Nissan Sentra: problemas, quejas y retiros por año-modelo
En 8 años-modelo (2018–2025), la NHTSA ha registrado 904 quejas de propietarios y 14 retiros de seguridad para el Nissan Sentra. Eso promedia 19,5 quejas por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice 0,46 frente a todos los vehículos seguidos). Dentro del segmento Compactos ocupa el puesto 6 de 9 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 23,0.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Análisis
La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 57 % por debajo de los modelos 2018 y 2019 (14 quejas tempranas por año-modelo frente a 39).
El año-modelo 2020 tiene la tasa más alta (30,6 quejas al año) y el 2023 la más baja (5,2). El año-modelo 2020 supera en al menos un 50 % el promedio del propio modelo: es el que conviene investigar con más cuidado. El año-modelo 2023 queda muy por debajo del promedio del modelo.
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Sistema eléctrico (23,2 % de las quejas), seguido de Dirección (13,9 %) y Transmisión (12,2 %). Términos recurrentes en las quejas: “tie”, “front”, “rod”, “cvt” y “sensor”. 72 quejas (8,0 %) describen un choque o incendio; en todos los años-modelo, los dueños reportan 56 lesiones y 1 muerte.
En los últimos 12 meses los dueños presentaron 136 quejas frente a 125 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante. El año-modelo 2021 generó más quejas recientes (25). En todos los años-modelo, la mitad de los incidentes ocurre dentro de los 34 meses siguientes al inicio del año-modelo.
Retiros: 14 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2023 (3). Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Entre los rivales del segmento, Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza y Kia Forte tienen menos quejas al año; Toyota Corolla, Hyundai Elantra y Honda Civic tienen más.
Años-modelo de un vistazo
| Año | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Quejas en los primeros 2 años | vs. promedio del mismo año-modelo | Últimos 12 meses | Retiros | Problema más común | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 185 | 21.3 | 0.51 | 31 | 0.35 | 11 | 2 | Transmisión | Ver › |
| 2019 | 221 | 28.8 | 0.68 | 47 | 0.58 | 17 | 2 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2020 Años que conviene revisar con cuidado | 204 | 30.6 | 0.73 | 42 | 0.74 | 18 | 4 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2021 | 130 | 22.9 | 0.54 | 28 | 0.46 | 25 | 3 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2022 | 81 | 17.3 | 0.41 | 38 | 0.51 | 16 | 2 | Dirección | Ver › |
| 2023 Menos quejas | 19 | 5.2 | 0.12 | 8 | 0.1 | 6 | 1 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2024 | 36 | 13.5 | 0.32 | 21 | 0.3 | 21 | 3 | Dirección | Ver › |
| 2025 | 28 | 16.7 | 0.4 | — | — | 22 | 4 | Ruedas, neumáticos y suspensión | Ver › |
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año. Quejas en los primeros 2 años: vs. promedio del mismo año-modelo. Cómo contamos
Tendencia · vs. promedio del mismo año-modelo
Quejas en los primeros 2 años ÷ Promedio de todos los vehículos (1.00)
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 136 · 12 meses anteriores: 125 Constante
Áreas de problemas
Sistema eléctrico ›
210 · 23.2% · 1.48 vs. todos los vehículos · Constante
- malfunction36
- battery46
- key25
- sensor31
Transmisión ›
110 · 12.2% · 1.05 vs. todos los vehículos · Constante
- transmission66
- cvt24
- gear16
- seems cutting3
Interior y equipamiento ›
94 · 10.4% · 1.16 vs. todos los vehículos · En aumento
- lock9
- recall camera3
- radar unavailable3
- front radar4
Frenos ›
92 · 10.2% · 1.68 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- brake35
- radar13
- front35
- aeb11
Asistencia al conductor ›
78 · 8.6% · 1.5 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- emergency braking27
- aeb17
- automatic emergency20
- collision26
Iluminación
34 · 3.8% · 2.41 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- exterior24
- lighting22
- confirms available15
- tool confirms15
Carrocería y estructura
30 · 3.3% · 0.36 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- open10
- hood7
- door9
- close6
Airbags y cinturones
27 · 3.0% · 0.78 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- airbags11
- deploy10
- seat10
- air bags7
Ruedas, neumáticos y suspensión
18 · 2.0% · 0.8 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- tie6
- hankook5
- kinergy4
- tire9
Otros
6 · 0.7% · 0.37 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
Sistema de combustible
4 · 0.4% · 0.1 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
Solo las áreas con al menos 40 quejas tienen página propia.
