Toyota Corolla 2018: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 141 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2018 vor, also 16,3 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,39; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 26 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 52 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 29 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-04-18 und 2026-06-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 15 Tage.
141Beschwerden
16.3Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.39Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
22.7%Anteil mit Unfall oder Brand
7Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 26,2 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 40 Beschwerden, 55 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Kraftstoffsystem (22,7 % der Beschwerden), gefolgt von Airbags & Gurte (20,6 %) und Motor (10,6 %). Beschwerden zu Kraftstoffsystem sind hier 5,3-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Kraftstoffsystem nennen Halter am häufigsten “fuel”, “system gasoline”, “notification”, “received” und “confirms available”. 32 Berichte (22,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 20 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 26 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte Jahr (26 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 7 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 49 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Desiccated Air Bag Inflator Rupture“ (eröffnet 2021-09-17, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.39
vs. andere Toyota-Modelle0.48
vs. andere Modelle von 20180.33
vs. andere Kompaktwagen0.71
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (40)0.45
A whole new set of 4 tires were purchased and installed on the vehicle on 10/10/2024. While driving at highway speed 3 weeks later the rear driver side tire, in quick succession, went flat and almost instantaneously disintegrated causing the car to spin out…
My brother was driving his car and it was involved in a hard right front impact yesterday after a young girl pulled out in front of him.
Airbags & Gurte · 2023-11-29 · ODI 11557369 · Unfall
CV axle making clicking noise when turning with all CV axle boots in good condition.
Getriebe / Antrieb · 2026-06-01 · ODI 11741358
Each travel driver seat belt become tight I try pull down for loose and I have notice the driver seat become level low.
Airbags & Gurte · 2026-04-30 · ODI 11734961
The contact owns a 2018 Toyota Corolla. The contact stated that while driving 75 MPH, there was an abnormal whining sound coming from the vehicle, and the vehicle failed to accelerate while depressing the accelerator pedal.
Getriebe / Antrieb · 2026-03-10 · ODI 11723306
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE Nummer 20V024000 · 2020-01-17
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2011-2019 Corolla, 2011-2013 Matrix, 2012-2018 Avalon, and 2013-2018 Avalon Hybrid vehicles. During certain crashes, the air bag electronic control unit (ECU) may malfunction, possibly disabling the deployment of the air bags and/or seat belt pretensioners.
Risiko: In the event of a crash, air bags and/or seat belt pretensioners that do not deploy as intended may increase the risk of injury.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the ECU and install a noise filter between the air bag control module and its wire harness, as necessary, free of charge. Owners were notified of the safety risk beginning March 2, 2020. A second letter notifying owners of the remedy repair will be mailed between March 16, 2020 and June 27, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 20TB03, 20TA03 and 20TA05.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 20V012000 · 2020-01-13
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) recalled certain 2018-2019 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma and Tundra, and Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, and 2019 Toyota Avalon and Corolla, and certain Lexus NX 300, and ES 350 vehicles on January 13, 2020.
On March 4, 2020, Toyota expanded the recall to include certain 2014-2015 Toyota 4Runner and Land Cruiser, 2018 Avalon, Corolla, 2014 FJ Cruiser, 2017 Sienna and Lexus 2018 ES 350, 2018-2019 GS 300, 2013-2014 GS350, 2014-2015 GX 460, IS 350 and LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H and LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T and RC350, 2017 RC 200T and RX 350. Toyota also removed the 2018-2019 Toyota 4Runner and Land Cruiser and 2018-2019 Lexus GX 460 and LX 570 and 2019 NX300 from inclusion in this recall. On March 19, 2020, Toyota expanded the recall to include 2015 Lexus GS350 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risiko: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began May 4, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are 20TB02 and 20TA02 for Toyota vehicles and 20LB01 and 20LA01 for Lexus vehicles.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 19V503000 · 2019-06-28
Zusammenfassung: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2017-2019 Toyota Camry, Corolla, Rav4, Sienna, and Yaris iA vehicles equipped with factory-installed floor mats. The load carrying capacity modification label may be incorrect. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
Risiko: An incorrect label may lead to unintentionally overloading the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: SET will notify owners and provide a corrected label for placement over the inaccurate label, free of charge. The recall began August 23, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. SET's number for this recall is SET19A.
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Electrical overstressAbgeschlossen
EA19001 · AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE · Eröffnet 2019-04-19 · Abgeschlossen 2024-09-19 · Nummer 20V024 · Modelljahre: 2018, 2019
The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to determine if the failure of airbags to deploy during severe crashes, in certain vehicles, was the result of a safety related defect. During the investigation a complex failure was studied that can result in non-deployment of subject vehicle air bags and other restraint system devices in severe crash events. The subject vehicl…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Corolla von 2018?
Bei der NHTSA liegen 141 Beschwerden zum Toyota Corolla von 2018 vor, etwa 16,3 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Corolla von 2018?
Die häufigste Kategorie ist Kraftstoffsystem mit 22,7 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Corolla von 2018?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Desiccated Air Bag Inflator Rupture“ (eröffnet 2021-09-17, noch offen).
Gibt es zum Toyota Corolla von 2018 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 7 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Toyota Corolla von 2018 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 141 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2018 vor, also 16,3 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,39; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 26 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 52 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 29 % niedriger.