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Volkswagen Jetta: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr

Weit weniger Besser Gleichbleibend

Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 843 Halterbeschwerden und 22 Sicherheitsrückrufe zum Volkswagen Jetta erfasst. Das sind im Schnitt 18,0 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Index 0,43 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Kompaktwagen liegt er auf Platz 5 von 9 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 23,0.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

843Beschwerden · 2018–2025
18.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.43Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
Platz 5 von 9Kompaktwagen
22Rückrufaktionen · Nicht fahren / im Freien parken 1
125Letzte 12 Monate

Analyse

Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 80 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (24 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 129).

Das Modelljahr 2019 hat die höchste Rate (71,0 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2018 die niedrigste (3,6). Das Modelljahr 2019 liegt mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – dieses sollte man besonders genau prüfen. Die Modelljahre 2018, 2020 und 2022 liegen deutlich unter dem Durchschnitt des Modells.

Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (24,2 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (18,0 %) und Elektrik (17,6 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “grinding”, “starter system”, “ignition switch”, “check starter” und “clutch”. 36 Beschwerden (4,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 40 Verletzungen und 2 Todesfälle.

In den letzten 12 Monaten reichten Halter 125 Beschwerden ein, gegenüber 112 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2019 (44). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 25 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.

Rückrufe: 22 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2019 (5), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Fuel Leak due to Suction Jet Pump Failure within Fuel Tank (Remedy Effectiveness of Recall 16V647)“ (eröffnet 2023-12-12, abgeschlossen am 2024-07-01).

Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte; Nissan Sentra, Toyota Corolla, Hyundai Elantra und Honda Civic haben mehr.

Modelljahre im Überblick

2018: 3.6 3.6 2018 2019: 71.0 71.0 2019 2020: 7.6 7.6 2020 2021: 11.8 11.8 2021 2022: 9.0 9.0 2022 2023: 11.4 11.4 2023 2024: 15.3 15.3 2024 2025: 14.3 14.3 2025
JahrBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindexBeschwerden in den ersten 2 Jahrenvs. Durchschnitt desselben ModelljahrsLetzte 12 MonateRückrufeHäufigstes Problem
2018 Wenigste Beschwerden 313.60.09 30.03 53 Kraftstoffsystem Ansehen ›
2019 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten 54571.01.69 2563.17 4411 ⚠ Motor Ansehen ›
2020 517.60.18 160.28 66 Motor Ansehen ›
2021 6711.80.28 170.28 74 Bremsen Ansehen ›
2022 429.00.21 130.18 121 Motor Ansehen ›
2023 4211.40.27 240.29 100 Motor Ansehen ›
2024 4115.30.36 250.36 230 Motor Ansehen ›
2025 2414.30.34 182 Getriebe / Antrieb Ansehen ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir

Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs

1.0 2018: 0.03 0.03 2018 2019: 3.17 3.17 2019 2020: 0.28 0.28 2020 2021: 0.28 0.28 2021 2022: 0.18 0.18 2022 2023: 0.29 0.29 2023 2024: 0.36 0.36 2024

Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)

Wann die Beschwerden eingingen

2018: 19 19 2018 2019: 159 159 2019 2020: 90 90 2020 2021: 49 49 2021 2022: 52 52 2022 2023: 136 136 2023 2024: 139 139 2024 2025: 102 102 2025 2026: 97 97 2026

Letzte 12 Monate: 125 · 12 Monate davor: 112 Gleichbleibend

Problembereiche

Motor ›

204 · 24.2% · 1.09 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend

  • gli18
  • engine106
  • starter system18
  • clutch23

Getriebe / Antrieb ›

152 · 18.0% · 1.55 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • grinding69
  • transmission89
  • noise60
  • clutch21

Elektrik ›

148 · 17.6% · 1.11 vs. alle Fahrzeuge · Fallend

  • starter system38
  • ignition switch34
  • check starter20
  • electrical51

Innenraum & Ausstattung ›

83 · 9.8% · 1.1 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend

  • sunroof17
  • shattered12
  • glass14
  • exploded10

Bremsen ›

72 · 8.5% · 1.41 vs. alle Fahrzeuge · Fallend

  • pads35
  • rotors28
  • rear brakes22
  • worn14

Karosserie & Struktur ›

47 · 5.6% · 0.61 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • glass16
  • sunroof13
  • windshield13
  • shattered8

Kraftstoffsystem

37 · 4.4% · 1.02 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • fuel22
  • evap9
  • tank11
  • gas13

Airbags & Gurte

31 · 3.7% · 0.96 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • seat15
  • bag10
  • passenger12
  • air11

Fahrassistenz

24 · 2.8% · 0.5 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • travel assist6
  • assist available4
  • cruise control7
  • adaptive cruise5

Räder, Reifen & Fahrwerk

17 · 2.0% · 0.81 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • coil6
  • tire8
  • spring5
  • tpms3

Lenkung

12 · 1.4% · 0.22 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • steering11
  • wheel7
  • lock3
  • assist3

Sonstiges

9 · 1.1% · 0.59 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

  • seat3
  • pedal3

Beleuchtung

7 · 0.8% · 0.53 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.

