Nissan Sentra: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 904 Halterbeschwerden und 14 Sicherheitsrückrufe zum Nissan Sentra erfasst. Das sind im Schnitt 19,5 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Index 0,46 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Kompaktwagen liegt er auf Platz 6 von 9 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 23,0.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 57 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (14 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 39).
Das Modelljahr 2020 hat die höchste Rate (30,6 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2023 die niedrigste (5,2). Das Modelljahr 2020 liegt mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – dieses sollte man besonders genau prüfen. Das Modelljahr 2023 liegt deutlich unter dem Durchschnitt des Modells.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Elektrik (23,2 % der Beschwerden), gefolgt von Lenkung (13,9 %) und Getriebe / Antrieb (12,2 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “tie”, “front”, “rod”, “cvt” und “sensor”. 72 Beschwerden (8,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 56 Verletzungen und 1 Todesfall.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 136 Beschwerden ein, gegenüber 125 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2021 (25). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 34 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 14 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2023 (3). Keine NHTSA-Mängeluntersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte; Toyota Corolla, Hyundai Elantra und Honda Civic haben mehr.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 185 | 21.3 | 0.51 | 31 | 0.35 | 11 | 2 | Getriebe / Antrieb | Ansehen › |
| 2019 | 221 | 28.8 | 0.68 | 47 | 0.58 | 17 | 2 | Elektrik | Ansehen › |
| 2020 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 204 | 30.6 | 0.73 | 42 | 0.74 | 18 | 4 | Elektrik | Ansehen › |
| 2021 | 130 | 22.9 | 0.54 | 28 | 0.46 | 25 | 3 | Elektrik | Ansehen › |
| 2022 | 81 | 17.3 | 0.41 | 38 | 0.51 | 16 | 2 | Lenkung | Ansehen › |
| 2023 Wenigste Beschwerden | 19 | 5.2 | 0.12 | 8 | 0.1 | 6 | 1 | Elektrik | Ansehen › |
| 2024 | 36 | 13.5 | 0.32 | 21 | 0.3 | 21 | 3 | Lenkung | Ansehen › |
| 2025 | 28 | 16.7 | 0.4 | — | — | 22 | 4 | Räder, Reifen & Fahrwerk | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 136 · 12 Monate davor: 125 Gleichbleibend
Problembereiche
Elektrik ›
210 · 23.2% · 1.48 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- malfunction36
- battery46
- key25
- sensor31
Getriebe / Antrieb ›
110 · 12.2% · 1.05 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- transmission66
- cvt24
- gear16
- seems cutting3
Innenraum & Ausstattung ›
94 · 10.4% · 1.16 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- lock9
- recall camera3
- radar unavailable3
- front radar4
Bremsen ›
92 · 10.2% · 1.68 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- brake35
- radar13
- front35
- aeb11
Fahrassistenz ›
78 · 8.6% · 1.5 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- emergency braking27
- aeb17
- automatic emergency20
- collision26
Beleuchtung
34 · 3.8% · 2.41 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- exterior24
- lighting22
- confirms available15
- tool confirms15
Karosserie & Struktur
30 · 3.3% · 0.36 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- open10
- hood7
- door9
- close6
Airbags & Gurte
27 · 3.0% · 0.78 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- airbags11
- deploy10
- seat10
- air bags7
Räder, Reifen & Fahrwerk
18 · 2.0% · 0.8 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- tie6
- hankook5
- kinergy4
- tire9
Sonstiges
6 · 0.7% · 0.37 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Kraftstoffsystem
4 · 0.4% · 0.1 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- tie65
- front215
- rod55
- cvt40
- sensor90
- malfunction94
- aeb43
- radar45
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 34 Monate
Was Halter berichten
The 2025 Nissan Sentra lost control in the steering wheel or driveshaft while driving down hill. The vehicle lost power lost steering and crashed. The vehicle stated "malfunction " when the crash occured.
The contact owns a 2025 Nissan Sentra. The contact stated that while reversing out of a parking space at 4 MPH, the rear cross-traffic alert failed to activate, causing the vehicle to crash into a 3-foot cement pole.
Drivers of the car pulled out of a plaza without blinker and almost ran into our vehicle. Passenger and driver continued to harass and make rude comments whenever they pass by us. And we felt very offended.
Headlight assembly not wired properly causing the driver's side Headlight not to work. Also the audio equipment inside the car has electrical issues.
The wiper blade stop working in the middle of my windshield or will not return to correct position. I know there there is a recall on some 2022 sentras on this issues and I think my vehicle is one of them.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Kompaktwagen
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda Mazda3 | 318 | 6.6 | 0.16 | Besser | Fallend | 15 | Elektrik |
| 2 | Toyota Prius | 250 | 7.0 | 0.17 | Stabil | Steigend | 11 | Elektrik |
| 3 | Subaru Impreza | 494 | 9.5 | 0.23 | Besser | Gleichbleibend | 13 | Karosserie & Struktur |
| 4 | Kia Forte | 534 | 12.7 | 0.3 | Besser | Steigend | 10 | Motor |
| 5 | Volkswagen Jetta | 843 | 18.0 | 0.43 | Besser | Gleichbleibend | 22 | Motor |
| 6 | Nissan Sentra | 904 | 19.5 | 0.46 | Besser | Gleichbleibend | 14 | Elektrik |
| 7 | Toyota Corolla | 1.128 | 27.0 | 0.64 | Stabil | Gleichbleibend | 15 | Motor |
| 8 | Hyundai Elantra | 1.404 | 32.0 | 0.76 | Schlechter | Gleichbleibend | 19 | Motor |
| 9 | Honda Civic | 2.937 | 73.3 | 1.74 | Schlechter | Fallend | 14 | Lenkung |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 14
- Nicht fahren / im Freien parken: 0
- Over-the-Air-Korrektur: 0
Sicherheitsrückrufe: 2018 (2) · 2019 (2) · 2020 (4) · 2021 (3) · 2022 (2) · 2023 (1) · 2024 (3) · 2025 (4)
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Nissan Sentra hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2020 hat die höchste Rate (30,6 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2023 die niedrigste (5,2).
Wird der Nissan Sentra besser oder schlechter?
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 57 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (14 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 39). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 136 Beschwerden ein, gegenüber 125 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Sentra?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Elektrik (23,2 % der Beschwerden), gefolgt von Lenkung (13,9 %) und Getriebe / Antrieb (12,2 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “tie”, “front”, “rod”, “cvt” und “sensor”.
Wie schneidet der Nissan Sentra gegenüber anderen Kompaktwagen ab?
Im Segment Kompaktwagen liegt er auf Platz 6 von 9 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 23,0. Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte; Toyota Corolla, Hyundai Elantra und Honda Civic haben mehr.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Nissan Sentra?
Rückrufe: 14 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2023 (3). Keine NHTSA-Mängeluntersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.