 2022ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201852.7 年あたり1.31
  • 201952.8 年あたり1.31
  • 202034.3 年あたり0.85
  • 202115.9 年あたり0.39
  • 202220.7 年あたり0.51
  • 202324.3 年あたり0.6
  • 202450.2 年あたり1.24
  • 2025102.4 年あたり2.54
  • 202625.0 年あたり0.62

Chevrolet Traverse 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • トランスミッション/駆動系39 · 39.4% · 3.37×
  • エンジン19 · 19.2% · 0.86×
  • 不明・その他18 · 18.2% · 2.03×
  • 電装7 · 7.1% · 0.45×
  • ブレーキ7 · 7.1% · 1.18×
  • エアバッグ・シートベルト3 · 3.0% · 0.79×
  • 灯火類3 · 3.0% · 1.93×
  • ステアリング1 · 1.0% · 0.16×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: トランスミッション/駆動系 · エンジン · 電装 · 不明・その他 · ブレーキ · エアバッグ・シートベルト · 燃料系統 · ボディ・構造

苦情が提出された年

2022: 9 9 2022 2023: 11 11 2023 2024: 24 24 2024 2025: 27 27 2025 2026: 28 28 2026
  • 衝突の報告: 3
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 5
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満12.1%
  • 1〜2年13.1%
  • 2〜3年24.2%
  • 3〜5年50.5%
  • 5年以上まだ到達せず

事故時車齢の中央値: 36 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2022 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2022 Dodge Durango5812.10.3
2022 Honda Passport6313.20.33
2022 Chevrolet Traverse9920.70.51
2022 Ford Edge13227.60.68
2022 Nissan Pathfinder13628.40.7
2022 Honda Pilot16434.20.85
2022 Kia Sorento22647.21.17
2022 Hyundai Santa Fe26455.11.37
2022 Toyota Highlander26856.01.39
2022 Ford Explorer27156.61.4
2022 Hyundai Palisade31365.41.62
2022 Kia Telluride32768.31.69
2022 Jeep Grand Cherokee45094.02.33
2022 Subaru Outback46597.12.41

安全リコール (1)

AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN 番号 22V210000 · 2022-03-31

概要: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Traverse and 2021-2022 Buick Enclave vehicles. The harness connector to the left or right side roof rail air bag may have incompatible electrical terminals, which could prevent the air bags from deploying in a crash.

リスク: Roof rail air bags that do not deploy as intended increase the risk of injury in a crash.

対策: Dealers will replace the harness connector to the roof rail air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212352140.

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調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。