Nissan Sentra: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr

Weit weniger Besser Innerhalb ±30 % zum Vorjahr

Über 9 Modelljahre (2018–2026) hat die NHTSA 935 Halterbeschwerden und 15 Sicherheitsrückrufe zum Nissan Sentra erfasst. Das sind im Schnitt 19,3 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Index 0,48 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Kompaktwagen liegt er nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 6 von 9 (Platz 1 = wenigste); der Segmentdurchschnitt beträgt 21,9.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

935Beschwerden · 2018–2026

19.3Beschwerden pro Jahr auf der Straße

0.48Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge

Platz 6 von 9Kompaktwagen

15Rückrufaktionen · Nicht fahren / im Freien parken 0

143Letzte 12 Monate

Analyse

Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 58 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (14 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 39).

Das Modelljahr 2020 hat die höchste Rate (30,3 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2023 die niedrigste (5,3). Das Modelljahr 2020 liegt mindestens 50 % über dem Schnitt dieses Modells von 19,3 Beschwerden pro Jahr auf der Straße über alle erfassten Modelljahre. Das Modelljahr 2023 liegt mindestens 40 % unter dem Schnitt dieses Modells von 19,3 Beschwerden pro Jahr auf der Straße.

Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Elektrik (23,2 % der Beschwerden), gefolgt von Lenkung (13,5 %) und Getriebe / Antrieb (12,0 %). 75 Beschwerden (8,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 58 Verletzungen und 1 Todesfall.

In den letzten 12 Monaten reichten Halter 143 Beschwerden ein, gegenüber 135 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 6 %. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2024 (24). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 33 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.

Rückrufe: 15 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2023 (3). Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Im Segment hat er mehr Beschwerden pro Jahr als Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte, aber weniger als Toyota Corolla, Hyundai Elantra und Honda Civic.

Modelljahre im Überblick

Jahr	Beschwerden	Beschwerden pro Jahr auf der Straße	Beschwerdeindex	Beschwerden in den ersten 2 Jahren	vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs	Letzte 12 Monate	Rückrufe	Häufigstes Problem
2018	185	21.1	0.52	31	0.36	8	2	Getriebe / Antrieb	Ansehen ›
2019	222	28.5	0.71	47	0.59	15	2	Elektrik	Ansehen ›
2020 ▲50%+	206	30.3	0.75	42	0.75	18	4	Elektrik	Ansehen ›
2021	132	22.8	0.57	28	0.46	20	3	Elektrik	Ansehen ›
2022	81	16.9	0.42	38	0.51	13	2	Lenkung	Ansehen ›
2023 Wenigste Beschwerden	20	5.3	0.13	8	0.1	6	1	Elektrik	Ansehen ›
2024	41	14.7	0.36	21	0.3	24	3	Elektrik	Ansehen ›
2025 Zu neu für Rangfolge	31	17.3	0.43	—	—	22	4	Räder, Reifen & Fahrwerk	Ansehen ›
2026 Zu neu für Rangfolge	17	17.0	0.42	—	—	17	1	Unbekannt oder Sonstiges	Ansehen ›

▲50%+ = Mind. 50 % über dem Jahresschnitt dieses Modells. „Zu neu für Rangfolge“: weniger als zwei Jahre auf der Straße, daher noch nicht als Modelljahr mit den wenigsten Beschwerden benannt. 1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir

Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs

Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)

Wann die Beschwerden eingingen

Letzte 12 Monate: 143 · 12 Monate davor: 135 Innerhalb ±30 % zum Vorjahr

Beleuchtung

34 · 3.6% · 2.34 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Karosserie & Struktur

32 · 3.4% · 0.38 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Airbags & Gurte

28 · 3.0% · 0.79 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Räder, Reifen & Fahrwerk

23 · 2.5% · 0.98 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Sonstiges

7 · 0.7% · 0.41 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Kraftstoffsystem

4 · 0.4% · 0.1 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.

Fahrzeugalter beim Vorfall

<1 Jahr16.8%
1–2 Jahre16.5%
2–3 Jahre19.7%
3–5 Jahre30.7%
5+ Jahre16.4%

Medianalter beim Vorfall: 33 Monate

Was Halter berichten

I was driving on the highway at about 75 mph with the cruise control set and suddenly heard a small pop noise. The check engine light then began to flashing so I pulled over immediately I put the car in park and the car started smoking smoke was filling the…

Motor · 2026-09-13 · ODI 11763967 · Brand
I was turning into a parking spot at a store when I tried to break the vehicle accelerated, then was forced into the wall and the vehicle, then went backwards, losing control, and continue to accelerate. The only way I was able to stop.

Bremsen · 2026-09-11 · ODI 11763543 · Unfall
On XXX, I rented a 2025 Nissan Sentra SV (VIN: [XXX], Unit # XXX) from Fox Rent A Car at Las Vegas Airport under Rental Agreement # XXX.

Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-10-13 · ODI 11770984
The rearview backup camera system on my 2026 Nissan Sentra is malfunctioning. The camera image is extremely blurry and grainy, making it nearly unusable and preventing me from clearly seeing the area behind the vehicle when reversing.

Unbekannt oder Sonstiges · 2026-10-12 · ODI 11770547
2020 Nissan Sentra , had been affected, Fuel system and or transmission has been affected , I also communicated this with Nissan Consumers affairs on 9/1, case number(57016532) they didn’t bother to help. I also went to the dealer twice .

Getriebe / Antrieb · 2026-10-02 · ODI 11768463

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · Kompaktwagen

#	Modelle	Beschwerden	Beschwerden pro Jahr auf der Straße	Beschwerdeindex	Trend	Aktuelle Entwicklung	Rückrufe	Häufigstes Problem
1	Mazda Mazda3	325	6.0	0.15	Besser	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	15	Elektrik
2	Toyota Prius	262	7.2	0.18	Stabil	Steigend	11	Elektrik
3	Subaru Impreza	499	8.5	0.21	Besser	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	13	Karosserie & Struktur
4	Kia Forte	549	12.9	0.32	Besser	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	10	Motor
5	Volkswagen Jetta	870	17.0	0.42	Besser	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	22	Motor
6	Nissan Sentra	935	19.3	0.48	Besser	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	15	Elektrik
7	Toyota Corolla	1.147	26.7	0.66	Stabil	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	15	Motor
8	Hyundai Elantra	1.434	28.7	0.71	Schlechter	Innerhalb ±30 % zum Vorjahr	19	Motor
9	Honda Civic	3.012	68.2	1.69	Schlechter	Fallend	14	Lenkung

Rückrufe nach Eingangsjahr

Rückrufaktionen: 15
Nicht fahren / im Freien parken: 0
Over-the-Air-Korrektur: 0

Sicherheitsrückrufe: 2018 (2) · 2019 (2) · 2020 (4) · 2021 (3) · 2022 (2) · 2023 (1) · 2024 (3) · 2025 (4) · 2026 (1)

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Nissan Sentra: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr

Analyse

Modelljahre im Überblick

Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs

Wann die Beschwerden eingingen

Problembereiche

Elektrik ›

Lenkung ›

Getriebe / Antrieb ›

Unbekannt oder Sonstiges ›

Bremsen ›

Fahrassistenz ›

Motor ›