InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
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2023 年式 Hyundai Santa Fe の不具合・苦情・リコール

多い 前年比 ±30% 以内

NHTSA には 2023 年式 Hyundai Santa Fe についてオーナー苦情が 290 件寄せられており、車齢1年あたり 76.5 件で、苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.90、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 76 位です。Hyundai の他車種と比べると苦情率は42% 高い、他のミドルサイズ SUVと比べると46% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2022-09-03 から 2026-10-12 まで。 発生から提出までの中央値:9 日。

290苦情
76.5車齢1年あたりの苦情数
1.9苦情指数 追跡中の全車種との比較
1リコール · ⚠ 1
4.8%衝突・火災を含む割合
77直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 55.1 件で、この年式より少ない。翌年式(2024)は年あたり 68.1 件で、この年式より少ない。2023 年式は発売後2年間で 152 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より83% 高い水準でした。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 22.1%)で、次いで不明・その他(16.9%)、トランスミッション/駆動系(14.8%)です。14 件(4.8%)は衝突または火災を伴い、負傷 17 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 21 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目(32%)でした。直近12か月の新規苦情は 77 件で、その前の12か月は 82 件。6% の減少です。

NHTSA はこの年式について1 件の安全リコールを掲載しています(うち 1 件に運転禁止または屋外駐車の警告)。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較1.9
  • Hyundai の他車種との比較1.42
  • 他の 2023 年式との比較1.81
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較1.46
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (152)1.83
  • 92 車種中 76 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201849.2 年あたり1.22
  • 201929.1 年あたり0.72
  • 202031.8 年あたり0.79
  • 202132.3 年あたり0.8
  • 202255.1 年あたり1.37
  • 202376.5 年あたり1.9
  • 202468.1 年あたり1.69
  • 2025129.8 年あたり3.22
  • 202654.0 年あたり1.34

Hyundai Santa Fe 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン64 · 22.1% · 0.99×
  • 不明・その他49 · 16.9% · 1.88×
  • トランスミッション/駆動系43 · 14.8% · 1.27×
  • 電装39 · 13.4% · 0.85×
  • 運転支援システム24 · 8.3% · 1.45×
  • ボディ・構造23 · 7.9% · 0.87×
  • ブレーキ21 · 7.2% · 1.19×
  • 燃料系統7 · 2.4% · 0.55×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: エンジン · 不明・その他 · トランスミッション/駆動系 · 電装 · ボディ・構造 · 運転支援システム · ブレーキ · エアバッグ・シートベルト · ホイール・タイヤ・サスペンション · 燃料系統

苦情が提出された年

2022: 3 3 2022 2023: 62 62 2023 2024: 87 87 2024 2025: 79 79 2025 2026: 59 59 2026
  • 衝突の報告: 13
  • 火災の報告: 3
  • 負傷: 17
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満25.9%
  • 1〜2年32.1%
  • 2〜3年25.9%
  • 3〜5年16.2%
  • 5年以上まだ到達せず

事故時車齢の中央値: 21 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Ford Edge236.10.15
2023 Dodge Durango3810.00.25
2023 Honda Passport4010.60.26
2023 Subaru Outback8923.50.58
2023 Chevrolet Traverse9224.30.6
2023 Nissan Pathfinder10427.40.68
2023 Ford Explorer11229.60.73
2023 Honda Pilot14638.50.95
2023 Kia Sorento16242.81.06
2023 Toyota Highlander19551.51.28
2023 Kia Telluride20754.61.35
2023 Hyundai Santa Fe29076.51.9
2023 Hyundai Palisade404106.62.64
2023 Jeep Grand Cherokee586154.73.83

安全リコール (1)

TRAILER HITCHES 番号 23V181000 · 2023-03-17

⚠ 屋外駐車/運転禁止の警告

概要: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.

リスク: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.

対策: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.

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調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。