Hyundai Santa Fe 2023: problemas, quejas y retiros
MásVariación interanual menor al 30 %
La NHTSA ha recibido 290 quejas de propietarios sobre el Hyundai Santa Fe 2023, es decir 76,5 por año en circulación: más quejas de lo habitual (índice de quejas 1,90; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 76 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 42 % mayor; frente a otros SUV medianos, es un 46 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-09-03 y el 2026-10-12. Mediana entre el incidente y la presentación: 9 días.
290Quejas
76.5Quejas por año en circulación
1.9Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros · ⚠ 1
4.8%Porcentaje con choque o incendio
77Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 55,1 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 68,1 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 152 quejas, un 83 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (22,1 % de las quejas), seguido de Desconocido u otro (16,9 %) y Transmisión (14,8 %). 14 quejas (4,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 17 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 21 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (32 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 77 quejas nuevas, frente a 82 en los 12 meses anteriores: una disminución del 6 %.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.9
vs. otros modelos Hyundai1.42
vs. otros modelos 20231.81
vs. otros SUV medianos1.46
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (152)1.83
We were at full stop with Auto Hold feature enabled. Car lurched / jumped forward with no depression of the gas pedal. This caused us to strike the car in front of us.
Motor · 2026-06-11 · ODI 11743508 · Choque
I was in a car accident on September 30, 2025. I was hit from behind by a dump truck and was pushed into the car in front of me. My seat belt in my Santa Fe did not tighten, and my head hit the steering wheel. There is something wrong with the seat belts.
Airbags y cinturones · 2025-10-16 · ODI 11693746 · Choque
The vehicle is a 2023 Hyundai Santa Fe Plug-in hybrid. Purchased new in January 2024. It currently has 40,087 miles. My wife and I were traveling were traveling at the posted speed limit when we heard a loud bank. The operation of the vehicle was not effected.
Desconocido u otro · 2026-10-12 · ODI 11770614
The vehicle came to a complete stop filling cabin with smoke and wouldnt start in a bend on road blocking entrance ramp. Its available for inspection but at dealership. My safety was put at risk for collision as well as health with cabin filling with smoke.
Motor · 2026-10-10 · ODI 11770334
My 2023 Hyundai Santa Fe Calligraphy has experienced transmission problems since it was new and currently has approximately 20,000 miles.
Transmisión · 2026-10-05 · ODI 11769015
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
Riesgo: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Solución: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
