NHTSA에 접수된 2023년식 Subaru Outback 차주 불만은 89건으로, 차령 1년당 24.2건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.58, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 50위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 39% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 54% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2022-10-05부터 2026-09-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 7일.
89불만
24.2차령 1년당 불만 수
0.58불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
9.0%충돌·화재 포함 비율
10최근 12개월
분석
이전 연식(2022)은 연간 98.9건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2024)은 연간 34.0건으로 이 연식보다 많습니다. 2023년식은 출시 후 2년 동안 불만 72건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 13% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 차체·구조(불만의 25.8%)이며, 그다음은 전기계통(19.1%), 운전자 보조 시스템(15.7%)입니다. 차체·구조 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.8배 비율로 나타납니다. 차체·구조 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “windshield”, “crack”, “passenger side”, “tiny”, “pebbles”입니다. 8건(9.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 3건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 8개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(64%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 10건, 그 이전 12개월은 13건으로 속도는 안정적입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 불만의 6%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
The contact owns a 2023 Subaru Outback. While turning into a parking spot, the accelerator pedal was slightly depressed, and the vehicle unintendedly accelerated, crashing into a parked vehicle on the driver's side.
기타 · 2026-04-15 · ODI 11731476 · 충돌
The contact owns a 2023 Subaru Outback. The contact stated that while walking around the vehicle attempting to put her husband in the passenger seat, the hatchback opened independently, and they both got pushed independently from the vehicle on the ground…
차체·구조 · 2025-11-20 · ODI 11700576
While driving on the highway I had my cruise control on with my driving assist turned on. My car tried to veer to the left, hard, almost into the guardrail. It had happened before but not as severe as this time.
운전자 보조 시스템 · 2026-09-02 · ODI 11761486
Driving at speeds around 40 and when braking to turn, the brakes jerk and feel like they are not engaging properly. It has happened to a different driver, twice both times on a 90 degree day, a few minutes after the vehicle had been started and the air…
변속기／파워트레인 · 2026-08-20 · ODI 11758281
Phantom Braking of Pre-Collision Braking 2023 Subaru Outback Turbo Wednesday, July 29, 2026. 9:30 am, sunny day Driving south on local city street.
운전자 보조 시스템 · 2026-08-03 · ODI 11754558
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH 번호 23V755000 · 2023-11-09
요약: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
위험: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 번호 23V647000 · 2023-09-21
요약: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2023 Outback, Legacy, Ascent, and Impreza vehicles. The center support bolts for the driveshaft may loosen, resulting in the disconnection of the front end of the driveshaft.
위험: Separation of the front end of the driveshaft increases the risk of a crash.
조치: Dealers will clean the bolt mounting surfaces of the center support brace and install new bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed November 20, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRN-23.
NHTSA에 접수된 2023년식 Subaru Outback 차주 불만은 89건으로, 차령 1년당 24.2건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.58, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 50위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 39% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 54% 낮음입니다.