Häufige Begriffe in Berichten

  • grinding111
  • starter system62
  • ignition switch55
  • check starter35
  • clutch51
  • gli25
  • noise111
  • manual transmission32

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr31.4%
  • 1–2 Jahre16.8%
  • 2–3 Jahre10.1%
  • 3–5 Jahre23.7%
  • 5+ Jahre17.9%

Medianalter beim Vorfall: 25 Monate

Was Halter berichten

  • While traveling at the posted speed limit and approaching a signalized intersection, I attempted to brake for stopped traffic ahead.
    Bremsen · 2026-07-14 · ODI 11750281 · Unfall
  • Driving on westlake drive in wimauma fl preparing to turn left took foot off gas put foot on clutch put car in 2nd gear with foot above brake to mash down, pcould would not stop or slow down hit electric pole air bags deployed.
    Bremsen · 2026-06-27 · ODI 11746925 · Unfall
  • Mid June 2026 infotainment update was over the air software update. Update caused infotainment failures: looping screen resets, unable to play audio, disruption to screen during safety features such as back up cam, unable to accomplish directions, CarPlay no…
    Elektrik · 2026-09-02 · ODI 11761522
  • My 2024 Volkswagen Jetta experienced a transmission control module (TCM) failure. The vehicle began having transmission problems and became essentially undriveable. It would not operate/shift normally and required repair.
    Getriebe / Antrieb · 2026-09-01 · ODI 11761256
  • Description of Safety Defect The vehicle has experienced significant optical distortion in the driver’s primary line of sight with three separate replacement windshields.
    Karosserie & Struktur · 2026-08-24 · ODI 11759293

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · Kompaktwagen

#ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindexTrendAktuelle EntwicklungRückrufeHäufigstes Problem
1Mazda Mazda3 3186.60.16 BesserFallend15 Elektrik
2Toyota Prius 2507.00.17 StabilSteigend11 Elektrik
3Subaru Impreza 4949.50.23 BesserGleichbleibend13 Karosserie & Struktur
4Kia Forte 53412.70.3 BesserSteigend10 Motor
5Volkswagen Jetta 84318.00.43 BesserGleichbleibend22 Motor
6Nissan Sentra 90419.50.46 BesserGleichbleibend14 Elektrik
7Toyota Corolla 1.12827.00.64 StabilGleichbleibend15 Motor
8Hyundai Elantra 1.40432.00.76 SchlechterGleichbleibend19 Motor
9Honda Civic 2.93773.31.74 SchlechterFallend14 Lenkung

Rückrufe nach Eingangsjahr

2018: 3 3 2018 2019: 5 5 2019 2020: 5 5 2020 2021: 2 2 2021 2022: 2 2 2022 2023: 2 2 2023 2024: 1 1 2024 2026: 2 2 2026
  • Rückrufaktionen: 22
  • Nicht fahren / im Freien parken: 1
  • Over-the-Air-Korrektur: 0

Sicherheitsrückrufe: 2018 (3) · 2019 (11) · 2020 (6) · 2021 (4) · 2022 (1) · 2023 (0) · 2024 (0) · 2025 (2)

Untersuchungen

  • Fuel Leak due to Suction Jet Pump Failure within Fuel Tank (Remedy Effectiveness of Recall 16V647) Abgeschlossen
    RQ23007 · FUEL SYSTEM, GASOLINE · Eröffnet 2023-12-12 · Abgeschlossen 2024-07-01 · Nummer 24V110 · Modelljahre: 2019, 2020

    On December 12, 2023, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ23-007 to investigate the remedy repair effectiveness and scope of Volkswagen (VW) recall 16V-647. Recall 16V-647 was issued on September 2, 2016, for a defective suction jet pump (SJP) inside the fuel tank. Failure of the SJP could lead to a fuel leak from the vehicle. This recall covered certain model year (MY) 2015-2016 V…

  • Vehicle Stalling - Manual Transmission Abgeschlossen
    DP19003 · POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION · Eröffnet 2019-09-03 · Abgeschlossen 2020-06-30 · Modelljahre: 2019

    The Office of Defects Investigation (ODI) has completed its review of a defect petition received on 14 August 2019 requesting an investigation of an alleged defect of the manual transmissions in Model Year (MY) 2019 Volkswagen (VW) GTI, Golf GTI and Jetta GLI vehicles. The stalling incidents cited occurred without warning as the vehicle slows to a stop or prepares to make a turn across traffic wit…

Häufige Fragen

Welches Modelljahr des Volkswagen Jetta hat die meisten Beschwerden?

Das Modelljahr 2019 hat die höchste Rate (71,0 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2018 die niedrigste (3,6).

Wird der Volkswagen Jetta besser oder schlechter?

Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 80 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (24 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 129). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 125 Beschwerden ein, gegenüber 112 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Jetta?

Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (24,2 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (18,0 %) und Elektrik (17,6 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “grinding”, “starter system”, “ignition switch”, “check starter” und “clutch”.

Wie schneidet der Volkswagen Jetta gegenüber anderen Kompaktwagen ab?

Im Segment Kompaktwagen liegt er auf Platz 5 von 9 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 23,0. Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte; Nissan Sentra, Toyota Corolla, Hyundai Elantra und Honda Civic haben mehr.

Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Volkswagen Jetta?

Rückrufe: 22 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2019 (5), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Fuel Leak due to Suction Jet Pump Failure within Fuel Tank (Remedy Effectiveness of Recall 16V647)“ (eröffnet 2023-12-12, abgeschlossen am 2024-07-01).