2026년식 Subaru Outback 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2026년식 Subaru Outback 차주 불만은 35건으로, 차령 1년당 35.0건이며, 불만이 평균적인 수준(불만 지수 0.87, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2026년식 73개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 57위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 중형 SUV과 비교하면 33% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2026-03-29부터 2026-10-13까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 7일.
분석
이전 연식(2025)은 연간 45.9건으로 이 연식보다 많습니다.
가장 흔한 문제 영역은 운전자 보조 시스템(불만의 22.9%)이며, 그다음은 전기계통(20.0%), 차체·구조(20.0%)입니다. 운전자 보조 시스템 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 4.0배 비율로 나타납니다. 1건(2.9%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 6건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 7개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(100%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 35건이며, 그 이전 12개월에는 한 건도 없었습니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.87
- Subaru 다른 차종 대비0.96
- 다른 2026년식 대비1.4
- 다른 중형 SUV 대비0.67
- 73개 중 57위 · 2026순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
문제 영역: 차체·구조 · 전기계통 · 미상·기타 · 엔진 · 운전자 보조 시스템 · 변속기／파워트레인 · 에어백·안전벨트 · 조향 · 브레이크 · 연료계통
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 1
- 화재 보고: 0
- 부상: 6
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 7개월
차주들의 보고
I opened the hood all the way to add washer fluid. While doing so, the hood came crashing down on my head.
The air-conditioning/HVAC system repeatedly failed to cool and blew hot air. The vehicle was leased new on [XXX]; warm air returned within about two days.
The read passenger tire Dunlop 255/60R18 100H exploded while driving at approx. 30miles/hour. The tire did not have any punctures and did not hit any board walk. No previous warning whatsoever.
The pre-collision breaking system activated while I was driving 35mph on a straight road with no cars or obstacles present. There was enough force generated in the abrupt stop that the seatbelt locked and unsecured items were thrown to the floor.
Brand new 2026 Outback experienced a "Sudden Unintended Acceleration / Brake Ineffectiveness. This occurred 3 times this week after the car had been driven over 90 miles or over 90 minutes. Engine and components were warmed up.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2026 · 중형 SUV
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2026 Kia Sorento | 8 | 8.0 | 0.2 |
| 2026 Nissan Pathfinder | 11 | 11.0 | 0.27 |
| 2026 Dodge Durango | 14 | 14.0 | 0.35 |
| 2026 Honda Pilot | 23 | 23.0 | 0.57 |
| 2026 Chevrolet Traverse | 25 | 25.0 | 0.62 |
| 2026 Subaru Outback | 35 | 35.0 | 0.87 |
| 2026 Ford Explorer | 42 | 42.0 | 1.04 |
| 2026 Jeep Grand Cherokee | 50 | 50.0 | 1.24 |
| 2026 Hyundai Santa Fe | 54 | 54.0 | 1.34 |
| 2026 Honda Passport | 68 | 68.0 | 1.69 |
| 2026 Hyundai Palisade | 129 | 129.0 | 3.2 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.