Nissan Pathfinder 2020: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 53 quejas de propietarios sobre el Nissan Pathfinder 2020, es decir 7,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,19; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 83 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 15 de 83 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Nissan, su tasa es un 72 % menor; frente a otros SUV medianos, es un 85 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-06-03 y el 2026-09-18. Mediana entre el incidente y la presentación: 19 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2019) registró 9,8 quejas al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 5 quejas, un 91 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (32,1 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (18,9 %) y Frenos (15,1 %). 1 queja (1,9 %) describe un choque o incendio; los dueños mencionan 0 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 46 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (34 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 13 quejas nuevas, frente a 10 en los 12 meses anteriores: un aumento del 30 %.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.19
- vs. otros modelos Nissan0.28
- vs. otros modelos 20200.21
- vs. otros SUV medianos0.15
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (5)0.09
- N.º 15 de 83 · 2020Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Frenos · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Transmisión · Carrocería y estructura
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 1
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 0
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 46 meses
Lo que reportan los dueños
Just bought this used car this summer and worked for about 2 months then had to repair a Failing Radiator/Condenser Cooling Fan Assembly. Seems like the same class action issue from the previous versions. Hoping this can be another recall.
The car stalled three times and died in active traffic. The breakdown was so hazardous that the police department had to intervene and push the car out of the road and had to tow the car more than 3 times and was at the Nissan Dealership for over one week.
A few months after purchase, the power cut off on me. Then it happened again the following year. Then the screen for backing up started going on and off. Then I started feeling like the car was loosing power.
The back-up camera and display settings image is no longer visible and the dashboard indicates that it is off. The camera is black and does not display anything nor does it provides information that you are backing up.
Airbag needs replacing at 60,000 mile due to TSB# NTB19-07-1D
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2020 · SUV medianos
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2020 Nissan Pathfinder | 53 | 7.8 | 0.19 |
| 2020 Dodge Durango | 75 | 11.0 | 0.27 |
| 2020 Honda Passport | 103 | 15.2 | 0.38 |
| 2020 Kia Sorento | 137 | 20.2 | 0.5 |
| 2020 Hyundai Santa Fe | 216 | 31.8 | 0.79 |
| 2020 Chevrolet Traverse | 233 | 34.3 | 0.85 |
| 2020 Jeep Grand Cherokee | 240 | 35.3 | 0.87 |
| 2020 Ford Edge | 324 | 47.7 | 1.18 |
| 2020 Toyota Highlander | 329 | 48.5 | 1.2 |
| 2020 Honda Pilot | 492 | 72.5 | 1.8 |
| 2020 Hyundai Palisade | 540 | 79.5 | 1.97 |
| 2020 Kia Telluride | 772 | 113.7 | 2.82 |
| 2020 Subaru Outback | 899 | 132.4 | 3.28 |
| 2020 Ford Explorer | 1.235 | 181.9 | 4.51 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.