NHTSA에 접수된 2020년식 Dodge Durango 차주 불만은 73건으로, 차령 1년당 10.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.26, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 21위입니다. Dodge의 다른 차종과 비교하면 불만률이 15% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 79% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-05-01부터 2026-08-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 8일.
73불만
10.9차령 1년당 불만 수
0.26불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
11.0%충돌·화재 포함 비율
19최근 12개월
분석
이전 연식(2019)은 연간 18.2건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 35.1건으로 이 연식보다 많습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 9건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 84% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 등화(불만의 23.3%)이며, 그다음은 변속기／파워트레인(15.1%), 엔진(12.3%)입니다. 등화 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 14.9배 비율로 나타납니다. 등화 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “water”, “racetrack”, “taillight”, “plate light”, “license plate”입니다. 8건(11.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 9건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 48개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(37%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 19건, 그 이전 12개월은 16건으로 속도는 안정적입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 불만의 22%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Active Head Rest Inadvertent Deployment”(2019-09-09 개시, 2026-02-25 종결)입니다.
My 2020 Dodge Durango experienced a severe interior dashboard fire that appeared to originate in the center dash/radio area while the vehicle was parkedin driveway.
전기계통 · 2026-05-11 · ODI 11737084 · 화재
While driving normally, not in an accident, the active head restraint system failed and slammed into my head. If there was traffic this would have likely caused an accident because it was unexpected, severe, and abrupt while leaving me disoriented and with a…
기타 · 2026-04-30 · ODI 11734978
My entire lighting system in back of truck stopped working. The racetrack lighting system. The license plate lights done. I cannot drive the car at night because I will get pulled over. Dodge saying it is not covered under the extended warranty I purchased.
전기계통 · 2026-08-02 · ODI 11754292
The automatic transmission failed while driving, causing a loss of propulsion and leaving the vehicle stranded. This created a safety hazard because the vehicle could no longer accelerate or move out of traffic.
변속기／파워트레인 · 2026-06-30 · ODI 11747319
Tail light not working, was replaced, replacement also malfunctioning.
등화 · 2026-05-08 · ODI 11736626
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS 번호 21V280000 · 2021-04-22
요약: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Dodge Durango vehicles. The Side Air Bag Inflatable Curtain (SABIC) fastener may be loose or missing.
위험: A loose or missing fastener may cause the side curtain air bag to deploy incorrectly, increasing the risk of injury.
조치: Dealers will tighten or replace the fastener, free of charge. Owner notification letters were sent on May 7, 2021. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is Y16.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA 번호 20V191000 · 2020-09-10 · OTA 수정
요약: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
위험: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.
조치: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19014 on September 9, 2019, to investigate 128 consumer complaints alleging that the Active Head Rest (AHR) inadvertently deployed without the occurrence of a crash or other rear impact event in model year (MY) 2014 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles.When ODI opened the investigation, ODI was aware of thirteen alleged injuries.A small …
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Active Head Rest Inadvertent Deployment”(2019-09-09 개시, 2026-02-25 종결)입니다.
2020년식 Dodge Durango은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 19건, 그 이전 12개월은 16건으로 속도는 안정적입니다.
2020년식 Dodge Durango은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 Dodge Durango 차주 불만은 73건으로, 차령 1년당 10.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.26, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 21위입니다. Dodge의 다른 차종과 비교하면 불만률이 15% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 79% 낮음입니다.