Hyundai Elantra: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 1.404 Halterbeschwerden und 19 Sicherheitsrückrufe zum Hyundai Elantra erfasst. Das sind im Schnitt 32,0 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Index 0,76 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Kompaktwagen liegt er auf Platz 8 von 9 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 23,0.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist negativ. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 128 % über den Modelljahren 2018 und 2019 (76 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 37).
Das Modelljahr 2023 hat die höchste Rate (44,9 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2025 die niedrigste (19,7).
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (36,0 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (13,5 %) und Innenraum & Ausstattung (8,8 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “oil”, “engine”, “horn”, “belts recall” und “notification seat”. 101 Beschwerden (7,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 58 Verletzungen und 5 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 290 Beschwerden ein, gegenüber 232 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2020 (59). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 34 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 19 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2022 (5), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte; Honda Civic haben mehr.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 330 | 38.0 | 0.9 | 58 | 0.65 | 45 | 1 | Motor | Ansehen › |
| 2019 | 251 | 32.7 | 0.78 | 16 | 0.2 | 50 | 1 | Motor | Ansehen › |
| 2020 | 254 | 38.1 | 0.91 | 82 | 1.44 | 59 | 3 | Motor | Ansehen › |
| 2021 | 158 | 27.9 | 0.66 | 63 | 1.03 | 20 | 6 | Elektrik | Ansehen › |
| 2022 | 155 | 33.2 | 0.79 | 74 | 1.0 | 27 | 7 | Airbags & Gurte | Ansehen › |
| 2023 | 165 | 44.9 | 1.07 | 105 | 1.26 | 38 | 4 ⚠ | Elektrik | Ansehen › |
| 2024 | 58 | 21.7 | 0.52 | 48 | 0.68 | 23 | 1 | Elektrik | Ansehen › |
| 2025 Wenigste Beschwerden | 33 | 19.7 | 0.47 | — | — | 28 | 2 | Fahrassistenz | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 290 · 12 Monate davor: 232 Gleichbleibend
Problembereiche
Elektrik ›
189 · 13.5% · 0.85 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- horn34
- working50
- headlights19
- camera29
Innenraum & Ausstattung ›
123 · 8.8% · 0.98 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- horn22
- steal8
- stolen9
- theft6
Fahrassistenz ›
99 · 7.1% · 1.23 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- forward46
- collision35
- safety system16
- consider break9
Airbags & Gurte ›
88 · 6.3% · 1.64 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- belts recall37
- notification seat36
- seat belts42
- distribution disconnect36
Karosserie & Struktur ›
48 · 3.4% · 0.37 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- paint15
- peeling9
- windshield19
- hood12
Lenkung ›
43 · 3.1% · 0.47 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- wheel24
- steering26
- column7
- speeds13
Räder, Reifen & Fahrwerk
33 · 2.4% · 0.94 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- tire20
- sidewall7
- blowout6
- hankook5
Sonstiges
26 · 1.9% · 1.02 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- cruise10
- speed13
- control11
- pedal8
Kraftstoffsystem
24 · 1.7% · 0.4 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- fuel12
- gas8
- pump6
- reading3
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- oil227
- engine458
- horn66
- belts recall38
- notification seat37
- headlights66
- beams43
- high beam40
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 34 Monate
Was Halter berichten
Braking system failed to brake properly. It feels like even though the brakes were pressed all the way down, the car did not brake as it should. Also, the automatic collision avoidance system did not respond.
The vehicle experienced a catastrophic engine compartment fire while safely parked inside an employment parking garage in [XXX] on XXX, at approximately 3:04 PM.
Car sudden stopped then would not turn on Currently being looked at but for suspected timing chain, VVT, and related parts Others have reported these same issues and other model with same engines have been recalled
The paint is peeling off of my hood and on the sides of my car I have noticed other Hyundais with the same problem I tried to go through warranty and Hyundai wouldn't help me I've noticed in the past that they have had recalls on their vehicles for paint and…
Transmission TCM/IVT had a service campaign recall #963 for TCM relearn / IVT replacement for premature transmission failure. Hyundai USA and dealership Big Star Hyundai of Friendswood, TX have made claims of the repair being done.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Kompaktwagen
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda Mazda3 | 318 | 6.6 | 0.16 | Besser | Fallend | 15 | Elektrik |
| 2 | Toyota Prius | 250 | 7.0 | 0.17 | Stabil | Steigend | 11 | Elektrik |
| 3 | Subaru Impreza | 494 | 9.5 | 0.23 | Besser | Gleichbleibend | 13 | Karosserie & Struktur |
| 4 | Kia Forte | 534 | 12.7 | 0.3 | Besser | Steigend | 10 | Motor |
| 5 | Volkswagen Jetta | 843 | 18.0 | 0.43 | Besser | Gleichbleibend | 22 | Motor |
| 6 | Nissan Sentra | 904 | 19.5 | 0.46 | Besser | Gleichbleibend | 14 | Elektrik |
| 7 | Toyota Corolla | 1.128 | 27.0 | 0.64 | Stabil | Gleichbleibend | 15 | Motor |
| 8 | Hyundai Elantra | 1.404 | 32.0 | 0.76 | Schlechter | Gleichbleibend | 19 | Motor |
| 9 | Honda Civic | 2.937 | 73.3 | 1.74 | Schlechter | Fallend | 14 | Lenkung |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 19
- Nicht fahren / im Freien parken: 1
- Over-the-Air-Korrektur: 0
Sicherheitsrückrufe: 2018 (1) · 2019 (1) · 2020 (3) · 2021 (6) · 2022 (7) · 2023 (4) · 2024 (1) · 2025 (2)
Untersuchungen
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Loss of Motive Power Abgeschlossen
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
- Seat Belt Pretensioners May Rupture Abgeschlossen
On August 8, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Recall Query (RQ) based on 3 incidents alleging front seat belt pretensioners that may rupture during deployment, on model year (MY) 2020-2022 of various Hyundai and Kia Models, resulting in 3 injuries (note: one incident occurred outside the U.S. and its territories).Between October 2021 and March 2023, Hyundai and Kia have …
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Hyundai Elantra hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2023 hat die höchste Rate (44,9 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2025 die niedrigste (19,7).
Wird der Hyundai Elantra besser oder schlechter?
Der Trend ist negativ. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 128 % über den Modelljahren 2018 und 2019 (76 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 37). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 290 Beschwerden ein, gegenüber 232 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Elantra?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (36,0 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (13,5 %) und Innenraum & Ausstattung (8,8 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “oil”, “engine”, “horn”, “belts recall” und “notification seat”.
Wie schneidet der Hyundai Elantra gegenüber anderen Kompaktwagen ab?
Im Segment Kompaktwagen liegt er auf Platz 8 von 9 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 23,0. Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda Mazda3, Toyota Prius, Subaru Impreza und Kia Forte; Honda Civic haben mehr.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Hyundai Elantra?
Rückrufe: 19 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2022 (5), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).