NHTSA에 접수된 2020년식 Hyundai Santa Fe 차주 불만은 206건으로, 차령 1년당 30.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.73, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 49위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 44% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 42% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-01-03부터 2026-09-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 11일.
206불만
30.9차령 1년당 불만 수
0.73불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜 · ⚠ 1
10.2%충돌·화재 포함 비율
72최근 12개월
분석
이전 연식(2019)은 연간 28.7건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2021)은 연간 32.6건으로 이 연식보다 많습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 31건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 46% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 37.9%)이며, 그다음은 차체·구조(13.1%), 실내·장비(11.7%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 1.7배 비율로 나타납니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “oil”, “engine”, “consumption”, “theta”, “plug”입니다. 21건(10.2%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 15건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 53개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(44%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 72건, 그 이전 12개월은 32건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함). 불만의 15%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(2022-09-12 개시, 2023-12-12 종결)입니다.
I went to the store, came home , parked and turned off the car. Went to go outside about 10 minutes ,maybe. Black smoke coming from right front. By the time i grabbed the keys and fire extinguisher there were flames coming from the engine compartment
엔진 · 2026-08-12 · ODI 11756416 · 화재
We were driving on interstate 49 going south near Chester Arkansas when traffic came to a stop. I was rear ended by a vehicle driving 75 mph. My car hit the car in front of me where there was damage to both the passenger and driver side front area of the car.
에어백·안전벨트 · 2026-05-28 · ODI 11740682 · 충돌
Hyundai Motor America & Wallace Hyundai of StuartVEHICLE: 2020 Hyundai Santa Fe (2.4L Theta II GDI Engine)VIN: 5NMS23AD5LH181669INCIDENT MILEAGE: 181,000 MiHYUNDAI CASE NUMBER: 42981944SECTION 1: CATASTROPHIC INTERSTATE SAFETY INCIDENTOn July 16, 2026, while…
엔진 · 2026-09-02 · ODI 11761774
The multifunction/turn signal switch in my Hyundai has failed and causes the left turn signal to operate intermittently. While driving, I am unable to reliably activate the left turn signal when making a left turn or changing lanes.
전기계통 · 2026-08-14 · ODI 11756946
Vehicle began running sluggish, gas smell noticed. Vehicle was due for oil change, took car in for oil change to AAA and mentioned gas smell. AAA identified gas leaking from fuel pump posing immediate safety issue that needed to be resolved.
연료계통 · 2026-08-13 · ODI 11756767
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
위험: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
조치: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020-2021 Santa Fe, 2021 Sonata, and Elantra vehicles. During manufacturing, the windshield may not have been properly bonded to the vehicle, allowing it to detach in a crash.
위험: A windshield that detaches from a vehicle during a crash can increase the risk of injury.
조치: Dealers will remove and reinstall the front windshield panel, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 216.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
자주 묻는 질문
2020년식 Hyundai Santa Fe 불만은 몇 건?
NHTSA에 2020년식 Hyundai Santa Fe 불만 206건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 30.9건입니다.
2020년식 Hyundai Santa Fe의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 37.9%를 차지합니다.
2020년식 Hyundai Santa Fe에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(2022-09-12 개시, 2023-12-12 종결)입니다.
2020년식 Hyundai Santa Fe은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 72건, 그 이전 12개월은 32건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2020년식 Hyundai Santa Fe은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 Hyundai Santa Fe 차주 불만은 206건으로, 차령 1년당 30.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.73, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 49위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 44% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 42% 낮음입니다.