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Nissan: quejas y retiros por modelo

Menos En aumento

En 5 modelos Nissan y 39 años-modelo, la NHTSA ha registrado 5.552 quejas de propietarios y 64 campañas de retiro. La marca promedia 29,1 quejas por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice 0,69).

5.552Quejas
29.1Quejas por año en circulación
0.69Índice de quejas vs. todos los vehículos
64Campañas
1.501Últimos 12 meses
3 / 9Investigaciones · Abierta

Análisis

Entre los modelos Nissan seguidos, el Frontier tiene menos quejas al año y el Rogue más. Por año-modelo, la tasa media de la marca es más alta en 2023 (49,7 al año) y más baja en 2020 (19,9).

Los dueños de Nissan se quejan de Frenos más que el promedio: 12,8 % de las quejas, 2,1× la proporción en el conjunto de vehículos seguidos. En los últimos 12 meses los dueños presentaron 1.501 quejas frente a 891 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

Retiros: 64 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2021 (17), 2 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 9 investigaciones de la NHTSA afectan a modelos Nissan, 3 de ellas aún abiertas.

Modelos

ModelosSegmentosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejasTendenciaActividad recienteRetirosInvestigacionesProblema más común
Nissan Rogue SUV compactos 2.99181.01.92 MejorandoEn aumento245 Motor
Nissan Pathfinder SUV medianos 56620.10.48 EmpeorandoEn aumento120 Motor
Nissan Sentra Compactos 90419.50.46 MejorandoConstante140 Sistema eléctrico
Nissan Altima Sedanes medianos 79815.70.37 MejorandoConstante145 Sistema eléctrico
Nissan Frontier Pickups medianas 2938.10.19 EmpeorandoConstante150 Transmisión

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Por año-modelo · Quejas por año en circulación

42.1 2018: 28.0 28.0 2018 2019: 25.6 25.6 2019 2020: 19.9 19.9 2020 2021: 23.6 23.6 2021 2022: 26.2 26.2 2022 2023: 49.7 49.7 2023 2024: 27.0 27.0 2024 2025: 31.8 31.8 2025

Promedio de todos los vehículos: 42.1

De qué se quejan los dueños

  • Motor1.183 · 21.3% · 0.96×
  • Sistema eléctrico885 · 15.9% · 1.01×
  • Frenos709 · 12.8% · 2.11×
  • Interior y equipamiento666 · 12.0% · 1.34×
  • Carrocería y estructura428 · 7.7% · 0.84×
  • Asistencia al conductor422 · 7.6% · 1.33×
  • Transmisión413 · 7.4% · 0.64×
  • Airbags y cinturones223 · 4.0% · 1.05×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Retiros por año de recepción

2018: 3 3 2018 2019: 4 4 2019 2020: 3 3 2020 2021: 17 17 2021 2022: 9 9 2022 2023: 9 9 2023 2024: 8 8 2024 2025: 6 6 2025 2026: 5 5 2026

No conducir / estacionar afuera: 2

Investigaciones

  • 2021 Nissan Rogue Inner Tie Rod Failures Cerrada
    PE24020 · STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY · Abierta el 2024-08-05 · Cerrada 2026-08-24 · Rogue · Años-modelo: 2021, 2022, 2023

    The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to assess allegations of tie rod bending, deformation, or related steering linkage damage in certain 2021 Nissan Rogue vehicles. A bent tie rod can affect wheel alignment and steering geometry, and in some circumstances may result in steering pull, abnormal tire wear, reduced steering precision, difficulty maintaining directional …

  • Complete loss of motive power due to engine failure Cerrada
    PE23023 · ENGINE · Abierta el 2023-12-13 · Cerrada 2025-07-18 · Número 25V437 · Altima, Rogue · Años-modelo: 2019, 2020, 2021

    On December 13, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-023 to investigate allegations of engine failures leading to loss of motive power in model year (MY) 2021-2023 Nissan Rogue; MY 2019-2021 Nissan Altima; and MY 2019-2021 Infiniti QX50 vehicles. At that time, ODI had received 6 Vehicle Owner Questionnaires (VOQ) and multiple early warning reports, with consumers reporting e…

  • Pedestrian alert sounds Cerrada
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Rogue · Años-modelo: 2018, 2019

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

  • Hertz/Vehicles Rented with Open Recalls Abierta
    AQ22003 · LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH · Abierta el 2022-12-16 · Altima · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

    NHTSA is opening this audit query to investigate whether The Hertz Corporation (Hertz) has complied with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act (Safety Act). The Safety Act requires, among other things, that a rental company shall not rent a vehicle subject to a safety recall unless the recall remedy has been performed. 49 U.S.C. § 30120(i).NHTSA is in receipt of in…

  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture Abierta
    EA21002 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · Abierta el 2021-09-17 · Altima · Años-modelo: 2018

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…

  • False Automatic Emergency Braking Abierta
    PE19010 · FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING · Abierta el 2019-09-09 · Rogue · Años-modelo: 2018, 2019

    NHTSA received a defect petition (DP19-001) from the Center for Auto Safety (CAS) on March 21, 2019 alleging that the Automatic Emergency Braking (AEB) system on Model Year (MY) 2017-2018 Nissan Rogue and Rogue Sport vehicles was engaging in cases where there was no obstruction in the path of the vehicle. The CAS petition additionally alleges that, based on Nissan's actions, the manufacturer is aw…

  • Rear Suspension Control Arm Failure Cerrada
    EA19002 · SUSPENSION:REAR · Abierta el 2019-07-29 · Cerrada 2025-06-16 · Altima · Años-modelo: 2018

    On July 29, 2019, the Office of Defects Investigation (ODI) opened EA19002 to investigate instances of alleged rear lower control arm failures in 2013-2018 Nissan Altima and 2016-2018 Nissan Maxima vehicles. At the time the investigation was opened ODI had 91 consumer complaints alleging rear lower control arm failures in the subject vehicles.ODI was concerned about these complaints because many o…

  • False Automatic Emergency Braking Cerrada
    DP19001 · FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING · Abierta el 2019-04-08 · Cerrada 2019-09-16 · Rogue · Años-modelo: 2018

    NHTSA received a letter from the Center for Auto Safety (CAS) on March 21, 2019 alleging that the Automatic Emergency Braking (AEB) system on Model Year (MY) 2017-2018 Nissan Rogue and Rogue Sport vehicles was engaging in cases where there was no obstruction in the path of the vehicle. The CAS petition additionally alleged that, based on Nissan's actions, the manufacturer was aware of the issue du…

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Preguntas frecuentes

¿Qué modelo Nissan tiene menos quejas?

Entre los modelos Nissan seguidos, el Frontier tiene menos quejas al año y el Rogue más.

¿De qué se quejan más los dueños de Nissan?

Los dueños de Nissan se quejan de Frenos más que el promedio: 12,8 % de las quejas, 2,1× la proporción en el conjunto de vehículos seguidos. En los últimos 12 meses los dueños presentaron 1.501 quejas frente a 891 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

¿Cuántos retiros e investigaciones tiene Nissan?

Retiros: 64 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2021 (17), 2 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 9 investigaciones de la NHTSA afectan a modelos Nissan, 3 de ellas aún abiertas.