Hyundai Santa Fe 2020: problemas, quejas y retiros
MenosEn aumento
La NHTSA ha recibido 206 quejas de propietarios sobre el Hyundai Santa Fe 2020, es decir 30,9 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,73; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 82 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 49 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 44 % menor; frente a otros SUV medianos, es un 42 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-01-03 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 11 días.
206Quejas
30.9Quejas por año en circulación
0.73Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros · ⚠ 1
10.2%Porcentaje con choque o incendio
72Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2019) registró 28,7 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2021) registró 32,6 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 31 quejas, un 46 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (37,9 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (13,1 %) y Interior y equipamiento (11,7 %). Las quejas de Motor son aquí 1,7 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “oil”, “engine”, “consumption”, “theta” y “plug”. 21 quejas (10,2 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 15 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 53 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (44 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 72 quejas nuevas, frente a 32 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. El 15 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Loss of Motive Power» (abierta el 2022-09-12, cerrada el 2023-12-12).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.73
vs. otros modelos Hyundai0.56
vs. otros modelos 20200.82
vs. otros SUV medianos0.58
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (31)0.54
I went to the store, came home , parked and turned off the car. Went to go outside about 10 minutes ,maybe. Black smoke coming from right front. By the time i grabbed the keys and fire extinguisher there were flames coming from the engine compartment
Motor · 2026-08-12 · ODI 11756416 · Incendio
We were driving on interstate 49 going south near Chester Arkansas when traffic came to a stop. I was rear ended by a vehicle driving 75 mph. My car hit the car in front of me where there was damage to both the passenger and driver side front area of the car.
Airbags y cinturones · 2026-05-28 · ODI 11740682 · Choque
Hyundai Motor America & Wallace Hyundai of StuartVEHICLE: 2020 Hyundai Santa Fe (2.4L Theta II GDI Engine)VIN: 5NMS23AD5LH181669INCIDENT MILEAGE: 181,000 MiHYUNDAI CASE NUMBER: 42981944SECTION 1: CATASTROPHIC INTERSTATE SAFETY INCIDENTOn July 16, 2026, while…
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761774
The multifunction/turn signal switch in my Hyundai has failed and causes the left turn signal to operate intermittently. While driving, I am unable to reliably activate the left turn signal when making a left turn or changing lanes.
Sistema eléctrico · 2026-08-14 · ODI 11756946
Vehicle began running sluggish, gas smell noticed. Vehicle was due for oil change, took car in for oil change to AAA and mentioned gas smell. AAA identified gas leaking from fuel pump posing immediate safety issue that needed to be resolved.
Sistema de combustible · 2026-08-13 · ODI 11756767
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
Riesgo: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Solución: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
VISIBILITY:WINDSHIELD Número 21V00M000 · 2021-12-28
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020-2021 Santa Fe, 2021 Sonata, and Elantra vehicles. During manufacturing, the windshield may not have been properly bonded to the vehicle, allowing it to detach in a crash.
Riesgo: A windshield that detaches from a vehicle during a crash can increase the risk of injury.
Solución: Dealers will remove and reinstall the front windshield panel, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 216.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Hyundai Santa Fe 2020?
Se presentaron 206 quejas ante la NHTSA por el Hyundai Santa Fe 2020, unas 30,9 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Hyundai Santa Fe 2020?
La categoría más común es Motor, con el 37,9 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Hyundai Santa Fe 2020?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Loss of Motive Power» (abierta el 2022-09-12, cerrada el 2023-12-12).
¿El Hyundai Santa Fe 2020 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 72 quejas nuevas, frente a 32 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Hyundai Santa Fe 2020 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 206 quejas de propietarios sobre el Hyundai Santa Fe 2020, es decir 30,9 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,73; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 82 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 49 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 44 % menor; frente a otros SUV medianos, es un 42 % menor.