Toyota Corolla 2020: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
TypischFallend
Bei der NHTSA liegen 307 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2020 vor, also 46,0 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,09; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 82 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es auf Platz 61 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 35 % höher; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 100 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-06-30 und 2026-08-06. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 6 Tage.
307Beschwerden
46.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.09Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
7.5%Anteil mit Unfall oder Brand
35Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 26,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 32,6 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 63 Beschwerden, 11 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (35,5 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (17,9 %) und Getriebe / Antrieb (10,4 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “bypass”, “valve”, “coolant”, “engine maintenance” und “maintenance required”. 23 Berichte (7,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 23 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 51 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (45 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 35 neue Beschwerden ein, gegenüber 64 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 18 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.09
vs. andere Toyota-Modelle1.35
vs. andere Modelle von 20201.22
vs. andere Kompaktwagen2.0
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (63)1.11
The automatic emergency breaking and forward collision warning failed to alert and turn on and I wrecked into an object. My life was put at risk and I wrecked my car. The problem has not been reproduced or confirmed by the independent service center.
Fahrassistenz · 2025-05-15 · ODI 11661160 · Unfall
I was in a car accident where someone hit us at a high speed from behind. Unfortunately the air bags malfunctioned resulting in my face being busted on the front dash. The car gave me a malfunction warning when they didn’t deploy
Airbags & Gurte · 2024-04-10 · ODI 11582207 · Unfall
Part is the coolant bypass valve. Toyota has been taken to court but dealership claims now that I’m over 100k miles I can’t do it. There was also a second part about 10 years but I wasn’t clear on the details of the outcome.
Motor · 2026-08-06 · ODI 11755244
FAILED COMPONENT & AVAILABILITY: The manual transmission Concentric Slave Cylinder (CSC) failed internally. Due to caustic hydraulic fluid contamination and severe system pressure loss, I had to replace the internal CSC unit, the clutch disc, the pressure…
Getriebe / Antrieb · 2026-08-06 · ODI 11755364
DESIGN FLAW & SAFETY RISK: Toyota critically mismatched the standard battery to the vehicle's electrical charging profile; an AGM battery should be specified from the factory.
Elektrik · 2026-08-06 · ODI 11755366
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Nummer 23V865000 · 2023-12-20
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risiko: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 20V682000 · 2020-11-04
Risiko: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump assembly with an improved one, free of charge. Owners of specific models were notified that remedy parts were available starting January 21, 2021. Owners of other models will be notified as remedy parts become available. Remedy parts should be available for all affected vehicles by late March 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Note: This recall is an expansion of recall 20V-012. Toyota's number for this recall is 20TA02. Lexus' number for this recall is 20LA01.
SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLY Nummer 19V877000 · 2019-12-11
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019-2020 C-HR and 2020 Corolla and Corolla Hybrid vehicles equipped with rear seat belt assemblies with a dual-mode locking mechanism. The seat belt webbing sensor locking mechanism may not lock as intended.
Risiko: In the event of a crash involving multiple impacts, the seat belt may not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the rear seat belt assembly production dates, and replace the assemblies, as necessary, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TB22 and 19TA22.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Nummer 19V544000 · 2019-07-24
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risiko: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Eröffnet 2023-01-27 · Abgeschlossen 2023-08-07 · Nummer 22V063000 · Modelljahre: 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Corolla von 2020?
Bei der NHTSA liegen 307 Beschwerden zum Toyota Corolla von 2020 vor, etwa 46,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Corolla von 2020?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 35,5 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Corolla von 2020?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Toyota Corolla von 2020 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 35 neue Beschwerden ein, gegenüber 64 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Wie schneidet der Toyota Corolla von 2020 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 307 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2020 vor, also 46,0 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,09; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 82 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es auf Platz 61 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 35 % höher; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 100 % höher.