NHTSA에 접수된 2020년식 Kia Sorento 차주 불만은 137건으로, 차령 1년당 20.2건이며, 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.50, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 83개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 38위입니다. Kia의 다른 차종과 비교하면 불만률이 42% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 62% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-02-23부터 2026-10-07까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 19일.
137불만
20.2차령 1년당 불만 수
0.5불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜 · ⚠ 1
15.3%충돌·화재 포함 비율
42최근 12개월
분석
이전 연식(2019)은 연간 55.2건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 7.6건으로 이 연식보다 적습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 18건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 68% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 49.6%)이며, 그다음은 전기계통(9.5%), 변속기／파워트레인(8.8%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.2배 비율로 나타납니다. 21건(15.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 21건, 사망 1건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 60개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(49%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 42건, 그 이전 12개월은 37건으로 14% 증가했습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함). 이 연식은 NHTSA 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(결함 청원, 2022-09-12 개시, 2023-12-12 종결)입니다.
Driving at highway speed, the vehicle began to make a loud rattling noise that came from under the vehicle. A passerby pulled even with my car and began frantically gesturing.
엔진 · 2026-09-26 · ODI 11767149 · 화재
The contact owns a 2020 Kia Sorento. The contact stated that upon starting the vehicle and shifting into gear with the brake pedal depressed, the vehicle unexpectedly jerked back and forth, accelerated unintendedly, and crashed into the corner plaster wall of…
기타 · 2026-09-18 · ODI 11765211 · 충돌
The contact owns a 2020 Kia Sorento. The contact stated that while driving, there was an abnormal banging sound coming from under the hood of the vehicle and the vehicle shuddered abnormally.
엔진 · 2026-10-07 · ODI 11769662
While driving my 2020 Kia Sorento on the freeway at highway speed, the panoramic sunroof suddenly shattered without warning. There was a very loud explosive sound that startled and frightened me while I was driving.
미상·기타 · 2026-09-01 · ODI 11761230
The contact owns a 2020 Kia Sorento. The contact stated that the front passenger’s side air bag warning light remained illuminated while an occupant was seated in the front passenger’s seat.
에어백·안전벨트 · 2026-08-31 · ODI 11761097
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2022 Sorento, 2021-2022 Sorento Hybrid (HEV), 2022-2023 Sorento Plug-In Hybrid (PHEV), and 2017-2022 Sportage vehicles equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Kia dealership. Debris and moisture accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
위험: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
조치: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect the vehicle, and, as necessary, replace the fuse and/or tow hitch harness module, free of charge. Owner notification letters were mailed August 11, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC249.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
