Hyundai Santa Fe: problemas de Interior y equipamiento
236 de las 1.968 quejas sobre el Hyundai Santa Fe (12,0 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas segunda del modelo. Esa proporción es 1,3× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2023 (46, el 16 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (23). En los últimos 12 meses se presentaron 78 quejas de Interior y equipamiento, frente a 53 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
Los dueños describen sobre todo: “horn”, “sunroof”, “glass”, “shattered” y “panoramic”. 20 de estas quejas (8,1 %) describen un choque o incendio, con 14 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 78 · 12 meses anteriores: 53
Términos frecuentes en las quejas
- horn35
- sunroof33
- glass32
- shattered23
- panoramic14
- exploded20
Lo que reportan los dueños
On May 30, 2026, my 2024 Hyundai Santa Fe was involved in a multi-impact interstate collision in the Sandy Springs/Atlanta area while traveling with my family which includes 1 year old kid.
Child opened the back hatch (as instructed). The child then pressed the button to close the back hatch. Fingers were trapped at the bottom of the hatch, and the hatch “clamped” into position.
The fuel range calculation is often very wrong in our plug in hybrid. This issue has been brought to the attention of the manufacturer and dealer with no results but pointing at the other organizations.
We were notified there was a recall and to schedule an appointment to get the update. We did and it was updated. It hesitated when we drove it the next day and everyday after.
sunroof shattered completely without any force of impact. The glass appears to have imploded.
Fuel door mechanism stops working leaving you unable to add fuel. Is a constant complaint in 2021 Hyundai Santa Fe vehicles. My vehicle's door mechanism as stopped working 53,000 miles as well.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Hyundai Santa Fe
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Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Interior y equipamiento en el Hyundai Santa Fe?
236 de las 1.968 quejas sobre el Hyundai Santa Fe (12,0 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas segunda del modelo. Esa proporción es 1,3× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Hyundai Santa Fe tienen más quejas de Interior y equipamiento?
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2023 (46, el 16 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (23).
¿Hay un retiro por los problemas de Interior y equipamiento del Hyundai Santa Fe?
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.