Términos frecuentes en las quejas
- tie65
- front215
- rod55
- cvt40
- sensor90
- malfunction94
- aeb43
- radar45
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 34 meses
Lo que reportan los dueños
The 2025 Nissan Sentra lost control in the steering wheel or driveshaft while driving down hill. The vehicle lost power lost steering and crashed. The vehicle stated "malfunction " when the crash occured.
The contact owns a 2025 Nissan Sentra. The contact stated that while reversing out of a parking space at 4 MPH, the rear cross-traffic alert failed to activate, causing the vehicle to crash into a 3-foot cement pole.
Drivers of the car pulled out of a plaza without blinker and almost ran into our vehicle. Passenger and driver continued to harass and make rude comments whenever they pass by us. And we felt very offended.
Headlight assembly not wired properly causing the driver's side Headlight not to work. Also the audio equipment inside the car has electrical issues.
The wiper blade stop working in the middle of my windshield or will not return to correct position. I know there there is a recall on some 2022 sentras on this issues and I think my vehicle is one of them.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · Compactos
| # | Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Tendencia | Actividad reciente | Retiros | Problema más común |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda Mazda3 | 318 | 6.6 | 0.16 | Mejorando | En descenso | 15 | Sistema eléctrico |
| 2 | Toyota Prius | 250 | 7.0 | 0.17 | Estable | En aumento | 11 | Sistema eléctrico |
| 3 | Subaru Impreza | 494 | 9.5 | 0.23 | Mejorando | Constante | 13 | Carrocería y estructura |
| 4 | Kia Forte | 534 | 12.7 | 0.3 | Mejorando | En aumento | 10 | Motor |
| 5 | Volkswagen Jetta | 843 | 18.0 | 0.43 | Mejorando | Constante | 22 | Motor |
| 6 | Nissan Sentra | 904 | 19.5 | 0.46 | Mejorando | Constante | 14 | Sistema eléctrico |
| 7 | Toyota Corolla | 1.128 | 27.0 | 0.64 | Estable | Constante | 15 | Motor |
| 8 | Hyundai Elantra | 1.404 | 32.0 | 0.76 | Empeorando | Constante | 19 | Motor |
| 9 | Honda Civic | 2.937 | 73.3 | 1.74 | Empeorando | En descenso | 14 | Dirección |
Retiros por año de recepción
- Campañas: 14
- No conducir / estacionar afuera: 0
- Corrección remota: 0
Retiros de seguridad: 2018 (2) · 2019 (2) · 2020 (4) · 2021 (3) · 2022 (2) · 2023 (1) · 2024 (3) · 2025 (4)
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Qué año-modelo del Nissan Sentra tiene más quejas?
El año-modelo 2020 tiene la tasa más alta (30,6 quejas al año) y el 2023 la más baja (5,2).
¿El Nissan Sentra está mejorando o empeorando?
La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 57 % por debajo de los modelos 2018 y 2019 (14 quejas tempranas por año-modelo frente a 39). En los últimos 12 meses los dueños presentaron 136 quejas frente a 125 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Nissan Sentra?
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Sistema eléctrico (23,2 % de las quejas), seguido de Dirección (13,9 %) y Transmisión (12,2 %). Términos recurrentes en las quejas: “tie”, “front”, “rod”, “cvt” y “sensor”.
¿Cómo se compara el Nissan Sentra con otros Compactos?
Dentro del segmento Compactos ocupa el puesto 6 de 9 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 23,0. Entre los rivales del segmento, Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza y Kia Forte tienen menos quejas al año; Toyota Corolla, Hyundai Elantra y Honda Civic tienen más.
¿El Nissan Sentra tiene retiros o investigaciones abiertas?
Retiros: 14 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2023 (3). Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.