Bei der NHTSA liegen 61 Halterbeschwerden zum Hyundai Elantra von 2024 vor, also 21,9 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,54; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 45 von 89 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 59 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie etwa gleich.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-03-17 und 2026-09-22. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
61Beschwerden
21.9Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.54Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
9.8%Anteil mit Unfall oder Brand
24Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 44,3 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 19,0 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 48 Beschwerden, 32 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (24,6 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (19,7 %) und Motor (16,4 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 6 Berichte (9,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 15 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (44 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 24 neue Beschwerden ein, gegenüber 27 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 11 %.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.54
vs. andere Hyundai-Modelle0.41
vs. andere Modelle von 20240.57
vs. andere Kompaktwagen1.0
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (48)0.68
The vehicle experienced a catastrophic engine compartment fire while safely parked inside an employment parking garage in [XXX] on XXX, at approximately 3:04 PM.
Motor · 2026-07-15 · ODI 11750544 · Brand
Partner was traveling at or under the posted speed limit, when the front passenger tire "blew." He lost control of the vehicle and was thrown into a home. Car is a total loss. The home is damaged, and he suffered injuries.
Car is separating from the hood and vehicle body and also separation in trunk and body. There’s a gap forming and it’s about 1” on one side and 1/4” on the other.
Karosserie & Struktur · 2026-09-22 · ODI 11766236
The contact owns a 2024 Hyundai Elantra Hybrid. The contact stated that while driving with cruise control activated, the vehicle lost motive power and failed to accelerate properly.
Sonstiges · 2026-09-17 · ODI 11764904
The contact owns a 2024 Hyundai Elantra. The contact stated that while driving 30 MPH and depressing the brake pedal, excessive force was needed to bring the vehicle to a stop. There was no warning light illuminated.
Bremsen · 2026-09-03 · ODI 11762012
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:GAS RECIRCULATION VALVE (EGR VALVE) Nummer 24V308000 · 2024-05-01
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Elantra, Venue, and Kona vehicles. An electrical short circuit may occur in the exhaust gas recirculation (EGR) valve assembly, which can result in a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the exhaust gas recirculation valve assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed June 28, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 260.
