Toyota Corolla 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
WenigerGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 69 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2024 vor, also 25,8 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,61; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 51 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 24 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 12 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-10-29 und 2026-08-13. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 5 Tage.
69Beschwerden
25.8Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.61Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
15.9%Anteil mit Unfall oder Brand
24Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 22,6 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 25,1 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 57 Beschwerden, 19 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (13,0 % der Beschwerden), gefolgt von Bremsen (13,0 %) und Motor (11,6 %). In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “transmission”, “safe”, “behind”, “normal” und “forward”. 11 Berichte (15,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 12 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 15 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (49 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 24 neue Beschwerden ein, gegenüber 28 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 42 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.61
vs. andere Toyota-Modelle0.76
vs. andere Modelle von 20240.67
vs. andere Kompaktwagen1.12
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (57)0.81
The contact owns a 2024 Toyota Corolla. The contact stated that while idling at a stop, the vehicle was rear-ended. During the crash, the driver's seat unexpectedly reclined backwards, and the air bags failed to deploy.
Airbags & Gurte · 2026-07-24 · ODI 11752586 · Unfall
I was involved in a vehicle accident Mar. 31, 2026. And only the side curtain air bags deployed. Neither driverside steering wheel airbag (which caused me to fracture my sternum) nor the passanger side airbag deployed.
Airbags & Gurte · 2026-07-14 · ODI 11750355 · Unfall
A severe, pre-existing life-safety defect and unauthorized structural modification were discovered on my 2024 Toyota Corolla .
Getriebe / Antrieb · 2026-08-13 · ODI 11756720
Subject / Issue: Child car seat caused vehicle seat belt to become permanently jammed Complaint: I am reporting a safety-related issue involving an Evenflo Revolve 360 child car seat.
Innenraum & Ausstattung · 2026-07-03 · ODI 11748228
I am filing a safety complaint for my 2024 Toyota Corolla because the infotainment screen intermittently goes black while driving. This is most dangerous when I am using GPS/navigation while driving.
Elektrik · 2026-05-30 · ODI 11741025
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 25V595000 · 2025-09-11
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
Risiko: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.
Risiko: A steering shaft that detaches can result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the intermediate steering shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TB13/24TA13.
SERVICE BRAKES, ELECTRIC:SOFTWARE/PROGRAMMING Nummer 24V708000 · 2024-09-20
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla Cross Hybrid and 2023-2025 Corolla Hybrid vehicles. A software error in the skid control electronic control unit (ECU) may result in a loss of power brake assist when turning a corner.
Risiko: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the skid control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2024. Additionally, notifications to owners of the Corolla Hybrid vehicles were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TA11.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 24V548000 · 2024-07-23
Zusammenfassung: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risiko: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Abhilfe: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Corolla von 2024?
Bei der NHTSA liegen 69 Beschwerden zum Toyota Corolla von 2024 vor, etwa 25,8 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Corolla von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 13,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Corolla von 2024?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Toyota Corolla von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 24 neue Beschwerden ein, gegenüber 28 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Toyota Corolla von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 69 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2024 vor, also 25,8 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,61; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 51 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 24 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 12 % höher.