NHTSA에 접수된 2023년식 Hyundai Santa Fe 차주 불만은 290건으로, 차령 1년당 76.5건이며, 불만이 일반 수준보다 많음(불만 지수 1.90, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 76위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 42% 높음, 다른 중형 SUV과 비교하면 46% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2022-09-03부터 2026-10-12까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 9일.
290불만
76.5차령 1년당 불만 수
1.9불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜 · ⚠ 1
4.8%충돌·화재 포함 비율
77최근 12개월
분석
이전 연식(2022)은 연간 55.1건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2024)은 연간 68.1건으로 이 연식보다 적습니다. 2023년식은 출시 후 2년 동안 불만 152건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 83% 높음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 22.1%)이며, 그다음은 미상·기타(16.9%), 변속기／파워트레인(14.8%)입니다. 14건(4.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 17건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 21개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 2년째(32%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 77건, 그 이전 12개월은 82건으로 6% 감소했습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함).
We were at full stop with Auto Hold feature enabled. Car lurched / jumped forward with no depression of the gas pedal. This caused us to strike the car in front of us.
엔진 · 2026-06-11 · ODI 11743508 · 충돌
I was in a car accident on September 30, 2025. I was hit from behind by a dump truck and was pushed into the car in front of me. My seat belt in my Santa Fe did not tighten, and my head hit the steering wheel. There is something wrong with the seat belts.
에어백·안전벨트 · 2025-10-16 · ODI 11693746 · 충돌
The vehicle is a 2023 Hyundai Santa Fe Plug-in hybrid. Purchased new in January 2024. It currently has 40,087 miles. My wife and I were traveling were traveling at the posted speed limit when we heard a loud bank. The operation of the vehicle was not effected.
미상·기타 · 2026-10-12 · ODI 11770614
The vehicle came to a complete stop filling cabin with smoke and wouldnt start in a bend on road blocking entrance ramp. Its available for inspection but at dealership. My safety was put at risk for collision as well as health with cabin filling with smoke.
엔진 · 2026-10-10 · ODI 11770334
My 2023 Hyundai Santa Fe Calligraphy has experienced transmission problems since it was new and currently has approximately 20,000 miles.
변속기／파워트레인 · 2026-10-05 · ODI 11769015
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
위험: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
조치: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
