Chevrolet Traverse のブレーキの不具合
1.73 全車種との比較 前年比 ±30% 以内
Chevrolet Traverse の苦情 1,738 件のうち 181 件（10.4%）がブレーキに関するもので、この車種で5 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるブレーキの割合の 1.7 倍です。
181苦情 · ブレーキ
10.4%苦情に占める割合
1.73×全車種との比較
64直近12か月
5.5%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
直近12か月のブレーキの苦情は 64 件で、その前の12か月は 75 件。15% の減少です。
このうち 11 件（5.5%）は衝突または火災を伴い、負傷 3 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でブレーキを対象とするリコールはありません。
年式別
苦情が提出された年
直近12か月: 64 · その前の12か月: 75
オーナーの報告
On August 25, 2026, my 2026 Chevrolet Traverse experienced a severe safety failure involving the Automatic Emergency Braking (AEB) system.
The contact owns a 2025 Chevrolet Traverse. The contact stated that while her husband was driving at 30 MPH on an expressway, occupied with his wife in the vehicle, seated on the front passenger side, attempting to depress the brake pedal, the vehicle failed…
Driver side windshield wiper does not clear window, blades have been replaced and still not fixed. Appears to be a wiper arm issue. Rear camera blips out, goes black or shows half a screen during use.
When I purchased my car, I was given an alert from the brake sensor that the front pads needed service. I returned the car to the dealer and they were able to reset the alert. A few months later, I got another alert that the front brake pads were at 18%.
My 2020 Chevrolet Traverse is experiencing a SHIFT to PARK issue. When the car is placed into PARK, the electrical system does not recognize it and will not shut off the vehicle.
The contact owns a 2025 Chevrolet Traverse. The contact stated that while driving 40 MPH, the semi-truck in front of the vehicle started slowing down and the contact depressed the brake pedal and the brakes failed.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でブレーキを対象とするリコールはありません。