Toyota Corolla 2020: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Typisch Fallend

Bei der NHTSA liegen 313 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2020 vor, also 46,1 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 1,14; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 83 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 60 von 83 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 35 % höher; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 110 % höher.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2019-06-30 und 2026-10-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 6 Tage.

313Beschwerden

46.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße

1.14Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge

4Rückrufe

7.3%Anteil mit Unfall oder Brand

35Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 26,3 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 32,1 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 63 Beschwerden, 12 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Motor (35,8 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (17,6 %) und Getriebe / Antrieb (10,9 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 23 Berichte (7,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 23 Verletzungen und 1 Todesfall.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 51 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (44 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 35 neue Beschwerden ein, gegenüber 61 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 43 %.

Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (Untersuchungsantrag, eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).

Beschwerdeindex

vs. alle erfassten Fahrzeuge1.14
vs. andere Toyota-Modelle1.35
vs. andere Modelle von 20201.22
vs. andere Kompaktwagen2.1
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (63)1.12
Platz 60 von 83 · 2020Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

201816.2 pro Jahr0.4
201926.3 pro Jahr0.65
202046.1 pro Jahr1.14
202132.1 pro Jahr0.8
202221.7 pro Jahr0.54
202322.2 pro Jahr0.55
202425.4 pro Jahr0.63
202523.5 pro Jahr0.58

Toyota Corolla: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

Motor112 · 35.8% · 1.61×
Unbekannt oder Sonstiges55 · 17.6% · 1.96×
Getriebe / Antrieb34 · 10.9% · 0.93×
Elektrik26 · 8.3% · 0.53×
Karosserie & Struktur22 · 7.0% · 0.77×
Airbags & Gurte20 · 6.4% · 1.69×
Bremsen15 · 4.8% · 0.8×
Kraftstoffsystem10 · 3.2% · 0.74×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Motor · Getriebe / Antrieb · Airbags & Gurte · Unbekannt oder Sonstiges · Elektrik · Kraftstoffsystem · Bremsen · Karosserie & Struktur · Lenkung

Wann die Beschwerden eingingen

Gemeldete Unfälle: 22
Gemeldete Brände: 1
Verletzte: 23
Todesfälle: 1

Fahrzeugalter beim Vorfall

<1 Jahr16.3%
1–2 Jahre6.1%
2–3 Jahre8.6%
3–5 Jahre44.1%
5+ Jahre24.9%

Medianalter beim Vorfall: 51 Monate

Was Halter berichten

The automatic emergency breaking and forward collision warning failed to alert and turn on and I wrecked into an object. My life was put at risk and I wrecked my car. The problem has not been reproduced or confirmed by the independent service center.

Fahrassistenz · 2025-05-15 · ODI 11661160 · Unfall
I was in a car accident where someone hit us at a high speed from behind. Unfortunately the air bags malfunctioned resulting in my face being busted on the front dash. The car gave me a malfunction warning when they didn’t deploy

Airbags & Gurte · 2024-04-10 · ODI 11582207 · Unfall
I am reporting a severe, recurring safety hazard on my 2020 Toyota Corolla. The vehicle suddenly displays 'Drive-Start Control Malfunction' and completely cuts off engine power in motion, leaving the car stranded in active traffic.

Motor · 2026-10-09 · ODI 11770186
What component or system failed or malfunctioned: complete slave cylinder failure resulting in loss of braking and ability to shift.

Motor · 2026-10-08 · ODI 11769934
I am unable to lock or unlock the driver’s side door of my 2020 Toyota Corolla using the key fob because the door lock actuator is no longer functioning properly. I must manually use the physical key to lock and unlock the driver’s door.

Elektrik · 2026-10-05 · ODI 11768984

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2020 · Kompaktwagen

Modelle	Beschwerden	Beschwerden pro Jahr auf der Straße	Beschwerdeindex
2020 Toyota Prius	30	4.4	0.11
2020 Mazda Mazda3	32	4.7	0.12
2020 Volkswagen Jetta	54	8.0	0.2
2020 Kia Forte	78	11.5	0.28
2020 Subaru Impreza	85	12.5	0.31
2020 Nissan Sentra	206	30.3	0.75
2020 Honda Civic	234	34.5	0.85
2020 Hyundai Elantra	260	38.3	0.95
2020 Toyota Corolla	313	46.1	1.14

Sicherheitsrückrufe (4)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Nummer 23V865000 · 2023-12-20

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.

Risiko: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 20V682000 · 2020-11-04

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018-2019 4Runner, 2019-2020 Avalon, 2019 Corolla Hatchback, 2017-2019 Highlander, 2018-2020 Camry, 2020 Corolla, 2018-2019 Land Cruiser, 2017-2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020 Tundra, 2018-2020 Lexus ES350, 2017 Lexus GS200t, 2017-2019 Lexus GS350, 2019 Lexus GS300, 2018-2020 Lexus LC500h, 2019-2020 Lexus LS500, 2018-2019 Lexus GX460, 2017 Lexus IS200t, 2019 Lexus IS300, 2019 Lexus IS350, 2018-2020 Lexus LC500, 2018 Lexus LS500, 2019 Lexus LS500h, 2018-2019 Lexus LX570, 2017 Lexus RC200t, 2019 Lexus RC300, RC350, 2017 and 2019-2020 Lexus RX350, 2018-2020 RX350L, 2019 Lexus UX200, 2018-2019 Lexus NX300 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risiko: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump assembly with an improved one, free of charge. Owners of specific models were notified that remedy parts were available starting January 21, 2021. Owners of other models will be notified as remedy parts become available. Remedy parts should be available for all affected vehicles by late March 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Note: This recall is an expansion of recall 20V-012. Toyota's number for this recall is 20TA02. Lexus' number for this recall is 20LA01.

SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLY Nummer 19V877000 · 2019-12-11

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019-2020 C-HR and 2020 Corolla and Corolla Hybrid vehicles equipped with rear seat belt assemblies with a dual-mode locking mechanism. The seat belt webbing sensor locking mechanism may not lock as intended.

Risiko: In the event of a crash involving multiple impacts, the seat belt may not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury.

Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the rear seat belt assembly production dates, and replace the assemblies, as necessary, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TB22 and 19TA22.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Nummer 19V544000 · 2019-07-24

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."

Risiko: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.

Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.

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Untersuchungen

Pedestrian alert sounds Abgeschlossen

DP22005 · Untersuchungsantrag · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Eröffnet 2023-01-27 · Abgeschlossen 2023-08-07 · Nummer 22V063000 · Modelljahre: 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…